ما الفرق بين البنزين والسولار.. سؤال حول أكثر أنواع الوقود استخدامًا
تاريخ النشر: 4th, November 2023 GMT
في ظل صدور القرار الحكومي الجديد، الخميس الفائت، بزيادة أسعار البنزين 80 إلى 10 جنيهات من 8.75 جنيه، والبنزين 92 إلى 11.50جنيه من 10.25 جنيه، والبنزين 95 إلى 12.50 جنيه من 11.2 جنيه، تظل هناك حالات من عدم الرضا عن الزيادات الجديدة، فتبدو تساؤلات المواطنين تتجدد حول أسعار الوقود، وكذلك تساؤل حول: ما الفرق بين البنزين والسولار؟
البنزين والسولار اثنان من أنواع الوقود الأكثر استخدامًا في العالمما الفرق بين البنزين والسولار؟ البنزين والسولار اثنان من أنواع الوقود الأكثر استخدامًا في العالم، ويتميز كل نوع بخصائصه واستخداماته الخاصة، وتتابع بوابة الفجر الإلكترونية، في السطور القادمة سريعًا الفرق بين البنزين والسولار؛ تسليطًا للضوء على التكوين، والاستخدام، وآثارها على البيئة.
يقولون أنَّه كلما كان السؤال صحيحًا، كانت الإجابة المثلى والأدق، فأول ما يهمنا في الفارق بين البنزين والسولار، الفرق في التكوين.
البنزين: البنزين هو وقود يتم الحصول عليه من تكرير النفط الخام. يتكون البنزين أساسًا من هيدروكربونات طرفية خفيفة ومشتتة، مما يجعله وقودًا ذو قوة انفجارية عالية.السولار: السولار، المعروف أيضًا باسم الديزل، هو وقود آخر مشتق من تكرير النفط. يتميز بتكوينه من هيدروكربونات طرفية ثقيلة ومرتبطة، مما يجعله وقودًا ذو كثافة طاقية أعلى من البنزين.ما الفرق في الاستخدام؟
البنزين: يُستخدم البنزين أساسًا كوقود للمحركات البنزينية، مثل سيارات الركاب والدراجات النارية. يعمل البنزين بشكل جيد في محركات عالية الأداء ويوفر أداءً جيدًا عند السرعات العالية.
السولار: يُستخدم السولار عادة في محركات الديزل، مثل الشاحنات والحافلات والمعدات الثقيلة. يتميز بقوته وكفاءته الوقودية، مما يجعله مناسبًا لتشغيل المحركات الثقيلة والأحمال الكبيرة.
البنزين: البنزين يحتوي على مركبات عضوية طرفية تسهم في تكوين الزيوت المعدنية والكربون الأسود. يُعتبر استخدام البنزين مسببًا لتلوث الهواء وتأثيره على تغير المناخ.
السولار: على العكس من البنزين، السولار يحتوي على مركبات أقل تسبب التلوث، وهو ينتج أقل كمية من الانبعاثات الضارة بالبيئة. لذا، يُعتبر السولار خيارًا أكثر صديقة للبيئة عند استخدامه بشكل صحيح.
البنزين: البنزين يعتبر أكثر خطورة من السولار بسبب قوته الانفجارية وسرعة اشتعاله. يجب التعامل معه بحذر كبير وتخزينه في أماكن آمنة.
السولار: السولار أقل خطورة من البنزين من ناحية الاشتعال. إلا أنه يجب التعامل معه بعناية أيضًا وفي ظروف آمنة.
في الختام، يمكن القول إن البنزين والسولار هما اثنان من أهم أنواع الوقود في العالم، ويتميز كل منهما بمزاياه وعيوبه. اختيار الوقود المناسب يعتمد على نوع المركبة والاستخدام المقرر، إلى جانب الأثر على البيئة والأمان. يجب أن تلتزم المجتمعات بتعزيز استخدام وقود أكثر صداقة للبيئة والمحافظة على موارد الأرض.
