رصدت وزارة النقل أعمال تنفيذ محطة حدائق أكتوبر وهي محطة تبادلية للخط الأول «السخنة - العلمين - مطروح»، والخط الثاني من مشروع القطار الكهربائي السريع «أكتوبر - الأقصر - أسوان - أبو سمبل»، والتي تقدمت أعمال تنفيذها حالياً بأيادٍ مصرية وفق مواصفات ومعايير عالمية.

الأعمال الإنشائية للمحطة

وتظهر الصور التي نشرتها وزارة النقل عبر صفحتها الرسمية على فيسبوك، مدى تقدم أعمال التنفيذ، خاصة الأعمال الإنشائية للمحطة من مبانٍ خرسانية، ثم البدء في أعمال التشطيب خاصة الوجهات الخارجية، وجرى تحديد أرصفة المحطة بدقة ومسارات القطار بالمحطة.

وتشتمل الأرصفة على أماكن انتظار مخصصة لجمهور الركاب، وجار العمل على التشطيبات النهائية لها، حيث قاربت الوزارة من الانتهاء من الأعمال الأساسية الخرسانية، كما حددت مسارات الراكب داخل المحطة بداية من بوابة الدخول وصولا إلى رصيف القطار.

القطار الكهربائي السريع

محطات القطار الكهربائي السريع يتم مراجعتها من قبل فريق متخصص في الجودة خاصة في المحطات تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة كبيرة مثل محطة العاصمة المركزية، حسب تعليمات قيادات وزارة النقل، مؤكدة تقدم الأعمال في المشروع بصفة عامة.

وفي سياق متصل، أكدت الدكتورة داليا يونس، وكيلة كلية النقل الدولي واللوجستيات في الأكاديمية البحرية، أنّ مرور القطار الكهربائي السريع في محافظات الصعيد سيخلق تنمية حقيقة، ويعتبر بمثابة نقلة كبيرة في منظومة النقل التي تخدم هذه المحافظات.

وأوضحت لـ«الوطن»، أنّ المشروع إلى جانب توفيره آلاف من فرص العمل، يأتي استكمالا لنظرة الدولة للصعيد والاهتمام بالتنمية الحقيقية به.               

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار السريع وزارة النقل الركاب المحطات القطار الکهربائی السریع

إقرأ أيضاً:

الأتوبيس الترددي الكهربائي «BRT».. أسعار التذاكر وأماكن الركوب

بدأ تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، ولذلك يتساءل الكثير من المواطنين عن محطات الأتوبيس الترددي على الدائري وأسعار التذاكر.

الأتوبيس الترددي

وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص الأتوبيس الترددي وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.

مشروع الأتوبيس الترددي الجديد الأتوبيس الترددي السريع BRT

يتم تشغيل الأتوبيس الترددي السريع BRT على 3 مراحل، المرحلة الأولى بـ 14 محطة، وتشمل المسافة من الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة.

وتكون المرحلة الثانية بـ 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم متضمنة 3 محطات بمحور المريوطية الهرم- الملك فيصل- ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير «الإسكندرية الصحراوي».

كما يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بـ 13 محطة وذلك في المسافة من الإسكندرية الزراعي حتى الإسكندرية الصحراوي بعد الانتهاء من التوسعة بتلك المسافة.

الأتوبيس الترددي محطات الأتوبيس الترددي على الدائري

تخدم المرحلة الأولى 14 محطة من أصل 48 محطة يتضمنها مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول الطريق الدائري بطول 113 كم، وهم كالآتي:

- محطة عدلى منصور.. هي محطة غير نمطية وتخدم المحطة منطقة عدلى منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الإسماعيلية.

- محطة أكاديمية الشرطة.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة وتخدم المحطة منطقة زهراء مدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة.

- محطة طريق السويس.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق القاهرة/ السويس والقادمين من مدينة نصر وألماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية.

- محطة الإسكندرية الزراعي.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق مصر الإسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب، والقادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها.

- محطة شبرا بنها.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.

- محطة بهتيم.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وكذلك شارع نادي إسكو وتوابعها.

- محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما والتوابع.

- محطة مسطرد.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الإسماعيلية وطريق الإسماعيلية الزراعى وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية.

- محطة المرج.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة وتتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج.

- محطة الفريق إبراهيم عرابي.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة شارع الـ 100 كما تخدم منطقة الحرفيين وتوابعهما.

- محطة القلج.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهما.

- محطة الخصوص.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها.

- محطة مؤسسة الزكاة.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعها من القرى والعزب.

- محطة السلام.. هي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام وكذلك مدينة النهضة وأستاد السلام.

الأتوبيس الترددي أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT

- سعر تذكرة الأتوبيس الترددي حتى 4 محطات 5 جنيهات.

- سعر تذكرة الأتوبيس الترددي حتى 14 محطة 15 جنيهًا.

- سعر تذكرة الأتوبيس الترددي حتى 9 محطات 10 جنيهات.

اقرأ أيضاًوزير النقل: الإعلانات تُسهم في تخفيف تكلفة تذكرة الأتوبيس الترددي

عقوبات رادعة للسير في مسارات الأتوبيس الترددي (تفاصيل)

مدبولي: الأتوبيس الترددي ومشروعات أخرى رأت النور بفضل الإرادة السياسية

مقالات مشابهة

  • موعد تشغيل القطار الكهربائي السريع.. يربط الجيزة بأسوان مرورًا بـ 36 محطة
  • 110 دقائق من الإسكندرية لمطروح.. زمن الرحلات عبر القطار الكهربائي السريع
  • أمام محطة القطار الكهربائي.. إصابة 10 في حادث انقلاب ميكروباص على طريق بدر| صور
  • هنو يوجه بضرورة تسريع وتيرة العمل بمشروع تطوير ورفع كفاءة قصر ثقافة الفيوم
  • المملكة تسرّع خطواتها نحو النقل الكهربائي ضمن مبادرة "السعودية الخضراء"
  • ملكية عامة للشعب.. النقل تتوعد بمحاسبة المتسبب في تخريب القطار الروسي
  • ميناء طنجة المتوسط يوفر الشحن الكهربائي لسيارات الجالية المغربية
  • الأتوبيس الترددي الكهربائي «BRT».. أسعار التذاكر وأماكن الركوب
  • النقل تُعلن أهم المعلومات عن الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع
  • شريان لوجيستي وتنموي.. أهم معلومات عن الخط 2 من شبكة القطار السريع