يبدأ من حدائق أكتوبر للفسطاط.. الخط السادس لـ مترو الأنفاق| فيديو
تاريخ النشر: 4th, May 2024 GMT
قال الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والمطارات بجامعة بني سويف، إن الخط السادس لـ مترو الأنفاق من المفترض أنه سينقل حوالي 1 ونصف مليون راكب يوميا؛ مضيفا أن الخط الرابع من حدائق أكتوبر ـ الفسطاط 19 كم 17 محطة والمرحلة الثانية منه من الفسطاط حتى الرحاب بطول حوالي 23 كم، 22 محطة هذا الخط الرابع، الخط الخامس تم استبداله بالاتوبيس الترددي يربط الطريق الدائري بمطار القاهرة بمجطة عدلي منصور بالمتحف المصري الكبير وأوشك علي الانتهاء.
أغلب المشروعات التي نعمل عليها حاليا ستنتهي في نهاية 2024 وبداية 2025
وأوضح أبو خضرة، خلال لقائه ببرنامج "صباح البلد" تقديم رشا مجدى ونهاد سمير المذاع علي قناة "صدي البلد"، المفترض أن أغلب المشروعات التي نعمل عليها حاليا ستنتهي في نهاية 2024 وبداية 2025.
وأشار إلى أنه سيتم بدء التشغيل التجريبي لكثير من هذه المشروعات سواء الاتوبيس الترددي أوشك على تشغيل تجريبي والخط الثالث المرحلة الأخيرة منه بدأنا في التشغيل التجريبي لهم من العتبة وحتى الكيت كات ثم نتجه شمالا لـ روض الفرج وجنوبا لـ جامعة القاهرة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الأتوبيس الترددي مترو الأنفاق الخط السادس التشغيل التجريبى المشروعات
إقرأ أيضاً:
رسميا.. مونوريل شرق النيل يبدأ التشغيل الفعلي في الأسبوع الأول من يناير
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق أن قطار مونوريل شرق النيل سيبدأ استقبال الركاب رسميًا في الأسبوع الأول من يناير 2026، بعد الانتهاء من جميع الاختبارات الفنية والتشغيلية وضمان جاهزية المشروع لاستقبال الجمهور.
ويمتد الخط بطول 56.5 كم، ويربط مدينة نصر بالقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، ضمن منظومة النقل الحضري الحديثة في القاهرة الكبرى، ويهدف إلى تخفيف الضغط المروري وتسهيل تنقل الركاب بين مناطق شرق القاهرة والمناطق الإدارية الجديدة.
ويضم مشروع مونوريل شرق النيل 22 محطة رئيسية أبرزها:
العدالة
مسجد مصر
الحي الحكومي
مدينة الفنون والثقافة
حي المال والأعمال
الحي R2
مسجد الفتاح العليم
بيت الوطن
جولدن سكوير
اللوتس
المستثمرين
النرجس
المستشفى الجوي
وان ناينتي
المشير طنطاوي
جيهان السادات
المشير أحمد إسماعيل
الحي السابع
جامعة الأزهر
هشام بركات
استاد القاهرة
وأكدت الهيئة أن التشغيل الرسمي للمونوريل يأتي ضمن استراتيجية الدولة لتطوير وسائل النقل الجماعي وربط العاصمة الإدارية بالقاهرة بطريقة آمنة وسريعة وصديقة للبيئة، مع توفير تجربة نقل حضرية متكاملة للركاب.
ومن المقرر أن يبدأ التشغيل على جميع المحطات الـ22، مع توفير جميع التسهيلات للركاب، والربط مع وسائل النقل الأخرى لتعزيز التكامل بين شبكات النقل في القاهرة الكبرى.
سماحة المفتي: إلى متى يستمر الصمت الدولي أمام معاناة أهالي غزة؟