كتب- محمد نصار:

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن بدء التشغيل التجريبي بالركاب من صباح الاثنين 1 يناير 2024 للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث.

يمتد هذا الجزء من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج ويشتمل على 6 محطات هي (السودان - إمبابة - البوهي - القومية العربية - الطريق الدائري - محور روض الفرج).

ويأتي القرار لخدمة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها هذا الجزء والتي تتميز بكثافة سكانية عالية ليكون تشغيل هذا المشروع للمواطنين هدية الرئيس لأهالي القاهرة الكبرى بمناسبة بداية العام الميلادي.

جدير بالذكر أنه بالتشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مرورًا بالكيت كات حتى محور روض الفرج.

ويتبقى فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذي يجرى تشغيله تجريبيًا بدون ركاب حاليًا تمهيدًا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة.

ويتبادل الخط الثالث، خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل.

المصدر: مصراوي

كلمات دلالية: كأس الأمم الإفريقية حصاد 2023 أسعار الذهب الطقس مخالفات البناء سعر الدولار انقطاع الكهرباء فانتازي الحرب في السودان طوفان الأقصى سعر الفائدة رمضان 2024 مسلسلات رمضان 2024 محطات مترو تشغيل محطات مترو كامل الوزير الخط الثالث للمترو محور روض الفرج طوفان الأقصى المزيد فی محطة

إقرأ أيضاً:

النقل: مصر تمتلك مصانع حديد وصلب قوية وذات تاريخ طويل

أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الرئيس عبدالفتاح السيسي صدّق على إنشاء محطة لتداول واستقبال خام الحديد، موضحًا أن هذا المشروع يهدف إلى تحويل مصر إلى مركز عالمي في تصنيع وتجارة الحديد والصلب.

الزراعة: بعض سلالات العجول الجديدة تحقق زيادة وزنية يومية تصل إلى 1.6 كجمرياح مثيرة للأتربة وموجة حارة .. ماذا يحدث بطقس عيد الأضحى؟

وقال الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إن مصر تستورد خام الحديد في الوقت الحالي، لكنها ستتجه إلى تصنيعه محليًا في المستقبل، مشيرًا إلى أن مصر تمتلك مصانع حديد وصلب قوية وذات تاريخ طويل في هذا القطاع الحيوي.

وأضاف أن مصنع حلوان يُعد أول مصنع للحديد والصلب في المنطقة، وأن العامل المصري يتميز بالكفاءة والعلم، لكنه لا يزال يعاني من ضعف الأجور، مؤكدًا أن الدولة تعوّل كثيرًا على العنصر البشري في نجاح خططها الصناعية المستقبلية.

وتابع الوزير: "سنبدأ فورًا في تشييد أول محطة لتداول واستقبال خام الحديد، لتكون خطوة حاسمة في تحويل مصر إلى مركز عالمي لتصنيع وتجارة الحديد والصلب"، مشيرًا إلى أن لدى الدولة بالفعل محطة لتداول الحاويات في ميناء أبو قير، كما نفى وجود أي نية لبيع محطة الأسمنت في نفس الميناء.
 

طباعة شارك النقل وزير النقل أحمد موسى

مقالات مشابهة

  • الوكالة الدولية للطاقة الذرية: إعادة تشغيل محطة زابوروجيه النووية تتطلب ضمانات فنية وأمنية صارمة
  • البيوضي: تثبيت وقف إطلاق النار محطة من محطات مسار التغيير
  • تعرف على مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT خلال عيد الأضحى
  • اتفاقية لتطوير محطة نقل عام تكاملية بالحافلات بالبريمي
  • السكة الحديد: تشغيل 4 قطارات إضافية مكيفة على خط القاهرة - أسوان
  • محطات الأتوبيس الترددي على الدائري.. بكام أسعار التذاكر؟
  • تفاصيل مشروع الربط بين مصر وتشاد والعائد الاقتصادي على القاهرة.. وزير النقل يكشف
  • كامل الوزير: الأتوبيس الترددي يذهب إلى إمبابة وبولاق في المرحلة الجديدة
  • وزير النقل: الرئيس السيسي صدّق على إنشاء محطة خام الحديد
  • النقل: مصر تمتلك مصانع حديد وصلب قوية وذات تاريخ طويل