انضم الآن للقناة الرسمية لبوابة الفجر الإلكترونية على واتساب
اقرأ أيضًا:
كيف يصير البنزين الوقود الحيوي للاقتصاد العالمي؟
أسعار البنزين والسولار مع ثاني أيام التطبيق
نائب رئيس هيئة البترول: السيسي رفض زيادة سعر السولار رغم ارتفاعه عالميًا
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الفرق بين البنزين والسولار السولار ما الفرق فی من البنزین استخدام ا وقود ا
إقرأ أيضاً:
«البترول» تُحبط محاولة لبيع 15 ألف لتر سولار وبنزين وتُغلق المحطات المخالفة
أعلنت الهيئة المصرية العامة للبترول، اليوم الأحد، نتائج حملة اللجنة المركزية بالهيئة في الرقابة على تداول المنتجات البترولية في الأسبوع الثالث من شهر يوليو الجاري، وشملت 26 محطة وقود في 14 محافظة، أي ما يغطي أكثر من نصف محافظات الجمهورية، وذلك في إطار الرقابة الدورية علي منظومة تداول وتوزيع المنتجات البترولية محليا.
وأسفرت الحملة عن ضبط كميات من السولار والبنزين بمحافظة الوادي الجديد بقصد التصرف غير المشروع، من خلال قيام محطة وقود بتجميع كميات ضخمة من السولار والبنزين بلغت 15.7 الف لتر للتصرف فيها بشكل غير مشروع، بقيمة مخالفة 471 ألف جنيه، حيث تم تحرير محضر بالواقعة من قبل مباحث التموين.
كما أسفرت الحملة عن ضبط سائق سيارة صهريجية لنقل السولار بمحور أبو ذكري بالإسكندرية متلبساً ببيع كميات من حمولة السولار بشكل غير قانوني، وجارٍ اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة حياله وتحميله قيمة العجز.
وكشفت الحملة أيضا، عن تلاعب في معايرة 9 مسدسات تموين في 4 محطات، حيث تم تحريز المسدسات المخالفة تمهيداً لإعادة معايرة طلمبات التموين بشكل سليم بواسطة هيئة الدمغة والموازين، فضلا عن اكتشاف وجود مياه في خزان للسولار بإحدى المحطات، ليتم اتخاذ الإجراءات اللازمة على الفور لتطهير الخزان وضمان سلامة سيارات المواطنين.
ورصدت الحملة كذلك عددا من المخالفات في بعض محطات الوقود تتعلق بإجراءات التشغيل الآمن، نتيجة لغياب الوعي الكافي لدى بعض العاملين بمخاطر بعض السلوكيات أثناء التشغيل، مثل التدخين داخل المحطة أو تزويد السيارات بالوقود أثناء عمل المحرك، فضلاً عن عدم الاهتمام بتوفير وتوزيع وسائل الإطفاء الصالحة للاستخدام في المحطة.
وذكر بيان لوزارة البترول والثروة المعدنية: وتم علي الفور إلزام المحطات بضوابط التشغيل الآمن وتوعية العاملين في هذه المحطات بهذه الضوابط والإجراءات، حفاظاً على سلامتهم وسلامة المترددين على المحطات.
وأضاف البيان: كما يجري حاليا إعداد برامج تدريبية متخصصة للعاملين بمحطات الوقود بالتعاون مع مراكز تدريب شركات قطاع البترول، بالإضافة إلى برامج آخرى للعاملين بمستودعات الوقود وفحص السيارات الصهريجية، بهدف رفع مستوى الوعي وضمان الإلتزام بمعايير السلامة.
وطالبت الهيئة شركات التسويق المسئولة عن هذه المحطات، باتخاذ إجراءات تصحيحية ووقائية عاجلة لتلافي مخالفات السلامة والتشغيل الآمن، بهدف الوصول إلى أعلى معايير التشغيل الآمن والأمثل والخدمة النموذجية في جميع المنافذ التي تتعامل مباشرة مع الجمهور، سواء داخل المناطق السكنية أو على الطرق الرئيسية.
اقرأ أيضاًالهيئة المصرية العامة للبترول: زيادة حصة أسوان لتلبية احتياجات المواطنين والخدمات
«هواوي» توقع بروتوكول تعاون مع الهيئة العامة المصرية للبترول
توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة المصرية العامة للبترول والعربية للتصنيع
من يمنح الإرهابيين تأشيرة عبور؟