مبعوث فرنسا الاقتصادي: الممر الهندي لن يكون منافسا لقناة السويس
تاريخ النشر: 19th, February 2025 GMT
قال جيرارد ميستراليت، المبعوث الخاص للرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون للممر الاقتصادي الهندي للشرق الأوسط «IMEC»، خلال لقائه الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن الممر الاقتصادي لن يكون منافسا لقناة السويس، مشيرًا إلى أن هناك اختلافا واضحًا من حيث الطاقة الاستيعابية لحجم التجارة التي يمكن استيعابها في الممر الجديد الجاري إنشاؤه، حيث يعتمد على النقل البحري في بعض مراحله، إضافة إلى النقل بواسطة السكك الحديدية.
وقال إنه يتطلع لاستثمار زيارته لهيئة قناة السويس في مناقشة سبل التعاون واكتشاف فرص التعاون المحتملة في مشروعات قناة السويس المختلفة، مشيرًا إلى أن الهدف من زيارة مصر هو التعرف عن قرب على استراتيجية قناة السويس، وما يمكن أن تقدمه من خدمات بحرية ولوجيستية.
وتابع أن طرق الممر الجديد ما زالت قيد الدراسة، وهناك العديد من البدائل التي يمكن من خلالها، التعاون مع مصر من خلال العبور بقناة السويس، مثمنًا الخطوات الجادة التي اتخذتها هيئة قناة السويس نحو تعزيز مشروعاتها في مجال البنية التحتية والارتقاء بمستوى الخدمات الملاحية المُقدمة للعملاء، كما أشاد بالتعامل المرن للهيئة في إدارة أزمة البحر الأحمر، متمنيا عودة الاستقرار الكامل إلى المنطقة في القريب العاجل.
وشملت الزيارة، تفقد محاكيات التدريب بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة، تلاها زيارة مارينا يخوت قناة السويس، ثم القيام بجولة بحرية في قناة السويس الجديدة، اعقبها تفقد متحف قناة السويس للتعرف عن قرب على ما يحتويه من مقتنيات تاريخية تسرد تاريخ القناة منذ بداية الحفر وحتى الآن.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قناة السويس الملاحة في قناة السويس رئيس هيئة قناة السويس قناة السویس
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: قناة السويس خسرت 55% من عدد السفن المارة لتلك الأسباب
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن القناة بدأت التحدي أمام الأزمات العالمية التي يمر بها العالم أجمع منذ نوفمبر 2023 وحتى الآن، لافتا إلى تداعيات الحرب في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، والتي أثرت على عبور السفن من البحر الأحمر ثم قناة السويس وتحولت إلى طريق رأس الرجاء الصالح.
وأضاف رئيس هيئة قناة السويس خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «يحدث في مصر» والمذاع عبر قناة «mbc مصر» أنه خلال العامان الماضيين خسرت القناة نحو 55% من عدد السفن التي تعبر القناة خلال العام، و 66% من العائد بالدولار، مما يعتبر خسارة كبيرة للهيئة.
الوقوف في المواقف الصعبةوأكد «ربيع» أنه خلال عامان عانت الهيئة وما زالت تعاني، ولكن احتفال القناة يبين قدرتها على الوقوف في المواقف الصعبة، ورغم المعاناة والخسارة لم يتم الاستسلام، بل تم الدفع بالعمل وإحداث تطوير وتجديد للأسطول البحري للقناة وافتتاح مشروعات أخرى.