شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن خلال جولة تفقدية وزير النقل ميناء السخنة سيكون الأكبر بالبحر الأحمر، تفقد كامل الوزير وزير النقل أعمال تنفيذ مشروع استكمال تطوير ميناء السخنة حيث تفقد وزير النقل ومرافقوه أعمال التطوير الجارية بالميناء ، حيث تم .،بحسب ما نشر صدى البلد، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات خلال جولة تفقدية.

. وزير النقل: ميناء السخنة سيكون الأكبر بالبحر الأحمر ، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.

خلال جولة تفقدية.. وزير النقل: ميناء السخنة سيكون...

تفقد كامل الوزير وزير النقل أعمال تنفيذ مشروع استكمال تطوير ميناء السخنة حيث تفقد وزير النقل ومرافقوه أعمال التطوير الجارية بالميناء ، حيث تم متابعة نسب تنفيذ الأعمال وما وصلت إليه مشروعات الطرق الداخلية والتجفيف بالأحواض، وكذلك خط السكك الحديدية الجديد بداخل الميناء، والوقوف على مستجدات أعمال شركات المقاولات العاملة، حيث تفقد أعمال امتداد الحوض الثاني والمخطط العام له وكذا مخطط استخدامات الأراضي من حوله، بجانب أعمال التجفيف بالحوض، كما استمع وزير النقل إلى شرح من  اللواء/ محمد خليل مدير مشروع التطوير بالميناء بشأن الأعمال الجاري تنفيذها موضحاً انه جاري إنشاء 5 أحواض جديدة وإنشاء أرصفة بطول 18كم لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم، وبعمق 18م ، وإنشاء ساحات التداول بمساحة 8.6 كم2  لتصبح اجمالي الساحات  10.6 كم2 و إنشاء خطوط سكك حديدية بطول 17 كم ليصبح اجمالي خطوط السكك الحديدية بالميناء   22 كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين /مرسى مطروح كما يتم إنشاء طرق بطول 17 كم بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كم رصف خرساني 6 حارة،  ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء وكذلك زيادة المساحة ب 4 كم2 حتي تصبح المساحة الكلية  25 كم 2 وبعمق  18 كم، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بطول 3270 متر لافتا الى أنه قد بلغت أعمال تنفيذ الحفر الجاف 88 % ،كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية 65 % والأرصفة 83 % وحواجز  أمواج الميناء 95.5 % والطرق الداخلية 55 %.

كما استعرض وزير النقل مخطط استخدامات الأرصفة الجديدة ذات الأنشطة المتنوعة واكد الوزير  الى أن كل الأعمال يتم تنفيذها وفقًا لمعايير الجودة العالمية مع الالتزام بالجدول الزمني المحدد للانتهاء من المشروع كما تابع الوزير  اللمسات النهائية لمحطة الحاويات بميناء السخنة،  ( محطة حاويات "هاتشيسون) والتي يبلغ طولها ٢٦٠٠ م ومساحتها  الإجمالية ١.٦ مليون م٢  والطاقة الاستيعابية  لها ٣.٥ مليون حاوية مكافئة/ سنويا، وحيث ستسمح المحطة باستقبال سفن عملاقة بطول ٤٠٠ متر.والتي سيتم تسليمها قريبا إلى  تحالف (هاتشيسون- COSCO-CMA)  وفقا لعقد  الالتزام الموقع لمشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة  والذي يأتي تنفيذه إلى جانب تنفيذ مشروع إنشاء البني الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بالدخيلة  في إطار توجيهات السيد الرئيس بتنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة - الدخيلة اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط مع تحالف  (هاتشيسون- COSCO - CMA- MSC) والذي يعتبر أكبر ممر لوجيستي لخدمة التجارة العالمية بين الشرق والغرب، ويوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.          أكد وزير النقل على الأهمية الكبيرة التي توليها الدولة لتطوير الموانئ المصرية، مشيرا إلى توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتكثيف الجهود لتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد لمصر، والمزايا التفضيلية التي تتمتع بها، كنقطة التقاء ومرور على خطوط المواصلات البحرية العالمية، وتحويل ذلك من خلال الجهد الشاق والعمل الدؤوب من جانب الدولة إلى قيمة اقتصادية مضافة، بالتعاون مع القطاع الخاص، وذلك في إطار عملية بناء القدرة الوطنية في  مختلف المجالات.               وأضاف الفريق  كامل الوزير أن الدولة تعكف على تحويل ميناءي السخنة والدخيلة إلى موانئ محورية، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، بالإضافة إلى خدمة الصادرات المصرية والمساعدة في فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وزيادة القدرة على منافسة الدول ذات المنتجات والصناعات المثيلة، عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية وخدمات النقل متعدد الوسائط.

و أوضح وزير النقل أن هذين المشروعين يعتبران خطوة مهمة نحو تنفيذ هذا المحور باستغلال القطار الكهربائي السريع لنقل الحاويات، والربط مع مناطق الإنتاج والاستهلاك والمراكز اللوجستية والموانئ الجافة، عبر الممر اللوجيستي وتحقيق الاستفادة القصوى من البنية الأساسية للموانئ المصرية والنقل متعدد الوسائط ويشمل الطرق، والسكك الحديدية، والنقل النهري، واستغلال المحطتين كبوابات لتقديم سلاسل متكاملة للإمداد لخدمة التجارة العالمية.  مضيفا أن مشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة يأتي في إطار المخطط الشامل لاستكمال تطوير ميناء السخنة الجاري تنفيذه، ليصبح أكبر ميناء محوري على البحر الأحمر؛ ح

المصدر: صحافة العرب

كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس السکک الحدیدیة تنفیذ مشروع مشروع إنشاء وزیر النقل

إقرأ أيضاً:

أبو العينين: حرية الملاحة بالبحر الأحمر وقناة السويس ركيزة للأمن الإقليمي

أكد النائب محمد أبو العينين، وكيل مجلس النواب ورئيس الجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط، أن العرب جميعًا يسعون إلى السلام العادل والدائم، مشيرًا إلى أنه يصب في مصلحة كل من إسرائيل وفلسطين، ومؤكدًا أن الحرب والاحتلال لا تصنعان سلامًا ولا توفران الأمن.

لحظة استقبال النائب محمد أبو العينين للوفود البرلمانية لدول البحر المتوسطبرأسه النائب محمد أبو العينين..جلسات مكثفة لمنتدى البرلمان للاتحاد من أجل المتوسط لتعزيز التعاون السياسي والاقتصاديتصريحات قوية للنائب محمد أبو العينين حول الأوضاع المأساوية في السودان.. تفاصيل

وجاءت هذه التصريحات خلال كلمته بالجلسة الافتتاحية لمنتدى الجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط وقمة الرؤساء، الذي يُعقد بمجلس النواب المصري، بمشاركة رؤساء ونواب رؤساء وممثلي برلمانات دول الاتحاد من أجل المتوسط، إلى جانب ممثلي عدد من المنظمات الإقليمية والدولية والمؤسسات المراقبة.

السلام يتطلب إنهاء الاحتلال والمفاوضات الجادة

أكد أبو العينين أن السلام لن يتحقق إلا بالمفاوضات الحقيقية وإنهاء الاحتلال الإسرائيلي لقطاع غزة، مشيرًا إلى أن هناك 150 دولة اعترفت بحق فلسطين.
وأضاف أن ما يحدث في غزة هو اختبار لإنسانية المجتمع الدولي، مع استمرار الهجمات الإسرائيلية على القطاع، وتوسع الاحتلال في الضفة الغربية، وتصاعد الاعتداءات على لبنان، وهي أفعال تنتهك القوانين الدولية.

دعوة المجتمع الدولي للضغط على إسرائيل

دعا أبو العينين المجتمع الدولي إلى الضغط على إسرائيل للالتزام الكامل بـ وقف إطلاق النار على قطاع غزة، واحترام سيادة لبنان وسوريا، مؤكدًا على ضرورة التزام الجميع بالقانون الدولي لضمان استقرار المنطقة.

مصر والشراكة الأورومتوسطية

شدد أبو العينين على أن مصر تسعى دائمًا وبجدية للشراكة الأورومتوسطية الفاعلة، مؤكدًا على أهمية حرية الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس كركيزة للأمن الاقتصادي الإقليمي.

كما أشاد بالدور القيادي للمستشار حنفي جبالي، رئيس مجلس النواب، واصفًا إياه بأنه قامة علمية فريدة، تقديرًا لدوره في افتتاح الجلسة وقيادة أعمال المنتدى.

تعزيز التعاون الاقتصادي بين ضفتي المتوسط

يناقش منتدى الجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط، وقمة الرؤساء سبل تعزيز التعاون الاقتصادي بين ضفتي المتوسط، وذلك في إطار الاحتفال بالذكرى الثلاثين لإطلاق عملية برشلونة، ضمن الرئاسة المصرية الحالية للجمعية، والتي يترأسها محمد أبو العينين.

ويأتي المنتدى كمنصة تجمع خبرات برلمانية وقانونية وإقليمية ودولية لتعزيز الشراكات الاقتصادية والسياسية والاجتماعية بين دول المتوسط، مع التركيز على دفع عملية التنمية المستدامة والأمن الإقليمي.

طباعة شارك النائب محمد أبو العينين رئيس الجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط فلسطين

مقالات مشابهة

  • النقل: نعمل على تحويل السخنة إلى أكبر ميناء على البحر الأحمر مع إنشاء 5 أحواض جديدة و18 كم أرصفة بحرية
  • جولة تفقدية مفاجئة لنائب رئيس جامعة عين شمس بالمدينة الجامعية ومبنى رعاية الشباب
  • جولة تفقدية للرئيس السيسي داخل أجنحة معرض إيديكس 2025 الدولي للصناعات الدفاعية
  • الرئيس السيسي يبدأ جولة تفقدية بـ إيديكس 2025
  • انطلاق فعاليات الدورات التدريبية «القائد الإداري المحترف» و «الأوتوكاد» بالبحر الأحمر
  • النقل: استكمال تطوير ميناء السخنة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات| صور
  • الأكبر في العالم .. ميناء الإسكندرية يستقبل ناقلة سيارات عملاقة | صور
  • ميناء الإسكندرية يستقبل وفدا سنغافوريا لبحث التعاون في النقل البحري
  • أبو العينين: حرية الملاحة بالبحر الأحمر وقناة السويس ركيزة للأمن الإقليمي
  • بحضور وزير الرياضة ووزير الإعلام.. اختتام لقاء الإعلام الرياضي في جزيرة شورى بالبحر الأحمر