اكتتاب أسياد للنقل البحري خطوة استراتيجية تدعم رؤية عُمان 2040
تاريخ النشر: 25th, February 2025 GMT
عقدت شركة أسياد للنقل البحري ش.م.ع.ع ("قيد التحول")، إحدى أكبر الشركات العالمية في تقديم حلول النقل البحري المتنوعة، اليوم لقاء تعريفيًّا بمقر بورصة مسقط، وسلط الاكتتاب الضوء على أهم تفاصيل الاكتتاب في أسهم الشركة وإبراز الفرص الاستثمارية الواعدة التي توفرها، ويعد الاكتتاب خطوة استراتيجية تدعم رؤية "عُمان 2040" من خلال تعزيز التنويع الاقتصادي ورفع الكفاءة التشغيلية؛ مما يساهم في جذب الاستثمارات المحلية والدولية.
وأكد الدكتور إبراهيم بن بخيت النظيري، الرئيس التنفيذي لشركة أسياد للنقل البحري خلال اللقاء على الجدوى الاقتصادية للاستثمار في أسهم شركة أسياد للنقل البحري، حيث إن الشركة تمتلك منصة شحن عالمية المستوى تتمتع بموقع استراتيجي مع انتشار عالمي يربط الطرق التجارية العالمية، بأسطول يضم أكثر من 89 سفينة تصل خدماتها إلى أكثر من 60 دولة تخدم قطاعات متنوعة بما في ذلك شحن الحاويات والمنتجات والبضائع السائبة الجافة، وشحن النفط الخام والغاز، مشيرا إلى التوقعات القوية للسوق في القطاعات الأساسية للشركة، حيث حقق قطاع الشحن نموا بنسبة 4% متفوقا على النمو السنوي للناتج المحلي الإجمالي العالمي، فضلا عن امتلاكها محفظة مالية قوية ونموًّا سنويًّا مستداما معزَّزا بهوامش ربح رائدة في القطاع، حيث بلغت الإيرادات المستقبلية للشركة 1.9 مليار دولار أمريكي، وسجل هامش الربح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 68%. فضلا عن التزامات ثابتة تغطي العقد المقبل"، لافتا إن الشركة تقدم حلول شحن بحري متنوعة لزبائنها عبر خمس قطاعات أعمال منها الشحن الملاحي المنتظم، وشحن المنتجات، وشحن البضائع السائبة الجافة، وشحن النفط الخام، وشحن الغاز. ويعمل قطاع الشحن الملاحي البحري المنتظم، وهذه القطاعات تكمل بعضها البعض في حالة حدوث إي تغيرات سلبية أو تراجع في أحدها، مما يساهم في تحقيق التوازن ودعم استقرار الأداء المالي للشركة، والتي من شأنها توفر مرونة تشغيلية تتيح تعويض أي انخفاض في الطلب ضمن قطاع معين من خلال الأداء القوي للقطاعات الأخرى.
وأشار النظيري إلى أن الشركة تهدف إلى الاستفادة من ديناميكيات السوق مع الحفاظ على تركيزها المستمر على النمو المستدام والربحية وتعزيز قيمة المساهمين، ومن أجل تحقيق ذلك وضعت الشركة خطط استثمارية لمدة 4 سنوات تشمل إنفاق ما بين 2.3 مليار دولار إلى 2.7 مليار دولار على أن يتم تمويلها من خلال مصادر الشركة الداخلية بالإضافة إلى التمويل المصرفي الخارجي، كما أن الشركة لديها فريق من القادة الخبراء مدعوم بسجل حافل من الإنجازات.
وتطرق اللقاء إلى عرض تفاصيل الطرح الذي يتضمن 1,041 مليار سهم من قبل مجموعة أسياد ش.م.ع.م ("مجموعة أسياد" أو "المساهم البائع")، والذي يمثل 20% من إجمالي رأس المال المصدر لشركة أسياد للنقل البحري. ومن بين هذه الأسهم خصص 25% من أسهم الطرح لفئة الأفراد (الفئة الأولى)، و 75% من أسهم الطرح لفئة المؤسسات (الفئة الثانية). وفي الفئة الثانية خصص 30% من أسهم الطرح للمستثمرين الرئيسيين، وهما شركة المريخ للتنمية والاستثمار ذ.م.م، وشركة فالكون للاستثمارات، وهي شركة تابعة لجهاز قطر للاستثمار، اللذين التزموا بالاكتتاب بنسبة 10% و20% من الطرح على التوالي، بسعر 123 بيسة للسهم الواحد، ومن المتوقع أن يبدأ تداول أسهم شركة أسياد للنقل البحري في بورصة مسقط بتاريخ 13 مارس 2025، وتعتزم الشركة توزيع أرباح قدرها 22 مليون ريال عماني في شهر مارس 2025 اعتمادا على الأداء المالي لشركة في سنة 2024، كما تخطط لدفع 58 مليون ريال عماني عن أداء السنة المالية 2025 والتي سيتم دفع 50% من توزيعات الأرباح في سبتمبر 2025 و 50% في مارس 2026.
"نمو سنوي"
من جهته أكد أحمد بن خميس الشكيلي نائب الرئيس التنفيذي الأول للشؤون المالية في شركة أسياد للنقل البحري التابعة لمجموعة أسياد أن الإيرادات المكافئة من تأجير السفن ارتفعت بمعدل نمو سنوي مركب بلغ 25% ليصل إلى 733 مليون دولار في عام 2023، مقارنة بـ470 مليون دولار في عام 2021، كاشفا أن الشركة لديها استثمارات مخطط لها أن تتراوح بين 2.3 مليار دولار إلى 2.7 مليار دولار على المدى المتوسط.
وأشار أن صافي القروض والالتزامات المالية للشركة بلغت 1.2 مليون دولار أمريكي، و1.22 مليون دولار أمريكي عند تضمين التزامات الإيجار، وذلك اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، كما أوضح أن "أسياد للنقل البحري" تمكنت من خفض صافي الرافعة المالية إلى 2.3 ضعف اعتبارًا من 30 سبتمبر 2024، مقارنة بـ 2.7 ضعف في 31 ديسمبر 2023، فضلا عن تمكن الشركة من الحفاظ على وضع نقدي إيجابي وهامش تدفق نقدي قوي، مما أتاح لها تمويل العمليات واحتياجات رأس المال ذاتيًّا، حيث تستهدف "أسياد للنقل البحري" الوصول إلى صافي رافعة مالية يبلغ حوالي 2.5 ضعف الأرباح المعدلة في عام 2025.
وتلتزم أسياد للنقل البحري بتطبيق أعلى المعايير العالمية في مجالات البيئة والصحة والسلامة انسجاما مع الأهداف العالمية للاستدامة ورؤية سلطنة عمان لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، وقد تمكنت في عام 2023 من خفض كثافة الكربون بنسبة 2% على أساس سنوي مع عدم تسجيل أي حوادث تسرب أو إصابات مؤدية إلى تعطيل العمليات التشغيلية.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: شرکة أسیاد للنقل البحری ملیار دولار ملیون دولار فی عام
إقرأ أيضاً:
أسهم Boeing تفقد 8 مليارات دولار في يوم واحد.. وخسائر حادة لسهم UPS
أغلق المؤشرات الأمريكية الرئيسية على خسائر جماعية في جلسة الثلاثاء بعد نتائج أعمال مخيبة لآمال الشركات، بينما يترقب المستثمرون قرار الفائدة من الفدرالي اليوم الأربعاء.
من المتوقع إلى حد كبير أن يُبقي الفدرالي معدلات الفائدة دون تغيير في إعلانه عن سياسته النقدية يوم الأربعاء. وستُراقب تصريحات رئيس الفدرالي، جيروم باول، عن كثب لتقييم توقيت أي تخفيضات محتملة في الفائدة.
وفي آخر البيانات الاقتصادية، ارتفعت ثقة المستهلك في يوليو بأكثر من المتوقع لتصل إلى 97.2 في يونيو، في حينانخفضت بيانات الوظائف الشاغرة والتوظيف في الولايات المتحدة، أو ما يُعرف ببيانات JOLTS، مما يشير إلى مزيدمن التباطؤ في نشاط سوق العمل.
أداء المؤشرات الأميركية الرئيسية
تراجع مؤشر الداو جونز بنسبة 0.46% أي ما يعادل نحو 200 نقطة في جلسة الثلاثاء مسجلاً ثاني خسارة يوميةعلى التوالي.
وتراجع مؤشر S&P500 بنسبة 0.3% بعد تسجيله 6 إغلاقات قياسية على التوالي.
كما تراجع مؤشر ناسداك المركب بنسبة 0.4% بعد تسجيله 4 إغلاقات قياسية على التوالي.
وارتفع مؤشر الخوف بنسبة 6% مسجلاً أعلى ارتفاع بوتيرة يومية في 3 أسابيع.
ويترقب المستثمرون هذا الأسبوع سلسلة من نتائج أعمال الشركات الكبرى، بما في ذلك Meta وMicrosoft وAmazon وApple والتي قد تؤثر على معنويات المستثمرين على نطاق أوسع في كلا الاتجاهين.
تراجعت أسهم Boeing بنسبة 4% في جلسة الثلاثاء لتتكبد أكبر خسارة يومية في شهر ونصف وتفقد 8 مليارات دولارمن قيمتها السوقية في يوم واحد.
وجاءت هذه الخسائر على الرغم من إعلان الشركة عن تقليص خسائرها إلى 176 مليون دولار في الأشهر الثلاثة المنتهيةفي 30 يونيو، بانخفاض عن 1.09 مليار دولار في الفترة المماثلة من العام الماضي.
واستطاعت الشركة تسليم 150 طائرة خلال هذه الفترة وهو أعلى مستوى منذ عام 2018.
تراجع سهم UPS بأكثر من 10% في جلسة الثلاثاء مسجلاً أكبر خسارة يومية في 6 أشهر بعد إعلان الشركة عنانخفاض في أرباحها وإيراداتها للربع الثاني.
إذ بلغت ربحية السهم المعدلة 1.55 دولاراً للربع المنتهي في 30 يونيو، مقارنةً بـ 1.79 دولاراً للسهم الواحد في العامالسابق.
ورفضت الشركة مجدداً إصدار توقعاتها السنوية للإيرادات والهامش، مما زاد من المخاوف من أن سياسة الرئيس دونالدترامب التجارية المتغيرة باستمرار تُثقل كاهل الشركة.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة