محافظ الإسماعيلية يتفقد مشروع إنشاء كوبري معدني أعلى مصرف المحسمة
تاريخ النشر: 17th, July 2024 GMT
تفقد اللواء أكرم محمد جلال، محافظ الإسماعيلية، اليوم الأربعاء، مشروع إنشاء كوبري معدني أعلى مصرف المحسمة على طريق بر أيسر ترعة السويس "طريق الإسماعيلية السويس الزراعي"، بنطاق مركز الإسماعيلية.
جاء ذلك بحضور، الدكتور أحمد دندش عضو مجلس النواب عن محافظة الإسماعيلية، العميد وائل حمزة رئيس مركز ومدينة الإسماعيلية، والمهندس أحمد الشيمي مدير عام مديرية الطرق والنقل بالإسماعيلية، والدكتور أحمد محمدي استشاري محافظة الإسماعيلية لأعمال الطرق.
وخلال تفقده، استمع "أكرم" لشرح تفصيلي عن المشروع، من المهندس أحمد الشيمي مدير عام مديرية الطرق والنقل بالمحافظة، حيث تم اتخاذ قرار إنشاء الكوبري ليتناسب مع تطوير طريق بر أيسر ترعة السويس، الذي تم تطوير عرضه من ٦ متر إلى ١٨ متر، وعليه تم اتخاذ قرار إنشاء كوبري بعرض ١٢ متر أعلى مصرف المحسمة القاطع لطريق بر أيسر ترعة السويس حتى يتم استعدال عرض الطريق الأسفلتي.
لفت المحافظ إلى أنه يتم إنشاء الكوبري بالتنسيق بين محافظة الإسماعيلية ممثلة في مديرية الطرق والنقل، ووزارة الموارد المائية والري، وذلك بطول ٢٠ متر، وعرض ۱۲ متر، بتكلفة إجمالية للمشروع تصل إلى ٢٢ مليون جنيه، وبلغت نسبة التنفيذ ٧٥٪، على أن يتم الافتتاح الرسمي للكوبري في أول شهر أغسطس القادم.
و أكد محافظ الإسماعيلية، أن الهدف من إنشاء الكوبري هو خدمة حركة السيارات والمواطنين بمركزي الإسماعيلية وفايد، وخدمة طريق معدية سرابيوم، واستكمالًا للإنجاز الكبير الذي تم تحقيقه في توسعة طريق بر أيسر ترعة السويس بطول ١٢ كم، بنطاق مركزي الإسماعيلية وفايد.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: افتتاح الإسماعيلية مصرف المحسمة
إقرأ أيضاً:
أبرز المعلومات عن مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض في الدخيلة
نشر مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء انفوجراف عبر صفحته الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك بشان محطة تحيا مصر 2.
واوضح ان المشروع يشمل إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف بطول 1200م، (من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680م)، وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا، وسيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح ميناء الدخيلة من أهم الموانئ في حوض المتوسط لذلك النوع من التجارة الدولية.
كما يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة وسيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي ٢٤ الف حاوية.
واوضح انه تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون -MSC، وذلك في اطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.