ماونتن فيو تتعاقد على تطوير أرض جديدة بالساحل الشمالي بمساحة 200 فدان.. مشروع LVLS مصمم على 6 مستويات بثلاث أنماط مختلفة ناس وخدمات
تاريخ النشر: 17th, July 2023 GMT
ناس وخدمات، ماونتن فيو تتعاقد على تطوير أرض جديدة بالساحل الشمالي بمساحة 200 فدان مشروع LVLS مصمم على 6 مستويات بثلاث أنماط مختلفة،ويُعد المشروع الجديد امتدادًا لما حققه مشروع ماونتن فيو رأس الحكمة من نجاح .،عبر صحافة مصر، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر ماونتن فيو تتعاقد على تطوير أرض جديدة بالساحل الشمالي بمساحة 200 فدان.
ويُعد المشروع الجديد امتدادًا لما حققه مشروع ماونتن فيو رأس الحكمة من نجاح استثنائي ومبيعات ضخمة في وقت قياسي لما يقدمه من مستوى غير مسبوق بالساحل الشمالي. يضم ماونتن فيو رأس الحكمة أكثر من 1500 عائلة، وقد تم إطلاقه لأول مرة عام 2007 ويتضمن أيضًا منطقة مخصصة للقطاع التجاري، وعدد من المنشآت التنموية الأخرى، يتضمن ماونتن فيو رأس الحكمة عدة مراحل تم إطلاق آخرها للبيع عام 2022 تحت اسم EVIA وحققت تلك المرحلة نجاحًا كبيرًا حيث تمكنت الشركة من تحقيق مبيعات 3.6 مليار جنيه خلال يومين فقط من إطلاق تلك المرحلة، بإجمالي مبيعات بلغت 4.9 مليار جنيه خلال موسم الصيف 2022.
وتعليقًا على ذلك، قال المهندس عمرو سليمان، المؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة ماونتن فيو للتنمية والاستثمار العقاري: "إن استمرار نمو المبيعات وتحقيق أداء مالي قوي ساعدنا على ضخ استثمارات جديدة لتلبية احتياجات العملاء، مشيرًا إلى أن اختيار رأس الحكمة في الساحل الشمالي جاء في إطار رؤية الشركة في توفير مواقع مميزة لعملائها نظرًا لما تتفرد به هذه المنطقة من أجواء معتدلة على مدار معظم شهور العام إضافة إلى شاطئها الفريد".
تضم محفظة مشروعات شركة ماونتن فيو 16 مشروعًا، من بينها 4 مشروعات للسكن الثاني مقسمة منهم مشروعين في الساحل الشمالي على ساحل البحر المتوسط، ومشروعين على ساحل البحر الأحمر وهم ماونتن فيو السخنة I وماونتن فيو السخنة II.
نبذة عن شركة ماونتن فيو للتنمية والاستثمار العقاري:
أُنشأت شركة ماونتن فيو للتنمية والاستثمار العقاري عام 2005، بهدف تطوير مجتمعات عمرانية متكاملة. وتبنت الشركة رؤية فريدة وهي "إعمار الأرض وإسعاد من حولنا" من خلال تطبيق "علم السعادة والابتكار" في مشاريعها وتنفيذها وفقًا للمعايير الدولية.
واستطاعت "ماونتن فيو" على مدار مسيرتها في التنمية العمرانية طوال 18 عامًا وفي إطار مهمتها " نعمل معًا لبناء منارة ملهمة لمجتمعات سعيدة ذات قيمة ومعنى" أن تطور الشركة 16 مشروعًا مميزًا، في ثلاث وجهات رئيسية: غرب وشرق القاهرة والمشروعات الساحلية المطلة على البحرين الأحمر والمتوسط، وذلك بقيادة فريق من الخبراء والكوادر المتميزة. كما حرصت الشركة على تقديم أحدث التصميمات الهندسة المعمارية من خلال مشروعتها المتميزة مما يتيح للعملاء "عيش السعادة".
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس بالساحل الشمالی بالساحل ا مشروع ا
إقرأ أيضاً:
تعرف على جين وينفيلد مصمم السيارات الأمريكي الأسطوري
جين وينفيلد هو مصمم سيارات أمريكي أسطوري، وكان متخصصا في السيارات المعدلة، واشتهر بتصاميمه المبتكرة والفريدة، بما في ذلك الألوان المتدرجة التي أصبحت علامته المميزة، وطور عدد من السيارات الأيقونية لصناعة السينما والأفلام، مثل سيارات فيلم "Blade Runner" الشهير.
بدأ جين وينفيلد عمله في تعديل السيارات في المدرسة الثانوية وافتتح ورشته الخاصة عام 1946، واشتهر في البداية بابتكاراته في الطلاء، مثل طلاء "الفايْد" المتدرج الذي زين به العديد من سيارات العرض.
وبحلول ستينيات القرن العشرين، ذاع صيته في أنحاء البلاد، وقدم تصاميم جريئة مثل سيارة "جيد آيدول" و"سولار سين".
وفي عام 1962بدأ جين وينفيلد بتصميم نماذج سيارات لشركة AMT، وهو ما قاده إلى عالم صناعة السيارات للأفلام والتلفزيون.
أعمال جين وينفيلد السينمائيةصمم وينفيلد سيارات ودعائم للعديد من الأفلام والبرامج التلفزيونية الشهيرة، مثل "Star Trek"، وصمم العديد من السيارات، بما في ذلك "المفاعل"، و"Blade Runner" ، و "Back to the Future"، وصمم النسخة الطائرة من سيارة Delorean.
والجدير بالذكر أن جين وينفيلد يعتبر رمزا حقيقيا في عالم السيارات المعدلة، وتم تكريمه في قاعات مشاهير مختلفة تقديرا لأعماله .
نبذة عن شركة AMTشركة AMT ليست شركة سيارات بل هي اختصار لـ "ناقل الحركة اليدوي الآلي"، ونظام AMT هو نوع من ناقل الحركة الذي يشغل القابض والتروس بشكل آلي، مما يجعله بديلا سهلا للناقل اليدوي التقليدي لأنه يلغي الحاجة إلى دواسة القابض.
وتهدف هذه التقنية إلى تقديم تجربة قيادة أسهل، خاصة في الازدحام المروري، ويعتمد النظام على مجموعة من المستشعرات والمشغلات الميكانيكية التي يتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في السيارة.
تقوم هذه المكونات بتشغيل القابض وتغيير التروس تلقائيًا دون تدخل السائق، الذي يتفاعل فقط مع دواسات الوقود والفرامل، وغالبًا ما تتضمن ميزات إضافية مثل وظيفة الزحف للحركة البطيئة ومساعدة صعود التلال.
صدى البلد ينشر نصيب الأحزاب من مقاعد مجلس الشيوخ بعد ضم المنتخبين والمعينين