أبوظبي (الاتحاد)

تنطلق يوم الاثنين «النسخة السابعة» من «طواف الإمارات 2025»، السباق العالمي والوحيد في الشرق الأوسط، ضمن أجندة سباقات الاتحاد الدولي للدراجات الهوائية، بتنظيم مجلس أبوظبي الرياضي، بمشاركة 140 من نخبة الدراجين في العالم، ويستمر إلى 23 فبراير.
يقام الطواف عبر سبع مراحل لمسافة إجمالية تبلغ 1013 كم، تبدأ في منطقة الظفرة، وتنتهي في مدينة العين، ويتألف مسار السباق من أربع مراحل سريعة، ومرحلتين جبليتين، ومرحلة سباق زمن فردي ضد الساعة في جزيرة الحديريات تمتد لمسافة 12.

1 كلم.
وينطلق الطواف بمرحلة «محطة شمس للطاقة الشمسية» في منطقة الظفرة لمسافة 138 كم، تبدأ في الساعة الواحدة والنصف ظهراً من محطة الطاقة الشمسية «شمس»، وتنتهي في ليوا، وتعد مرحلة سرعة صحراوية تمر أغلبها على طرق واسعة ومستقيمة، حيث يدخل السباق منطقة من الكثبان الرملية البارزة التي تشكل معظم المرحلة، وسلسلة من الصعود والنزول إلى «تل مرعب» عبر دورتين في مسار الدراجات لمسافة 18.1 كم لكل دورة، ثم العودة إلى ليوا عند خط النهاية.

 


وتحدث نخبة من الدراجين المشاركين في طواف الإمارات، خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده مجلس أبوظبي الرياضي «الجهة المنظمة للطواف» بمتجر كولناجو بجزيرة الحديريات في أبوظبي، بحضور عارف حمد العواني، الأمين العام لمجلس أبوظبي الرياضي، والدكتور أحمد القبيسي، مساعد الأمين العام للمجلس بالإنابة، وعدد من ممثلي الشركات الراعية وداعمي الحدث، ووسائل الإعلام المحلية والعالمية.
وقال تادي بوجاتشار دراج فريق الإمارات إكس آر جي: «أشعر بالحماس لبدء الموسم من طواف الإمارات الذي أخوضه في موطن الفريق، ما يشكل حافزاً إضافياً مهماً للغاية لجميع أفراد الفريق».
وأضاف البطل السلوفيني تعليقاً على خوض طواف الإمارات 2025 مرتدياً قميص بطل العالم للمرة الأولى: «ارتداء قميص بطل العالم كان حلماً تحقق أخيراً، والقدوم إلى الإمارات، وارتداء هذا القميص في السباق شعور لا يوصف».
وقال: «خضت فترة طويلة من التحضيرات، ربما لم تختلف هذا العام عن سابقيه، ولكن أملك الثقة اللازمة ويحفزني فريق عمل رائع ومتكامل، ونحاول كتابة اسم فريق الإمارات مجدداً في هذا الطواف العالمي، والتواجد على منصة التتويج».

 


ويعد بوجاتشار أبرز المرشحين للقب النسخة السابعة لـ «طواف الإمارات»، والفائز بنسختي 2021 و2022، وبطل العالم الحالي، بعد موسم رائع قدمه في عام 2024، توجه بالفوز بطواف فرنسا الدولي، وجيرو إيطاليا.
ويتطلع البلجيكي لينارت فان إيتفيلت دراج فريق لوتو إلى الدفاع عن لقب «طواف الإمارات» الذي أحرزه العام الماضي، لاسيما بعد أن سجل الفوز في مرحلتين بطواف إسبانيا عام 2024.
وقال فان إيتفيلت: «شعور متميز أن أشارك في السباق مدافعاً عن لقبي، لدي ذكريات جيدة من العام الماضي هنا في طواف الإمارات آمل تكرارها».
وأضاف: «السباق سيكون صعباً جداً هذا العام، خاصة في وجود بوجاتشار، وبلا شك أن أجلس في المؤتمر بجوار بوجاتشار ونخبة نجوم الدراجات في العالم يضيف لي الكثير، وأحاول أن أظهر بصورة قوية وأن أحقق شيئاً متميزاً في السباق».
من جانبه، أكد البلجيكي تيم ميرلير دراج فريق سودال كويك ستيب، أنه يسعى لمواصلة البداية الرائعة لموسم 2025 وفوزه بسباق العلا في السعودية الأسبوع الماضي.
وقال أكثر دراج فوزاً بمراحل «طواف الإمارات» منذ انطلاقته عام 2019 بخمس مراحل: «أريد تكرار الفوز والصعود على منصة التتويج في «طواف الإمارات» مرة جديدة، هذا الطواف واحد من أفضل السباقات في العالم، والفوز هنا يعني الكثير، لذلك أتطلع إلى الفوز بمراحل أخرى في هذا العام».
وقال الإسباني بيلو بيلباو دراج فريق بحرين فيكتوريوس، وواحد من أبرز المتنافسين في المراحل الجبلية على وجه الخصوص: «مرحلة العين على قمة جبل حفيت هي مرحلة جبلية كلاسيكية تعد سباقاً خاصاً واختباراً حقيقياً للدراجين، لكي تحقق الفوز بها يجب أن تقدم أقصى طاقة لديك، وأشعر بارتياح للتحضيرات التي قمت بها رغم أن الطواف يضم مراحل صعبة، ولكن أريد أن أقوم بتحديات كبيرة تساعدني على الفوز».
وقال البلجيكي جاسبر فيليبسن الذي يطمح إلى الفوز مجدداً في «طواف الإمارات»، بعد فوزه بمرحلتين في النسخ السابقة، كما يعد «طواف الإمارات» هو أول سباق له في الموسم: «أن يكون طواف الإمارات أول سباق أخوضه في الموسم هو أمر جيد، رغم قوة المنافسة ولوجود أفضل الدراجين».
وأضاف الفائز بالقميص الأخضر لطواف فرنسا 2023: «آمل أن أكون في حالة فنية وبدنية ممتازة طوال مراحل الطواف، أعتقد أن الطقس جيد في هذه الفترة، ويصب في مصلحة المنافسة، لذلك أضع الفوز بإحدى مراحل السرعة هدفاً لي في هذا العام».
وأشار جوناثان ميلان، دراج فريق ليدل تريك، إلى أهمية السباق والمستوى العالي للمنافسين، في الوقت الذي سيسعى ميلان لتحقيق الفوز بدعم من فريقه القوي.

أخبار ذات صلة راشد البلوشي «السادس» في «آسيوية الدراجات» كأس محمد بن راشد لسباقات الصقور تتوج الأبطال


مراحل الطواف
17 فبراير
الأولى: محطة شمس للطاقة الشمسية - مدينة زايد - قصر ليوا، 138 كم
18 فبراير
الثانية: جزيرة الحديريات «سباق ضد الساعة الفردي» 12.2كلم
19 فبراير
الثالثة: رأس الخيمة - جبل جيس، 181 كم
20 فبراير
الرابعة: شاطئ قدفع - الفجيرة - أم القيوين، 181 كم
21 فبراير
الخامسة: الجامعة الأميركية في دبي - جامعة حمدان بن محمد الذكية، 160 كم
22 فبراير
السادسة: نادي أبوظبي للدراجات - كاسر الأمواج في أبوظبي، 165 كم
23 فبراير
السابعة: استاد هزاع بن زايد - جبل حفيت، العين، 176 كم

 


القُمصان الرسمية
الأحمر: لمتصدر الترتيب العام «التوقيت الزمني» برعاية الشركة العالمية القابضة
الأخضر: لمتصدر الترتيب بالنقاط برعاية مبادلة
الأبيض: لأفضل درّاج شاب، برعاية نخيل
الأسود: لمتصدر تصنيف السرعة المتوسطة برعاية الدار


البث التلفزيوني
تقوم قناتا أبوظبي الرياضية ودبي الرياضية بإنتاج تغطية مباشرة كاملة لكل مرحلة، مع توفير بث مباشر للجمهور المحلي في الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بالكامل، ويتم بث السباق مباشرة على يورو سبورت وديسكوفري بلس في جنوب آسيا وأوروبا.
بالإضافة إلى ذلك، ستوفر ستايل لايف تغطية مباشرة في نيوزيلندا، ومنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وأفريقيا، أما في أميركا اللاتينية، يتم بث الحدث على دايركتف، بينما يتمكن المشجعون في الصين واليابان من متابعة السباق عبر زهيبو وجيه سبوتر، على التوالي.


فيلون
يتم استخدام نظام تتبع بيانات الدراجين عبر «فيلون» مرة أخرى في «طواف الإمارات»، حيث يحمل الدراجون وحدة صغيرة تحت مقاعدهم ترسل بيانات السرعة والقوة ومعدل التبديل مباشرة إلى البث الحي للسباق، ليتم نشر أبرز البيانات على فيلون وعلى القنوات الرسمية للسباق عبر وسائل التواصل الاجتماعي بعد كل مرحلة.
كما تقوم فيلون بإنتاج لقطات متميزة من كاميرات مثبتة على الدراجات طوال السباق، وسيتم نشرها على نفس القنوات الاجتماعية بالإضافة إلى قناة فيلون على يوتيوب: www.youtube.com/veloncc

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: الإمارات طواف الإمارات الظفرة العين أبوظبي عارف العواني مجلس أبوظبي الرياضي تادي بوجاتشار

إقرأ أيضاً:

نمو استثنائي لحركة المسافرين بمطارات الإمارات

رشا طبيلة (أبوظبي)

سجلت مطارات الإمارات نتائج قياسية في أعداد المسافرين للنصف الأول من العام الجاري، لتستقبل نحو 71 مليون مسافر، مقارنة مع نحو 67 مليون مسافر في الفترة نفسها من العام الماضي، بنمو 6%. وبحسب رصد أجرته «الاتحاد» لنتائج مطارات «زايد الدولي»، و«دبي الدولي»، و«الشارقة الدولي»، استقبل مطار دبي الدولي 46 مليون مسافر بالنصف الأول من العام الحالي مقارنة مع 44.9 مليون مسافر في الفترة نفسها من العام الماضي، في وقت سجل فيه مطار زايد الدولي 15.5 مليون مسافر بنمو 13.2%، أما مطار الشارقة الدولي فاستقبل 9.1 مليون مسافر بالنصف الأول بنمو 10% مقارنة مع 8.3 مليون مسافر في الفترة نفسها من العام الماضي. ويشهد قطاع الطيران الوطني نمواً سنوياً ملحوظاً، حيث أشارت بيانات الهيئة العامة للطيران المدني إلى ارتفاع حركة المسافرين بنسبة 10% لتصل إلى 147.8 مليون مسافر، مقارنة بـ 134 مليون مسافر في عام 2023، وأشارت تقديرات «الهيئة» في وقت سابق إلى توقعات بأن تستقبل مطارات الإمارات نحو 159 مليون مسافر العام الجاري، بعد تحقيق نتائج نوعية وقفزات في حركة المسافرين والشحن العام الماضي.

«زايد الدولي»
تفصيلاً، استقبلت مطارات أبوظبي، خلال النصف الأول من عام 2025، أكثر من 15.8 مليون مسافر، بزيادة ملحوظة بلغت 13.1%، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي 2024، ولعب مطار زايد الدولي دوراً محورياً في هذا النمو، حيث بلغ عدد المسافرين عبره 15.5 مليون مسافر حتى نهاية يونيو من هذا العام، ما يمثّل زيادة قدرها 13.2% على أساس سنوي. 
وأدّت الزيادة المحققة في حركة الطيران إلى دعم هذا الأداء الإيجابي، حيث تم تسجيل 133.5 ألف رحلة عبر المطارات الخمسة في النصف الأول من العام، ما يمثل زيادة بنسبة 9.2% عن الفترة نفسها من العام الماضي، وسجّل مطار زايد الدولي وحده 93.8 ألف حركة طيران، بارتفاع نسبته 11.4%، ويُعدّ التوسع في شبكة الوجهات العالمية جزءاً أساسياً من استراتيجية نمو مطارات أبوظبي، حيث تمت في الفترة ذاتها إضافة 16 وجهة جديدة، إلى جانب استقطاب عدد من شركات الطيران الجديدة، ومن بينها شركة طيران خطوط شرق الصين التي تسير رحلات إلى شنغهاي، بواقع أربع مرات أسبوعياً وستبدأ التشغيل اليومي في سبتمبر، و«سيشل إير» بست رحلات أسبوعياً، وخطوط «فلاي شام» إلى دمشق، كما عززت شركة «إنديغو» الهندية وجودها في مطار زايد الدولي، بإطلاقها رحلات إلى كل من مادوراي وبوبانسوار وفيساخاباتنام، ليكون بذلك البوابة الرئيسية لخدمات الشركة في الإمارات. 

«دبي الدولي»
أما مطار دبي الدولي، فحقّق أداءً قياسياً خلال النصف الأول من عام 2025 باستقباله نحو 46 مليون مسافر، ليسجل أعلى معدل حركة مسافرين خلال النصف الأول طوال تاريخه. ويعكس هذا النمو السنوي البالغ 2.3% الزخم الكبير الذي يتمتع به قطاع الطيران في دبي، وكفاءة عمليات المطار في الحفاظ على مستويات تشغيل عالية رغم التحديات المؤقتة التي شهدتها المنطقة، وتأثُّر المجال الجوي الإقليمي بها خلال شهري مايو ويونيو الماضيين، ليؤكد هذا الإنجاز مجدداً الدور المحوري الذي يضطلع به مطار دبي الدولي في ربط دبي بالعالم، وتعزيز النمو الاقتصادي للإمارة، واستقبل مطار دبي الدولي خلال الربع الثاني من العام الجاري، 22.5 مليون مسافر، بنسبة نمو بلغت 3.1% مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2024، فيما كان شهر أبريل خلال الربع الثاني من العام الجاري 2025، الشهر الأكثر ازدحاماً ضمن أشهر أبريل في تاريخ مطار دبي الدولي، مع عبور 8 ملايين مسافر عبر جميع مبانيه، وبلغ متوسط حركة المسافرين الشهرية بمطار دبي الدولي خلال النصف الأول من العام 7.7 مليون مسافر، بمتوسط يومي بلغ 254 ألف مسافر، فيما كان يناير الشهر الأكثر ازدحاماً من حيث حركة المسافرين خلال النصف الأول، حيث سجّل رقماً قياسياً شهرياً جديداً بلغ 8.5 مليون مسافر. وشهد المطار خلال النصف الأول من العام تسيير أكثر من 222 ألف رحلة، مع تسجيل معدل حمولة «نسبة إشغال المقاعد» بواقع 76%. كما تعامل المطار بكفاءة مع 41.8 مليون حقيبة تم تسليم 91% منها خلال 45 دقيقة من لحظة الوصول، بينما بلغ معدل الحقائب المتأخرة حقيبتين فقط لكل 1000 مسافر، في أداءٍ يفوق المعدل العالمي المُسجّل في عام 2024 بـ 6.3 حقيبة لكل 1000 مسافر، بحسب بيانات «SITA»، المزود العالمي لخدمات الاتصالات وتقنية المعلومات لقطاع الطيران. ومن المتوقع تجاوز عمليات مناولة الحقائب في مطار دبي الدولي هذا العام 85 مليون حقيبة، وهو رقم يفوق الرقم القياسي السابق البالغ 81.2 مليون حقيبة في عام 2024، فيما سجّلت الفترة بين 3 و5 يناير أعلى عدد من حيث الحقائب التي تمت مناولتها يومياً بواقع 300 ألف حقيبة. ويرتبط مطار دبي الدولي حالياً بأكثر من 269 وجهة في أكثر من 107 دول حول العالم.

أداء تشغيلي قوي
سجل مطار الشارقة الدولي أداءً تشغيلياً قوياً خلال النصف الأول من عام 2025، حيث ارتفع عدد المسافرين إلى 9.1 مليون مسافر، بزيادة نسبتها 10 % مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، التي سجلت 8.313.811 مسافراً، كما شهدت حركة الطائرات نمواً بنسبة 4.3 %، لتصل إلى 54.953 حركة، مقابل 52.695 حركة، خلال النصف الأول من العام الماضي.
وحققت عمليات مناولة شحن البضائع نمواً قياسياً بنسبة 6.36 %، بإجمالي 102.427 طناً، ما يعكس كفاءة العمليات التشغيلية للمطار وكفاءته العالية في مواكبة النمو المستمر في حركة السفر الإقليمية والدولية.
وتواصل هيئة مطار الشارقة الدولي تنفيذ مشاريع تطوير شاملة مدعومة بتوسّع شبكة وجهات المطار، وشراكات استراتيجية مع شركات طيران إقليمية ودولية، ما يعزّز موقع مطار الشارقة محوراً رئيسياً لحركة السفر الجوي يربط بين القارات، ويوفّر خيارات مرنة للمسافرين من مختلف الشرائح، سواء لأغراض الأعمال أو السياحة.

أخبار ذات صلة 46 مليون مسافر عبر مطار دبي في النصف الأول من 2025 أول طائرة "A321LR" تابعة للاتحاد للطيران تدخل الخدمة مطلع أغسطس

مقالات مشابهة

  • خورفكان يختتم معسكر النمسا بـ «الفوز الرابع»
  • نمو استثنائي لحركة المسافرين بمطارات الإمارات
  • عزة القبيسي وسقاف الهاشمي.. من الإمارات إلى العالم
  • إسدال الستار على النسخة السابعة من ملتقى ظفار للقرآن الكريم
  • دبي تستضيف سباق «لي تاب»
  • «مجموعة موانئ أبوظبي» توقع اتفاقية مساطحة مع «الإمارات للصناعات الغذائية»
  • وزير الثقافة يهنئ الأمانة العامة لمؤتمر أدباء مصر بعد اكتمال تشكيلها في دورتها السابعة والثلاثين
  • الأمانة العامة لمؤتمر أدباء مصر في دورته السابعة والثلاثين تنتخب أمينها ولجانها الفنية
  • فيصل بن حميد: فوز «الإمارات للدراجات» دافع كبير للتطور
  • بوجاتشار.. «أسطورة حديثة» في عالم سباقات الدراجات