ذوبان الجبل الجليدي لأكبر بالقطب الجنوبي يهدد الحياة البرية
تاريخ النشر: 25th, January 2025 GMT
الجبل الجليدي الأكبر في القطب الجنوبي .. يتجه أكبر جبل جليدي في العالم، الذي يزيد حجمه عن ضعف حجم مدينة لندن، نحو جزيرة نائية تُعد موطنًا لعدد كبير من طيور البطريق والفقمات.
ويشكل هذا الجبل الجليدي، الذي ينفصل عن القارة القطبية الجنوبية، تهديدًا محتملاً للحياة البرية في جورجيا الجنوبية، حيث يهدد باعتراض مسارات التغذية والتكاثر لهذه الكائنات البحرية.
قال أندرو مايجرز، عالم المحيطات في هيئة المسح البريطاني للقطب الجنوبي، لصحيفة الجارديان البريطانية إن صور الأقمار الصناعية تشير إلى أن هذا الجبل الجليدي، المعروف باسم A23a، لم يتفكك إلى قطع أصغر كما هو الحال مع الجبال الجليدية السابقة، مما يجعل توقع مساره المستقبلي أمرًا صعبًا.
وأضاف أن التيارات البحرية تشير إلى أن الجبل قد يصل إلى الجرف القاري الضحل المحيط بجورجيا الجنوبية خلال أسبوعين إلى أربعة أسابيع، مما يزيد من احتمالية اصطدامه بالمنطقة.
في حال تصادم الجبل الجليدي مع الجرف، فقد يسبب مشاكل كبيرة لطيور البطريق والفقمات التي تعتمد على المياه القريبة لتغذيتها وتربية صغارها.
وقال مايجرز: "إذا توقفت الجبال الجليدية هناك، فإنها قد تمنع الأسماك من الوصول إلى المناطق التي تتغذى منها الفقمة والبطاريق، مما يتسبب في تدمير مواردهم الغذائية وزيادة معدلات الوفيات."
يُعد جبل A23a واحدًا من أكبر وأقدم الجبال الجليدية في العالم، حيث انفصل عن الجرف القاري الجنوبي عام 1986، وظل عالقًا في مكانه لمدة 30 عامًا قبل أن ينفصل أخيرًا في 2020.
وتُظهر قياسات الجبل أن حجمه الهائل يصل إلى حوالي 3500 كيلومتر مربع، ويزن ما يقرب من تريليون طن.
وأوضح مايجرز أنه على الرغم من أن الجبال الجليدية تُعتبر ظاهرة طبيعية، فإن زيادة تكرار انفصال هذه الكتل الجليدية يُنسب إلى آثار أزمة المناخ التي من المتوقع أن تتسارع بسبب الأنشطة البشرية.
سيناريوهات اصطدام الجبل الجليديويتوقع أنه في حال اصطدم الجبل الجليدي A23a بالجزيرة، فإنه قد يتسبب في تلويث المياه بقطع من الجليد الصغير، مما يعوق حركة السفن في المنطقة. ومع ذوبان الجبل الجليدي، يُتوقع أن يتسرب مواد مغذية إلى المياه، مما يعزز نمو العوالق النباتية ويغذي الحياة البحرية مثل الحيتان، وهو أمر يثير اهتمام العلماء في دراساتهم البيئية.
ورغم أن جبل A23a لم يشكل تهديدًا كبيرًا في السابق، إلا أن الظروف الحالية قد تجعل من هذه الكارثة البيئية أمرًا لا يمكن تجنبه.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الجبل أكبر جبل جليدي في العالم الجبل الجليدي الحياة البرية الأقمار الصناعية صحيفة الجارديان البريطانية الجبال الجلیدیة الجبل الجلیدی
إقرأ أيضاً:
رئيس الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية: تطوير شامل للموانئ والمعابر في سوريا
دمشق-سانا
أكد رئيس الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية قتيبة بدوي، أن الهيئة حققت تطوراً كبيراً منذ تأسيسها، حيث تم دمج عدة هيئات حكومية كانت تعمل في مجالات مختلفة تحت مظلة الهيئة، وفقاً للقرار الصادر عن مجلس الوزراء بتاريخ الـ 31 من كانون الأول لعام 2024.
وأوضح بدوي في مقابلة مع قناة الإخبارية السورية، أن الهيئة أصبحت اليوم مسؤولة عن إدارة موانئ ومنافذ بحرية وبرية حيوية في سوريا، مثل موانئ اللاذقية وطرطوس وبانياس، إلى جانب عدد من المديريات المهمة مثل المديرية العامة للموانئ والمديريات الجمركية والمديرية القانونية.
وأشار بدوي إلى أن ميناء اللاذقية، الذي تم استلامه في التاسع من كانون الأول بعد تحريره، شهد عملية صيانة شاملة للمرافق والمعدات التي كانت في حالة متدهورة نتيجة الحرب، كما تمت إعادة تأهيل كوادر الميناء وإعادة تفعيل الاتفاقات السابقة مع الشركات العالمية، مثل شركة “CMA” الفرنسية التي كانت قد عقدت اتفاقاً مع الميناء في عام 2009.
