تمديد برنامج المسار السريع PPH مع إدارة الملكية الفكرية الصينية
تاريخ النشر: 31st, October 2023 GMT
أعلنت الهيئة السعودية للملكية الفكرية عن تمديد برنامج المسار السريع لفحص طلبات براءات الاختراع مع الإدارة الوطنية للملكية الفكرية بجمهورية الصين الشعبية.
ويعد المسار السريع لبراءات الاختراع، أحد برامج العمل المشترك بين الهيئة السعودية للملكية الفكرية ومكاتب الملكية الفكرية الدولية، والذي يمنح مقدم الطلب الحق في طلب تسريع عملية فحص براءة الاختراع في إحدى الدول بناء على النتائج الإيجابية للفحص في الدولة الأخرى أو العكس.
ويهدف المسار إلى تحسين جودة البراءات نتيجة لمشاركة أفضل الممارسات بين البلدين وإنجاز أسرع للطلب في البلدين عند تقديم طلب فحص براءات الاختراع بموجب اتفاقية PPH، وعدد إجراءات أقل وبالتالي رفع كفاءة إجراءات الفحص، والتشجيع على جذب الاستثمار والشراكات ما بين البلدين.
#الملكية_الفكرية تمدد برنامج المسار السريع لفحص طلبات براءات الاختراع مع الإدارة الوطنية للملكية الفكرية بجمهورية الصين الشعبية. pic.twitter.com/IxYahpXivj
— الملكية الفكرية (@SAIPKSA) October 31, 2023المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: الهيئة السعودية للملكية الفكرية الملکیة الفکریة للملکیة الفکریة المسار السریع
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوثّق تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
نشرت وزارة النقل لقطات جوية جديدة توثق سير الأعمال في المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، والذي يمثل أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي المستدام الجاري تنفيذها في المحافظة.
يمتد المشروع بطول 21.7 كيلومترًا من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر، ويتضمن 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).
يبدأ المسار بقطاع سطحي بطول 6.5 كيلومتر من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم يتحول لمسار علوي بطول 15.2 كيلومتر حتى محطة أبو قير.
وتتواصل حاليًا أعمال تركيب الكمرات في كباري المسار بالقطاعات الممتدة من محطة طوسون إلى محطة فيكتوريا، بالتوازي مع تنفيذ خوازيق وأعمدة وبلاطات المسار العلوي، إضافة إلى تقدم ملحوظ في تنفيذ الأساسات للمحطات، بما يشمل الخوازيق والقواعد والركائز الخرسانية. كما تشهد ورشتا المشروع في أبو قير وكفر عبده تقدمًا في أعمال التسوية والإنشاءات، حيث بدأت أيضًا أعمال المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويمثل هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، إذ يهدف إلى إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة، وخفض الازدحام المروري، وتقليل استهلاك الوقود بالاعتماد على الطاقة الكهربائية النظيفة. كما يُتوقع أن يرفع طاقة نقل الركاب من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب، مع تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 إلى 100 كيلومتر في الساعة، وتقليص زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
وسيتيح الخط الجديد تكاملًا في خدمات النقل، من خلال الربط مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطة مصر، وخطيّ قطارات القاهرة/الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدي جابر، إضافة إلى الربط مع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، وخط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
حسام موافي: شرب الحشيش لا يحتاج لمصحة.. والترامادول يستوجب الدخول الفوري