فرنسا تجابه التحديات قبيل استضافة أولمبياد باريس 2024
تاريخ النشر: 22nd, January 2024 GMT
من المتوقع مشاركة 10500 رياضي في 32 رياضة
تحتفل فرنسا بعد مرور 100 عام على استضافتها للدورة الأولمبية الصيفية، حيث تستعد العاصمة باريس لانطلاق المنافسات في الفترة من 26 يوليو إلى 11 من آب/ أغسطس المقبل.
اقرأ أيضاً : السعودية تفوز على قرغيزستان وتضمن التأهل في كأس آسيا
رغم التحديات التي واجهت اللجنة المنظمة، فإن رئيس اللجنة والبطل الأولمبي الثلاث مرات، توني إستانجيه، يعبر عن تفاؤله ويؤكد على الجهود المستمرة لجعل فرنسا تتألق وتستقبل العالم بكل فخر.
منذ حصول باريس على حق الاستضافة في عام 2017، واجهت المدينة العديد من التحديات، بدءًا من تأخير المشاريع بسبب جائحة كوفيد-19 وصولاً إلى الأوضاع الدولية المتوترة بسبب الحرب في أوكرانيا.
وقد تسببت هذه التحديات في رفع ميزانية الألعاب، ولكن يتم الآن استكمال القرية الأولمبية التي ستُحدث منها كتل سكنية بعد المنافسات.
تركز الشكاوى في باريس على تأثير أعمال البناء على حركة المرور اليومية في المدينة، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار التذاكر، مما أثار استياء المواطنين. وتواجه ألعاب باريس 2024 انتقادات حول أسعار تذاكر ألعاب القوى، حيث أكد رئيس الاتحاد الدولي لألعاب القوى، سيباستيان كو، على القلق بشأن تأثير ذلك على عائلات بعض الرياضيين.
من المتوقع مشاركة 10500 رياضي في 32 رياضة، بينها 4 رياضات إضافية جديدة.
يتوقع حضور أكثر من 15 مليون متفرج، بينهم نحو مليوني متفرج من خارج فرنسا.
تشير التوقعات إلى أن ألعاب باريس 2024 ستكون الأولمبياد الأغلى على الإطلاق، خاصةً في رياضة القوى.
تجدر الإشارة إلى أن حفل الافتتاح سيكون من أهم الفعاليات، حيث اشترى 100 ألف شخص تذاكر للتواجد على الأرصفة السفلية.
وبالرغم من اعتبار البعض لأسعار التذاكر باهظة، إلا أن الطلب كان كبيرًا، حيث تم بيع 7.6 مليون تذكرة من أصل 10 ملايين متاحة.
يتوقع أن يشاهد حفل الافتتاح نحو مليار مشاهد عبر التلفاز.
من المقرر أن يكون هناك 30 ألف متطوع لمساعدة واستقبال المتفرجين، بالإضافة إلى تقديم أكثر من 13 مليون وجبة فطور، مع الالتزام بإنتاج 80% منها في فرنسا.
تصل ميزانية الألعاب حالياً إلى 8.8 مليار يورو، ومن المتوقع أن يُخصص 3 مليارات يورو من الأموال العامة لدعم الألعاب بناءً على تقديرات ديوان المحاسبة.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: باريس أولمبياد فرنسا
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: "إيرماس" تحقق 70.5 مليون جنيه إيرادات في 2024
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، اجتماع الجمعية العامة العادية رقم 22 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (إيرماس)، لمناقشة نتائج الأعمال عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر 2024.
استعرض الاجتماع تقارير الجهاز المركزي للمحاسبات، ومراقب حسابات الشركة، وجرى التصديق على القوائم المالية المعدلة، إضافة إلى تقرير مجلس الإدارة والمركز المالي للشركة.
تطور ملحوظ في الأداء المالي والتشغيليحققـت "إيرماس" إيرادات إجمالية بقيمة 70.52 مليون جنيه خلال عام 2024، مقارنة بـ 52.31 مليون جنيه في 2023، بنسبة نمو تعكس تحسنًا ملحوظًا في الأداء.
وفيما يخص العمرات، نفذت الشركة 667 عمرة جرارات بنسبة 100% من المستهدف، منها:
166 عمرة عمومية، بينها 22 جرارًا ضمن مشروع EMD PRL.
501 عمرة اسمية داخل ورش إيرماس والهيئة.
كما قامت الشركة بتجهيز ودفع 476 مكونًا رئيسيًا من أجزاء الجرارات (موتور جر، محركات، كمبريسورات، تربينات، رادياتيرات... إلخ) إلى ورش الهيئة المختلفة، إضافة إلى إصلاح 46 ونشًا خطيرًا، و4 أوناش علوية، و2 ونش شوكة لصالح هيئة السكك الحديدية.
التوسع في الأنشطة الإضافية وتعظيم التصنيع المحلي
بلغت إيرادات الأنشطة الإضافية للشركة خلال 2024 نحو 4.15 مليون جنيه، تضمنت:
إصلاح وتجديد 3 محركات عربات مرور، ورفع كفاءة ماكينة دك.
لف 89 بوبينة لجهات متعددة من بينها ورش الهيئة والمترو والمركز الطبي.
إصلاح 6 محولات كهربائية و24 وحدة تكييف، و13 طرمبة مياه.
تصنيع ملابس وأثاث لصالح جهات خارجية.
كما تم تصنيع أو صيانة عدد من المعدات، منها:
5 غسالات جديدة، وغسالة موتورات، ومعدات تحميل.
إصلاح ماكينة خرط العجل وأجهزة الرشاشات.
إنشاء خزان فصل زيوت، وتجديد سكة رقم 9، وتحديث خطوط الصرف بالشركة.
وفي مجال التصنيع المحلي، تم اعتماد إنتاج 347 صنفًا محليًا من قطع الغيار:
263 قطعة تم تصنيعها بسواعد العاملين بـ "إيرماس".
84 قطعة بالتعاون مع مصانع وشركات وطنية (قطاع عام وخاص)، مما وفر ما قيمته 7.398 مليون جنيه.
الوزير: كفاءة فنية لا تقبل التهاون
أكد الفريق كامل الوزير خلال الاجتماع أن الشركة لن تسمح بخروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من كفاءته الفنية الكاملة، مشددًا على أن العمرات يجب أن تتم بأعلى مستويات الجودة لتعزيز قوة الجر وتحسين الخدمة المقدمة للركاب.
كما وجّه الوزير بضرورة، الاستمرار في تنظيم الدورات التدريبية للعاملين بمختلف التخصصات، وربط الحافز بالإنتاج الفعلي، وتعزيز النظافة داخل الورش، ودعم الأقسام الفنية بالمعدات الحديثة.
وتأتي هذه الجهود في إطار خطة وزارة النقل لتوطين صناعة النقل، وتطوير خدمات السكة الحديد ورفع كفاءة أصولها التشغيلية والفنية.