وبين بدوي أنه وفقاً للمعطيات، فإن ميناء اللاذقية استقبل منذ التحرير نحو 240 سفينة ما بين استيراد وتصدير، أما ميناء طرطوس، فقد استقبل حوالي 420 باخرة، بينما شهد ميناء بانياس، المتخصص في نقل البضائع النفطية مثل الغاز والبنزين، دخول نحو 65 باخرة نفطية.
وفي سياق تطوير المنافذ البحرية، أكد بدوي، أن الهيئة وقعت اتفاقية مع شركة موانئ دبي في شباط الماضي، تنص على ضخ 800 مليون دولار لتطوير ميناء طرطوس على مراحل عدة، على أن تشمل المرحلة الأولى منها: تطوير البنية التحتية والمعدات في الميناء، بما يسهم في تحسين القدرة الاستيعابية له وسرعة حركة التجارة.
وأشار بدوي إلى أن هذا التعاون مع شركة موانئ دبي، سيؤدي أيضاً إلى تسريع استئناف النشاط التجاري في الميناء، وخلق العديد من فرص العمل الجديدة للشباب السوري، منوهاً بأهمية تدريب الكوادر الوطنية، من خلال إطلاق أكاديمية بحرية خاصة، وكذلك أكاديمية سورية للجمارك لتطوير كوادر متخصصة في القطاعات البحرية والجمركية.
وأوضح بدوي أن الهيئة بدأت عملية تطوير شاملة؛ لتحسين البنية التحتية للمنافذ البرية والبحرية، حيث تم تحديث الأنظمة الجمركية وزيادة كفاءة المعدات المستخدمة في الفحص والكشف عن البضائع، لافتاً إلى أن حجم الصادرات قد شهد زيادة ملحوظة، حيث بلغ عدد الشاحنات الواردة عبر المنافذ البرية حوالي 300 ألف شاحنة، بينها 200 ألف شاحنة واردة و100 ألف صادرة، مع تجاوز الصادرات 50 بالمئة من حجم الواردات.
وأكد بدوي أن الهيئة تبذل جهوداً كبيرةً لتسهيل حركة المسافرين عبر المعابر، مع توفير الخدمات اللازمة لهم بالتوازي مع تحسين حركة البضائع، بما يسهم في تسريع عملية التبادل التجاري وحركة الركاب بين سوريا والدول الأخرى، مبيناً أن نحو 600 ألف مهجر قد عادوا إلى سوريا بشكل نهائي من دول الجوار مثل تركيا ولبنان والأردن، ما يعكس الاستقرار المتزايد في البلاد.
المعابر في سوريا الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية 2025-08-01nedalسابق وزير الاتصالات يلتقي أبناء الجالية السورية في الأردن انظر ايضاًالهيئة العامة للمنافذ: منع استيراد 20 منتجاً حرصاً على دعم الإنتاج المحليدمشق-سانا أصدر رئيس الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية السورية قتيبة بدوي قراراً يقضي بمنع استيراد …
آخر الأخبار 2025-08-01وزير الاتصالات يلتقي أبناء الجالية السورية في الأردن 2025-08-01اختتام بطولة الجمهورية للبلياردو 8 كرات 2025-08-01خان شيخون يتأهل إلى الدوري الممتاز بكرة القدم 2025-08-01وزيرا الخارجية التركي والسعودي يبحثان مستجدات الأوضاع في سوريا وغزة 2025-08-01الأمن الداخلي في اللاذقية يلقي القبض على المجرم محمد داوود ناصر 2025-08-01مظاهرة في ساحة الشهداء بمدينة اللاذقية دعما لوحدة الأراضي السورية 2025-08-01نوار بلبل مديراً لمديرية المسارح والموسيقا في سوريا 2025-08-01اللجنة المركزية لتنظيم الآليات الحكومية تطلق خطوات للربط الإلكتروني 2025-08-01مظاهرة في ساحة الأمويين بدمشق رفضاً للتدخل الخارجي في شؤون سوريا 2025-08-01المتحدث باسم وزارة الداخلية نور الدين البابا: ننفي بشكل قاطع ما يُتداول على مواقع التواصل حول تعرّض مطرب شعبي للاعتداء من قبل عناصر الأمن في مدينة الباب بريف حلب، ولا علاقة لأي جهة أمنية بالحادثة المذكورة.
صور من سورية منوعات بحيرة في البرازيل تتحوّل إلى اللون الأزرق في مشهد غريب 2025-07-31 اكتشاف فصيلة دم غير معروفة عالمياً لدى امرأة هندية 2025-07-31
مواقع صديقة | أسعار العملات | رسائل سانا | هيئة التحرير | اتصل بنا | للإعلان على موقعنا |