في حادث مروع.. محرك طائرة يبتلع شخصا في مطار أمستردام
تاريخ النشر: 31st, May 2024 GMT
لقى شخص مصرعه في مطار أمستردام الدولي، بعدما شفطه محرك توربيني لطائرة على أحد مدارج المطار.
وبحسب شبكة "إى بي سي نيوز" أعلنت الخطوط الجوية الملكية الهولندية "كاى إل أم" KLM، الأربعاء، أن "شخصا انتهى به الأمر في محرك طائرة قيد التشغيل" لطائرة كانت متجهة إلى بيلوند بالدنمارك في مطار سخيبول في أمستردام.
وقالت الخطوط الجوية الملكية الهولندية عقب الحادث: "وقع حادث مميت في مطار سخيبول، انتهى به الأمر بشخص داخل محرك طائرة قيد التشغيل، وللأسف، توفى هذا الشخص. كانت الرحلة المعنية KL1341 متجهة إلى بيلوند. نحن نعتني حاليًا بالركاب والموظفين الذين شهدوا الحادث في سخيبول".
ولم يكشف المسئولون عن هوية الشخص الذي قُتل أو يذكر صفة تواجده في هذا المكان سواء كان راكبًا أو موظفًا، يشار إلى أن مطار سخيبول يتعامل مع حوالي 72 مليون مسافر سنويًا، وهو ثالث أكثر المطارات ازدحامًا فى أوروبا.
A tragic incident occurred today at Amsterdam Schiphol Airport where an individual was fatally injured after being ingested into the jet engine of a KLM Cityhopper Embraer aircraft. #Schiphol #klm #cityhopper #klmcityhopper #aviation pic.twitter.com/sa2U5vD8eS — A Fly Guy's Crew Lounge (@AFlyGuyTravels) May 29, 2024
وتناقلت وسائل التواصل الاجتماعي قول أحد شهود العيان إن الضحية موظف جديد في المطار، وإن المحرك شفطه عندما كان يحاول أن يزيل شيئًا من طريق الطائرة بينما كانت تـُدفع إلى الخلف
فيما قال أحد موظفي الطائرة أمام وسائل الإعلام أنه شاهد شخصًا يقفز باتجاه محرك الطائرة بعد مدّة وجيزة من تنفيذ تعليمات السلامة، وأن ضوضاء صاخبة ودخانا كثيفًا نشآ على إثر ذلك.
وتقول السلطات إنها تحقق حاليًا في الظروف التي أدت إلى الحادث، وأنها ستنشر المزيد من المعلومات بمجرد توفرها.
وذكرت وسائل إعلام هولندية أن الطائرة المعنية هي من طراز "إمبراير" للمسافات القصيرة، وتستخدمها خدمة "سيتي هوبر" التابعة لـ"كاي إل إم" التي تشغل رحلات إلى وجهات قريبة مثل لندن.
وأظهرت صورة نشرتها هيئة الإذاعة العامة "إن أو إس" الطائرة محاطة بمركبات إطفاء وإسعاف قرب محطات المغادرة، والإجراءات الأمنية مشددة في مطار سخيبول الذي نادراً ما تُسَجَّل حوادث فيه، واستقبل نحو 5.5 مليون مسافر في الشهر الماضي وحده، بحسب أرقام المطار.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي من هنا وهناك المرأة والأسرة حول العالم حول العالم الخطوط الجوية الملكية الهولندية هولندا الخطوط الجوية الملكية الهولندية مطار امستردام حول العالم حول العالم حول العالم حول العالم حول العالم حول العالم سياسة سياسة من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك من هنا وهناك سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة فی مطار
إقرأ أيضاً:
مستوحى من زهرة اللوتس..افتتاح مطار جديد ضخم بالهند بعد عقود من التأخير
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- بعد عقود من العقبات والتأخيرات، أصبحت مدينة مومباي في الهند، وهي من أكثر مدن العالم ازدحامًا، تمتلك مطارًا ثانيًا.
يتمتع مطار "نافي مومباي" الدولي الجديد للمسافرين بخطوط انتظار أقصر، ورحلات أكثر، وتجربة أكثر سلاسة من قبل.
بالنسبة إلى المدينة، التي عانت طويلاً من ضغوط وجود مطار وحيد فقط، يُعدّ هذا إنجازًا هندسيًا مبهرًا.
