ناسا تعلن عن خطة جريئة بقيمة مليار دولار لإعادة المحطة الفضائية إلى الأرض في عام 2030
تاريخ النشر: 27th, September 2023 GMT
كشفت وكالة ناسا عن خطة تبلغ كلفتها مليار دولار لإحالة محطة الفضاء الدولية (ISS) إلى التقاعد وإعادتها إلى الأرض.
ومن المقرر أن تقوم وكالة الفضاء بإيقاف تشغيل المختبر المداري في عام 2031 بسبب الضغوط التي تراكمت على الهيكل بمرور الوقت.
إقرأ المزيد
وقدم مركز جونسون لرحلات الفضاء التابع لناسا طلبا للحصول على تصميمات لمركبة US Deorbit Vehicle ، أو اختصارا USDV، والتي كان يشار إليها سابقا باسم "قاطرة الفضاء"، لإزالة محطة الفضاء الدولية من مدارها في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي.
وستدفع وكالة ناسا المال لأي شركة تبتكر تصميم "قاطرة الفضاء"، والتي ستكون مركبة قوية بما يكفي لسحب محطة الفضاء الدولية من مدارها وإرسالها نحو كوكبنا.
وتخطط الوكالة لاستخدام مركبة USDV لتوجيه محطة الفضاء الدولية من مدارها على ارتفاع يتراوح من 460-370 كم، بأمان إلى الغلاف الجوي للأرض.
وستستمر المحطة في الاقتراب من الأرض، لتصل إلى "نقطة اللاعودة" على ارتفاع 175 ميلا فوق السطح.
والتي ستدفع المحطة من ارتفاع 280 كم (175 ميلا) فوق سطح الأرض إلى نحو 120 كم (75 ميلا)، حيث ستبدأ هبوطها النهائي في المحيط الهادئ، في بوينت نيمو، وهي منطقة بين نيوزيلندا وأمريكا الجنوبية تستخدم غالبا كمقبرة للمركبات الفضائية، وقد تم دفن ما لا يقل عن 260 مركبة هناك.
وإذا سارت الأمور وفقا لخطة ناسا، فبعد انتهاء برنامج محطة الفضاء الدولية، ستستمر الرحلات الجوية والأبحاث التجارية في محطات فضائية يقودها رواد الصناعة، والتي هي الآن في مراحلها الأولى من التطوير.
.@NASA requests proposals from U.S. industry for a spacecraft to safely deorbit the International Space Station as part of its planned retirement. https://t.co/UFKbED7LPJ
— International Space Station (@Space_Station) September 21, 2023ومن المقرر تقديم مقترحات إنشاء مركبة USDV في 17 نوفمبر، وتتوفر المزيد من التفاصيل حول المتطلبات على موقع الحكومة الأمريكية.
إقرأ المزيدوكتب مسؤولو ناسا في تدوينة يوم 20 سبتمبر للإعلان عن طلب تقديم المقترحات: "في ختام برنامج محطة الفضاء الدولية، سيتم إخراج المحطة من مدارها بطريقة خاضعة للرقابة لتجنب المناطق المأهولة بالسكان". وأضافوا أن مركبة الشحن الروسية Progress، والتي تُستخدم عادة لتعزيز مدار محطة الفضاء الدولية بشكل دوري، لن تكون كافية لهذه المهمة. وعلى هذا النحو، فإن "الحل الجديد للمركبة الفضائية من شأنه أن يوفر قدرات أكثر قوة لإخراج المدار بشكل مسؤول".
وأكدت ناسا أن مركبة USDV ستكون مسؤولة عن إخراج الجزء الأمريكي من المدار، لكنها لم تقدم تفاصيل حول كيفية قيام الشركاء الدوليين الرئيسيين الآخرين بإزالة أقسامهم من المدار. وأشار مسؤولو ناسا: "إن مساهمات الشركاء تعتمد على نسبة الملكية الجماعية للوكالة"، معتبرين أن مدار محطة الفضاء الدولية هو "مسؤولية مشتركة" بين الشركاء.
وتعد محطة الفضاء الدولية أكبر هيكل فضائي بناه البشر على الإطلاق، ويديرها اتحاد يضم خمس وكالات فضائية من الولايات المتحدة وروسيا والاتحاد الأوروبي واليابان وكندا. وقد ساهمت جميعها باستثناء كندا بوحدات في المحطة على مدار الـ 24 عاما الماضية، والتي تم استخدامها في التجارب العلمية ومراقبة الفضاء وأماكن المعيشة والتخزين، وغيرها.
وخططت ناسا في الأصل لإخراج محطة الفضاء الدولية من الخدمة بعد 15 عاما من بدء التشغيل، ولكن تم تجاوز هذا الجدول الزمني منذ ذلك الحين. لكن المختبر المداري أظهر تآكلا يجعل من الضروري إنتهاء خدماتها.
المصدر: سبيس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا الفضاء المحطة الفضائية الدولية روس كوسموس مركبات فضائية معلومات عامة معلومات علمية ناسا NASA وكالة الفضاء الأوروبية محطة الفضاء الدولیة من
إقرأ أيضاً:
اكتب اسمك على القمر.. ناسا تفتح التسجيل المجاني لمرافقة مهمة أرتميس II| إيه الحكاية؟
أعلنت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا فتح باب التسجيل المجاني لإرسال أسماء البشر إلى القمر ضمن استعداداتها لمهمة "أرتميس II" المقررة عام 2026، في أول رحلة مأهولة إلى محيط القمر منذ أكثر من نصف قرن وتتيح المبادرة فرصة رمزية للجمهور ليكونوا جزءاً من هذه اللحظة التاريخية، رغم عدم مشاركتهم فعلياً في الرحلة.
وسيجري تخزين الأسماء على شريحة ذاكرة إلكترونية تُحمل على متن مركبة "أوريون"، التي ستقوم بالدوران حول القمر قبل عودتها إلى الأرض.
إحياء شغف الجمهور بالفضاء على خطى أبولوتشير ناسا إلى أن إرسال الأسماء يأتي في إطار جهودها لإعادة إشعال الحماس العالمي لرحلات الفضاء، على غرار ما حدث خلال مهمة أبولو 11 عام 1969 وتؤكد الوكالة أن التحديات الحالية، مثل ارتفاع التكاليف وتأخر بعض مراحل المشروع وزيادة التنافس الدولي، تجعل من المهم تعزيز الارتباط العاطفي بين الجمهور والمهمة.
كيف تشارك؟ خطوات بسيطة وبطاقة صعود رقميةتتيح ناسا لأي شخص حول العالم تسجيل اسمه من خلال موقع برنامج "أرتميس II" عبر إدخال بعض البيانات الأساسية وبعد التسجيل، يحصل المشارك على بطاقة رقمية تشبه تذكرة الصعود للطائرة تتضمن اسمه ورمز PIN خاص به.
ويمكن للمشاركين:
حفظ البطاقة أو طباعتها
مشاركتها عبر مواقع التواصل
الاحتفاظ برمز PIN للحفاظ على البيانات المسجلة
امتداد لتقاليد فضائية قديمة بروح أكثر تفاعليةهذه المبادرة ليست الأولى من نوعها، فقد بدأت ناسا منذ السبعينات بإرسال مواد رمزية إلى الفضاء، مثل السجل الذهبي لمركبتي فوياجر الذي حمل أصواتاً وصوراً من الأرض وتوالت بعد ذلك مهمات تحمل توقيعات ورسائل وأسماء بالملايين لكن "أرتميس II" تأتي بنسخة أكثر تفاعلية وحداثة تستهدف الجمهور مباشرة وتشجعهم على الارتباط بالمهمة.
مهمة لن تهبط على القمر لكنها تفتح الطريق إلى المريختوضح ناسا أن "أرتميس II" لن تهبط على سطح القمر، بل ستدور حوله للتحقق من الأنظمة وتجهيز الطريق لمهمات مستقبلية تشمل الهبوط البشري والتمهيد لرحلات إلى المريخ.
ورغم أن إضافة الأسماء لا تؤثر على مسار المهمة، فإنها تمنح الملايين حول العالم شعوراً بأنهم جزء من هذا الإنجاز العلمي.
البعد الإنساني عنصر أساسي في سباق الفضاء الجديديشدد خبراء ناسا على أن إشراك الجمهور بات ضرورة في ظل التنافس العالمي على الفضاء وتراجع الاهتمام الشعبي بالبرامج العلمية. فالجانب الرمزي والعاطفي أصبح جزءاً من نجاح أي مهمة، خاصة تلك التي تهدف لإعادة البشر إلى القمر.
“أرتميس II”رحلة تحمل الأسماء قبل الروادأكدت ناسا في ختام إعلانها أنها تريد للجمهور ألا يكتفي بالمشاهدة من بعيد، بل أن يشعر أنه يشارك فعلياً في الرحلة لو كان ذلك عبر مجرد اسم محفوظ يتحرك مع المركبة حول القمر.
وتأمل الوكالة أن تُلهم هذه المبادرة الأجيال القادمة، ليعرفوا أن أسماءهم كانت جزءاً من الرحلة التي أعادت البشرية إلى مدار القمر بعد غياب دام أكثر من خمسين عاماً.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