تيليجرام يطرح ميزة جديدة لمكافحة عمليات الاحتيال.. تعرف عليها
تاريخ النشر: 3rd, January 2025 GMT
أعلنت منصة تيليجرام Telegram، مؤخرا عن إطلاق نظام جديد للتحقق من الحسابات عبر أطراف ثالثة، وذلك في تحديثها الأخير للتطبيق.
تيليجرام تطرح التحقق من حساب الطرف الثالث والمرشحاتوفقا لما نشرته على مدونتها الرسمية. يهدف هذا النظام إلى تمكين الشخصيات العامة والشركات التي تمتلك توثيقا معتمدا من تيليجرام، من التحقق من الحسابات الأخرى المرتبطة بها.
وأوضحت تيليجرام أن هذا النظام اللامركزي الجديد سيسهل التحقق الإضافي لمكافحة الاحتيال وتقليل المعلومات المضللة، مما يقدم حلاً مبتكرًا يضع معيارًا جديدًا للأمان على منصات التواصل الاجتماعي.
ومن أجل الحصول على صلاحية التحقق من الحسابات الأخرى، يتوجب على الأفراد أو المجموعات الراغبة في ذلك أن يمتلكوا روبوتا رسميا موثقا من تيليجرام، يتيح لهم بعد ذلك التقدم ليصبحوا جهات تحقق خارجية، شرط أن يحمل الشعار الخاص بالجهة على جانب أسماء الحسابات التي يقومون بالتحقق منها.
وأكدت تيليجرام أن هذا النوع من التحقق "منفصل تماما" عن نظام التحقق الداخلي الخاص بها، وإلى جانب نظام التحقق الجديد، طرحت تيليجرام أيضا مجموعة من الميزات الجديدة، تشمل فلاتر بحث متقدمة لتصفية النتائج حسب الدردشات الخاصة أو المجموعات أو القنوات، بالإضافة إلى رموز تعبيرية مخصصة لأسماء المجلدات، وردود فعل حديثة على الرسائل الخدمية.
جدير بالذكر أن أي حساب يتم التحقق منه عبر هذا النظام سيظهر بجانبه الشعار الخاص بالجهة، وستحتوي صفحة ملفه الشخصي على شرح مفصل لحالة التحقق ومعناها.
ويشار إلى أن تيليجرام طرحت مؤخرا تحديثا جديدا لوظيفة الفيديو في التطبيق، حيث سيتمكن المستخدمون من تحديد الجودة التي يريدون مشاهدة مقاطع الفيديو بها، بالإضافة إلى تمكين وضع PiP وضبط سرعة التشغيل.
وتشير الشركة إلى أن التحديث الجديد سيجلب بعض التغييرات الكبيرة في كيفية إرسال واستقبال مقاطع الفيديو، ويتمثل التغيير الكبير الأول في خيار جديد لتحديد جودة مشاهدة الوسائط يدويا.
وذكرت تيليجرام أن هذه الميزة متاحة فقط للمستخدمين في القنوات التي تضم "آلاف المشتركين". وبدلا من التعيين الافتراضي على إصدار مضغوط، يمكن للمستخدمين اختيار مشاهدة مقاطع الفيديو بدقة تصل إلى 1080 بكسل.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تيليجرام تطبيق تيليجرام نظام جديد صلاحية التحقق المزيد التحقق من
إقرأ أيضاً:
مدينة يركب 76% من سكانها سيارات كهربائية فقط .. تعرف عليها
في شوارع كاتماندو القديمة، حيث كانت عربات الريكشا والدراجات الهوائية تهيمن على المشهد، أصبح صوت المحركات الكهربائية الصامتة يطغى تدريجيًا على هدير الحافلات والدراجات النارية المزعج.
وفي تحول مذهل، أصبحت السيارات الكهربائية تشكل 76% من مبيعات سيارات الركاب في نيبال خلال العام الماضي، مقارنةً بصفر تقريبًا قبل خمس سنوات نسبة تفوق معظم دول العالم، باستثناء عدد قليل مثل النرويج وسنغافورة وإثيوبيا.
كاتماندو تختنق.. والسيارات الكهربائية تتنفسيعيش في وادي كاتماندو المترامي أكثر من 3 ملايين نسمة، ويعانون يوميًا من ازدحام مروري خانق وتلوث هوائي مزمن.
ومع أن شبكة الطرق لم تصمم لتحمّل هذا الكم الهائل من المركبات، فإن دخول السيارات الكهربائية إلى المشهد قدم بصيص أمل في تحسين نوعية الهواء وتجربة التنقل.
لم يعد الأمر مجرد بديل بيئي؛ فقد ازدهرت صالات عرض السيارات الكهربائية، وتحولت محطات الشحن إلى مراكز استراحة تضم مقاهي وخدمات، ما يشير إلى أن التغيير لا يمس فقط البنية التحتية، بل يمتد أيضًا إلى الثقافة الاجتماعية.
لم يكن التحول وليد الصدفة. بعد أزمة حدودية مع الهند عام 2015 أدت إلى تقلص إمدادات النفط، سارعت نيبال إلى الاستثمار في الطاقة الكهرومائية التي تولّدها أنهار الهيمالايا الجارفة.
وبفضل هذه الخطوة الاستراتيجية، أصبحت الكهرباء النظيفة متوفرة في جميع أنحاء البلاد، وتلاشت الانقطاعات المتكررة.
للاستفادة من هذه الوفرة، تحولت الحكومة إلى دعم النقل الكهربائي، خاصةً من المصنعين الصينيين الذين يقدمون خيارات بأسعار تنافسية مقارنةً بالعلامات التجارية الغربية.
تكاليف التحول.. وثمن الاستدامة
ومع ذلك، لم يكن الطريق ممهّدًا بالكامل.
فشراء سيارة كهربائية جديدة لا يزال أمرًا باهظًا بالنسبة للمواطن العادي، في بلد يبلغ فيه الناتج المحلي الإجمالي للفرد حوالي 1400 دولار أمريكي فقط.
ولهذا السبب، لجأت الحكومة إلى تقليص الضرائب والرسوم بشكل كبير، ما مكن العديد من الأسر من اقتناء مركبة كهربائية لأول مرة.
لكن هناك مخاوف من أن سحب هذه الحوافز سريعًا قد يعرقل المسار الحالي، خصوصًا أن عملية إزالة المركبات العاملة بالوقود الأحفوري من الشوارع تحتاج إلى وقت، لا سيما في وسائل النقل العام.
تتابع المنظمات الدولية باهتمام هذا النموذج النيبالي الطموح. وقال "روب دي جونج" رئيس قسم النقل المستدام في برنامج الأمم المتحدة للبيئة: “نحن مهتمون بالتأكد من أن هذا النمو السريع في هذه الأسواق الناشئة لا يتبع نفس المسار الذي تتبعه الأسواق المتقدمة.”
وتشير تقديرات وكالة الطاقة الدولية إلى أن العالم سيضيف مليار مركبة جديدة بحلول عام 2050، غالبيتها في البلدان ذات الدخل المنخفض والمتوسط.
وبالتالي، فإن قرار هذه الدول بشأن اعتماد السيارات الكهربائية سيؤثر بشكل مباشر على مستقبل تلوث الهواء والانبعاثات الكربونية عالميًا.
تحمل تجربة نيبال دروسًا قيّمة للدول النامية: التحول إلى الطاقة النظيفة ممكن حتى في ظل الموارد المحدودة، بشرط وجود إرادة سياسية واستثمار ذكي في البنية التحتية.
وبينما تستمر الأسواق المتقدمة في الجدل حول حماية صناعاتها، تسير نيبال بهدوء وإن كان بثقة نحو مستقبل أكثر نظافة واستدامة.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية