أكد الدكتور عمرو طلعت، وزير الاتصالات، أنه في الفترة من 2022 و2023 تم اجتذاب 4 شركات عالمية لتصنيع الهاتف المحمول في مصر، مؤكدًا على أنه تصنيع وليس تجميع.

واوضح وزير الاتصالات خلال استعراضه جهود الدولة بمؤتمر "حكاية وطن"، المذاع عبر القناة الأولى المصرية، وقناة "إكسترا نيوز"، اليوم الاحد، أن هناك فرق بين عملية التجميع أو التصنيع، لافتا إلى أننا اعتدنا لسنوات طويلة على تجميع لا تزيد قيمة المضافة في مصر عن 10 أو 15%، بينما الآن نتحدث عن قيمة مضافة محلية لا تقل عن 40%.

وأكد أنه كان هذا الشرط في توقيع تعاقدات مع هذه الشركات العالمية، على أن تقوم هذه الشركات بزيادة القيمة المضافة في مصر سنويا.

وأشار الوزير إلى أن ثلاث شركات من الأربعة بدات بالفعل في عملية التصنيع، والشركة الرابعة وهي سامسونج في عملية تصميم المصنع حاليا على أن يبدأ الإنتاج في العام القادم.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات المحمول مصر الشركات العالمية

إقرأ أيضاً:

صناعة البرلمان: التصنيع المشترك مع السويد يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للصناعات النظيفة

أكد النائب سامي نصر الله عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب، أن مباحثات التعاون بين مصر والسويد في مجالات النقل والصناعة تمثل دفعة قوية لخطط الدولة نحو توطين الصناعات النظيفة، وعلى رأسها صناعة الأتوبيسات الكهربائية، مشيدًا بحرص القيادة السياسية على جذب الاستثمارات التكنولوجية المتقدمة وتعزيز الشراكات الدولية في هذا المجال.

تعزيز التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على الواردات

وأوضح نصر الله، في تصريح صحفي له اليوم، أن ما تم الاتفاق عليه بين وزير الصناعة والنقل الفريق مهندس كامل الوزير ووزير التجارة الخارجية السويدي يعكس رؤية استراتيجية تقوم على تعزيز التصنيع المحلي وتقليل الاعتماد على الواردات، مشيرًا إلى أن استهداف تصنيع 100 أتوبيس كهربائي بالتعاون مع شركات سويدية يُعد نموذجًا ناجحًا لما يجب أن تكون عليه الشراكات الدولية القائمة على نقل الخبرة والتكنولوجيا وتوفير فرص العمل.

مقتل جندي إسرائيلي في استهداف جرافة شمال قطاع غزةفتاوى تشغل الأذهان| حكم حج ذوي الإعاقات الذهنية.. مدى جواز شراء صكوك هدي التمتع مِن المدينة المنورة.. الأضحية وشروط صحتها.. هل يصح الإحرام قبل الميقات؟

وأضاف عضو صناعة البرلمان، أن هذا النوع من التعاون الصناعي يعزز من قدرة مصر على التحول إلى مركز إقليمي لتصنيع وسائل النقل الكهربائية، خاصة مع توافر بنية تحتية قوية ومشروعات قومية ضخمة في قطاع النقل، مثل مشروع الأتوبيس الترددي BRT، مؤكدًا أن التصنيع المحلي لهذه الوسائل سيسهم أيضًا في تقليل التلوث وتحقيق أهداف التحول الأخضر.

إصدار الحوافز الصناعية والتشريعات 

وشدد عضو مجلس النواب على أن البرلمان يساند هذا التوجه بقوة، داعيًا إلى الإسراع في إصدار الحوافز الصناعية والتشريعات اللازمة التي تسهل دخول المستثمرين الأجانب في هذا النوع من الصناعات، وتهيئة مناخ أعمال جاذب ومستقر.

واختتم النائب سامي نصر الله حديثه، بالتأكيد على أن ملف الصناعة يشهد تطورًا غير مسبوق في ظل توجه الدولة نحو التوسع في الصناعات الحديثة والذكية، وهو ما يتطلب تضافر الجهود بين كل الأطراف لضمان نجاح الخطط الحكومية في هذا الإطار.

طباعة شارك النواب البرلمان مجلس النواب أخبار البرلمان اخبار النواب

مقالات مشابهة

  • مركز التصنيع والإنتاج المتقدم.. تعزيزٌ لتنافسية الصناعة السعودية عالمياً
  • الانتقالي يقطع الاتصالات عن مديرية في عدن ويفرض إتاوات على شركات الاتصالات
  • سوريا توقع مذكرات مع شركات طاقة عالمية باستثمارات تصل إلى 7 مليارات دولار
  • عند إعادة السلع المستوردة إلى المورد.. هل تُعيد "الزكاة والجمارك" ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد
  • وزير الاتصالات اجتمع مع مسؤول ستارلينك.. هذا ما تمّ بحثه
  • صناعة البرلمان: التصنيع المشترك مع السويد يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للصناعات النظيفة
  • سوريا توقع أضخم استثمار لها بمجال الطاقة مع تحالف شركات عالمية.. ما تفاصيله؟
  • غرفة البريمي تناقش استراتيجيات ومفاهيم القيمة المحلية المضافة
  • 2.1 مليار ريال القيمة المضافة للاقتصاد من الأنشطة المالية والتأمين
  • وزير الاتصالات: الكلفة التقديرية للعام الأول لـ«الرواد الرقميون» 3 مليارات جنيه