الأربعاء, 1 نوفمبر 2023 12:08 م

المركز الخبري الوطني/ خاص

طالب المدير العام لشركة الحديد والصلب في محافظة البصرة ،عباس حيال ،اليوم الاربعاء، رئاسة مجلس الوزراء بالتدخل والايعاز لوزارة المالية بصرف المخصصات المالية الخاصة بأكمال المشروع.

وقال حيال في تصريح لـ / المركز الخبري الوطني/: ان “مشروع الحديد والصلب يعتبر من المشاريع المهمة جداً والتي وضعت ضمن المنهاج الحكومي للحكومة الحالية وعلى الرغم من متابعة الشركة والوزارة وتوصية رئيس مجلس الوزراء باستثناء المشروع من بعض التعليمات الا ان وزارة المالية لغاية اليوم لم تطلق التخصيصات المالية الخاصة بالمشروع”.


3d3a3d72-2829-43d3-a574-a572479ddcae

وأوضح ان “نسبة الانجاز كان من المفترض ان تصل في الوقت الحالي الى اكثر من 70‎%‎ الا ان تأخر صرف المخصصات المالية اخر نسبة الانجاز التي تصل الان الى 60‎%‎ فقط وهذا يعني بأن المشروع لن يفتتح بموعده المحدد كما هو مخطط له والسبب في ذلك وزارة المالية وتأخرها في صرف التخصيصيات المالية”.
3d3a3d72-2829-43d3-a574-a572479ddcae
واشار حيال الى ان “طاقة المعمل الكلية تصل الى 600 الف طن سنوياً ، لافتاً الى ان “المبلغ المالي المخصص للمشروع يبلغ 31 مليار وهي قليلة تعتبر والكلية تبلغ 51 مليار في حين ان مردودات المعمل في حل تشغيله قد تصل الى 400 مليار دينار عراقي بأول سنتين عمل بأعتبار ان الشركة تمتلك كميات كبيرة من سكراب الحديد واذا تم طرح منها المصاريف التشغيلية فأن الواردات للدولة لن تقل عن 300 مليار فضلاً عن توفير فرص عمل كبيرة الى اهالي المحافظة”..

المصدر: المركز الخبري الوطني

إقرأ أيضاً:

نائب: هناك توجه من جانب الدولة لتشجيع الصناعات

قال النائب محمود الصعيدي ، عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب أن هناك توجه من جانب الدولة لتشجيع الصناعات ، مشيرا إلى أن هذا هدف استراتيجي للحكومة خلال المرحلة القادمة، لتشجيع الصناعات.

وأضاف الصعيدي في تصريحات خاصة لـ"صدى البلد" أن الصناعة تؤدى إلى خلق فرص عمل و تحقيق الاكتفاء الذاتي من احتياجات الدولة لبعض المنتجات وإلغاء الاستيراد وتوفير العملة الصعبة.

وأوضح عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب أن الإنتاج سيتوجه خلال الفترة القادمة نحو الصناعة والزراعة ، والتصدير لجلب العملة الصعبة إلى مصر.

الشاهد : غرفة الجيزة تطالب بدعم أوسع للصناعة لخفض التكلفةالجارحي: الصناعات المعدنية تلتزم بالمشاركة في خفض الأسعارمدبولي: حوافز "خارج الصندوق" لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصرمن الساعات إلي أحد أقطاب صناعة السيارات.. قصة نجاح فورد؟

كان الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، قد عقد أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.

وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.

واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.

خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية

وخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.

وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.

بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.

من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.

وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.

وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.

طباعة شارك الصناعات الاكتفاء الذاتي العملة الصعبة الإستيراد الصناعة

مقالات مشابهة

  • "وثيق" المالية تعلن نية شركة روابي التسويق طرح أسهمها وإدراجها في السوق الموازية
  • الرقابة المالية: 3 مليار جنيه تمويلات لعملاء التمويل العقاري خلال مايو 2025
  • السودان توجه نداءً عاجلًا إلي الاتحاد الافريقي لاستعادة عضويته
  • وزير المالية: صرف 5 مليارات لـ 2000 شركة مصدرة 7 أغسطس
  • نائب: هناك توجه من جانب الدولة لتشجيع الصناعات
  • توقيع عقد مشروع شركة «CWA» للمنسوجات بالمنطقة الصناعية بالسخنة
  • المالية تعلن موعد صرف 5 مليارات جنيه الدفعة الأولى من الـ50% لـ2000 شركة مصدرة
  • بطولة كريم عبد العزيز.. «المشروع X» في المركز الثالث بقائمة إيرادات الأفلام أمس
  • "شركة تشاينا ريل" تحصد جوائز جودة البناء وحماية السلامة الأمنة
  • «المشروع X» لـ كريم عبد العزيز في المركز الثالث بالسينمات