استغرق بناء المطار 20 عامًا تقريبًا، في عملية شملت تسطيح التلال، وتحويل مجاري الأنهار، وربط الجداول.
تمنح المرحلة الأولى وحدها لهذا المشروع المدينة مبنى ركاب مُصمم لاستيعاب 20 مليون مسافر سنويًا، ما يُخفف الضغط على مطار مومباي الحالي، "شاتراباتي شيفاجي مهراج" الدولي، أو "BOM".
في عام 2019، استقبل مطار"BOM" 48.83 مليون مسافر.
اليوم، بصفته أحد أكثر المطارات ازدحامًا في آسيا، يخدم المطار بالفعل أكثر من 54 مليون مسافر سنويًا، بشكلٍ يجعل التأخيرات، والطوابير الطويلة، والازدحام جزءًا لا يتجزأ من تجربة السفر الجوي في المدينة.
قال مارك د. مارتن وهو محلل طيران مقيم في الهند إنّه "مطار رائع، لكن لم تُطوَّر المنطقة بعد"، لافتًا إلى أن "جدوى واستدامة أي مطار في الهند تعتمد بشكلٍ كامل على مدى سهولة وصول السكان إليه".
تأخذ رؤية مطار "نافي مومباي" الجديد (NMI) النمو المستقبلي في عين الاعتبار.
من المتوقع أن يضم المطار أربع مباني ركاب بسعة 90 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2032، ما سيضع مومباي في المستوى ذاته للمراكز العالمية متعددة المطارات مثل لندن، ونيويورك، ودبي.
افتتح رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي "نافي مومباي" في 8 أكتوبر/تشرين الأول، وقال في كلمة أمام وسائل الإعلام في موقع المطار: "بهذا المطار الجديد، سيتمكن مزارعو ماهاراشترا من التواصل مع متاجر أوروبا والشرق الأوسط. وستصل منتجات الصيادين إلى السوق العالمية بسرعة".
وفقًا لمسؤولي المطار، يمكن للمسافرين توقع وجود طوابير أقصر، وعمليات تسجيل وصول أسرع بفضل استخدام المقاييس الحيوية، ورحلات ربط أكثر سلاسة مع بدء شركات الطيران في توسيع مساراتها.
ستكون عمليات الشحن بالقدر ذاته من الأهمية، مع وصول سعة المطار الاستيعابية إلى 800 ألف طن سنويًا، ما يحفز دور مومباي كمركز للأدوية والتجارة الإلكترونية.
الاختبار الأول: حركة المرور في مومبايصُمم مطار "نافي مومباي الجديد"، الذي ابتكرته شركة زها حديد للهندسة المعمارية، ليترك انطباعًا مميزًا من الناحية البصرية.
يجسد تصميم المبني، المستوحى من شكل زهرة اللوتس، زخارف هندية قديمة تعكس النقاء والصمود.
تُتَوِّج قبة من بتلات ذهبية السقف، بينما يمزج التصميم الداخلي بين نمط "جالي" الشبكي، والزجاج العصري، والإضاءة لصنع تجربة ركاب أكثر هدوءًا وراحة.
تتجلى الاستدامة في جميع جوانب التصميم، من استخدام التبريد الطبيعي، والطاقة المتجددة، إلى إعادة تدوير المياه.
في الداخل، يَعِد المطار بتوفير صالات عصرية، ومطاعم، وخدمات مدعومة بالتكنولوجيا تهدف إلى تخفيف عناء الرحلات.
لكن لا يزال الوصول إلى المطار يشكل عقبة.
رغم أنّ خطط الربط بمطار "نافي مومباي" الدولي طموحة بقدر تصميم مبنى الركاب، إلا أنّ الواقع أكثر تعقيدًا.
خفّف جسر "مومباي ترانس هاربور لينك"، وهو أكبر جسر بحري في الهند، وقت السفر إلى جنوب مومباي بمقدار 20 دقيقة.
مع ذلك، قد تُطيل حركة المرور خلال ساعات الذروة على الطرق المتصلة هذه الرحلة إلى بضع ساعات أكثر.
مصرع شاب صعقا بالكهرباء فى حوش عيسى بالبحيرة