عرقاب يدعو إلى تحديث محطات الخدمات والوقود
تاريخ النشر: 2nd, February 2025 GMT
دعا وزير الطاقة والمناجم والطاقات المتجددة، محمد عرقاب، اليوم الأحد، إلى ضرورة تحديث محطات الخدمات والوقود وفق المعايير الحديثة، مشيرًا إلى أهمية توسيع استعمال غاز البترول المميع وقود GPLc ، كبديل طاقوي نظيف ومستدام.
وجاء هذا خلال استقبال عرقاب، لرئيس وأعضاء الاتحاد الوطني للمستثمرين ومالكي ومستغلي محطات الخدمات والوقود UNIPREST.
وأوضح بيان للوزارة أن هذا اللقاء يأتي في إطار الجهود الرامية إلى تعزيز الحوار مع الشركاء الاقتصاديين. والاستماع إلى تطلعات المستثمرين بما يسهم في تطوير قطاع المحروقات وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
حيث استمع وزير الدولة إلى مجموعة من انشغالات المهنيين والمتعلقة بتنظيم نشاط المستثمرين الخواص. في مجال توزيع المواد البترولية، تحسين الخدمات، وضمان مرافقة فعالة من طرف قطاع الطاقة. كما تم التطرق إلى آليات تعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص وتطوير البنية التحتية لمحطات الوقود.
وبهذه المناسبة، أكد عرقاب على الدور الاستراتيجي الذي يضطلع به الاتحاد الوطني للمستثمرين ومالكي. ومستغلي محطات الخدمات والوقود في توفير خدمة عمومية حيوية، مشيدًا بالتزامهم بضمان استمرارية النشاط حتى في الظروف الصعبة.
كما شدد على أهمية تظافر الجهود بين كافة الفاعلين لضمان التنسيق الدائم والتشاور المستمر بهدف تحسين الخدمات المقدمة للمواطن. وتعزيز مساهمة القطاع في الاقتصاد الوطني. داعيا إلى ضرورة تحديث محطات الخدمات والوقود وفق المعايير الحديثة. مشيرًا إلى أهمية توسيع استعمال غاز البترول المميع وقود GPLc ، كبديل طاقوي نظيف ومستدام.
كما أكد إلتزام الوزارة بدراسة كافة الانشغالات المطروحة والعمل على إيجاد الحلول المناسبة بالتعاون مع جميع الأطراف المعنية.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
مصر تدرس وقف استيراد السيارات الكهربائية الصينية
صراحة نيوز- أكدت مصادر لـ”العربية Business” أن الحكومة المصرية تدرس حالياً إمكانية وقف استيراد السيارات الكهربائية الصينية التي تعتمد على بروتوكول الشحن الصيني، وذلك بهدف توحيد بروتوكول الشحن المعتمد على النظام الأوروبي.
وأوضحت المصادر أن القرار لا يزال قيد المناقشة، ويشمل كذلك استطلاع آراء الجهات المختصة، وعلى رأسها جهاز المنافسة ومنع الاحتكار.
وكان مرفق تنظيم الكهرباء وحماية المستهلك قد أصدر مؤخراً قراراً بإلغاء دعم بروتوكول الشحن الصيني في محطات الشحن السريع داخل مصر، والاعتماد حصرياً على بروتوكول الشحن الأوروبي CCS2، حيث بدأ تطبيق القرار في 24 أبريل الماضي.
وأوضح المرفق أن الهدف من هذا الإجراء هو توحيد أنظمة الشحن وتعزيز السلامة العامة في محطات الشحن، نظراً لأن وجود عدة بروتوكولات بين السيارات الصينية والأوروبية كان يسبب تعقيدات فنية ومخاطر محتملة.
كما بيّن القرار أن الشحن للسيارات الصينية عبر الشحن المنزلي أو الشحن البطيء ما زال متاحاً، لكنه لم يعد مفعلًا في محطات الشحن السريع على الطرق السريعة ومحطات الخدمة العامة.
من جانبه، قال علاء السبع، رئيس شركة “السبع أوتوموتيف” وعضو شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، في مقابلة مع “العربية Business”، إن السوق المصرية تشهد جدلاً واسعاً حول اعتماد بروتوكول الشحن بين النظام الصيني والأوروبي.
وأضاف السبع أن هناك مطالبات بوجود كلا النظامين لتلبية احتياجات جميع المستخدمين، مشيراً إلى أن الحكومة تميل حالياً نحو اعتماد البروتوكول الأوروبي.
وأكد أن الموضوع لا يزال تحت الدراسة، ولم يُتخذ قرار نهائي بعد، مع احتمال تطبيق النظامين سوياً، خاصة مع وجود أعداد من السيارات الكهربائية في مصر تستخدم بروتوكول الشحن الصيني.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة