أكثر من 55 مليون مسافر مغربي ومغربية اختاروا القطار في 2024
تاريخ النشر: 23rd, April 2025 GMT
أفاد المكتب الوطني للسكك الحديدية أن عدد المسافرين الذين اختاروا التنقل عبر القطار بلغ خلال سنة 2024 أزيد من 55 مليون راكب، مسجلاً بذلك ارتفاعاً بنسبة 4 في المائة مقارنة مع سنة 2023.
وأوضح المكتب في بلاغ له أن هذا الارتفاع يعكس ثقة الزبناء في خدمات النقل السككي، إضافة إلى المجهودات المتواصلة لتحسين جودة الخدمات، سواء من حيث تحديث الأسطول أو تطوير البنية التحتية وتعزيز تجربة السفر.
ويأتي هذا الإنجاز في سياق استراتيجية المكتب الرامية إلى تشجيع النقل المستدام وتعزيز جاذبية القطار كوسيلة نقل اقتصادية وبيئية، تواكب التحولات التي تعرفها المملكة في مجال التنقل الحضري والجهوي.
وأكد المكتب أنه سيواصل العمل على توسيع وتحديث الشبكة السككية، وتحسين ظروف السفر لضمان راحة وسلامة المسافرين، تماشياً مع التوجيهات الملكية الرامية إلى تطوير منظومة النقل العمومي بالمغرب.
المصدر: مملكة بريس
كلمات دلالية: ارتفاع البنية التحتية التنقل الركاب القطار المغرب
إقرأ أيضاً:
فورد تستدعي 1.1 مليون سيارة في أمريكا لهذا السبب
كشفت فورد موتورز العالمية عن استدعاء حوالي 1.1 مليون سيارة في أمريكا، حيث يتضمن الاستدعاء عدد من الطرازات بين موديلات 2021-2024، منها سيارات فورد إيدج، وطرازات F-150، وبرونكو.
كما ذكرت الشركة عدد من الطرازات الاخرى بين موديلات 2023 و2024، منها إصدارات فورد F-600 و F-550، بالإضافة إلى F-250 و F-350، إلى جانب F-450، وإسكيب وكورسير.
الاستدعاء لم يتوقف عند هنا، بل شمل موديلات اخرى مثل مووستانج ماك-إي بين 2021-2023، وسيارات موستانج ونافيجيتور موديلات 2022-2024، إلى جانب إكسبيديشن 2022-2024، رينجر 2024، ترانزيت 2022-2025.
أسباب استدعاء ما يقرب من 1.1 مليون مركبة فورد في أميركايرجع هذا الاستدعاء إلى وجود إحتمالية خلل برمجي قد يتسبب في تأخير عرض صورة الكاميرا الخلفية أو توقفها، وأوضحت فودر إلى أنها على علم بحادث واحد وبسيط تسبب في أضرار مادية يرجح ارتباطه بهذه المشكلة.
ويذكر أن في ابريل الماضي تمكن فريق هندسي من فورد من إعادة ضبط الخلل داخل احدى المركبات، مع ربطه بإصدارات برمجية محددة، وعلى غرار هذا الأمر ولكن في يناير الماضي تواصلت الإدارة الوطنية لسلامة المرور مع فورد، فيما يتعلق بأكثر من 30 شكوى لمشكلات كاميرا الرؤية الخلفية لموديلات 2021-2023 لطرازات F-150.
وسيجري الوكلاء تحديث البرنامج المتأثر باستخدام تقنية التحديثات اللاسلكية Over-the-Air، حيث يعد هذا البرنامج بمثابة نظام التشغيل الأساسي للوحة القيادة، مما يتيح لنظام المعلومات والترفيه تشغيل التطبيقات وعرض الخرائط ووظائف أخرى.
ومن المقرر أن يتلقى مالكو السيارات المتأثرة إشعارات تتعلق بمخاطر السلامة مع منتصف شهر يونيو القادم، تليها رسالة إضافية لاحقًا هذا العام فور توفر الحل الدائم لتلك المشكلة.
وفد سنغالي يبحث التعاون مع «ألف للتعليم»