تفاصيل قصة سودانير مع مطار الشارقة بالإمارات
تاريخ النشر: 5th, February 2024 GMT
على بعد خطوات معدودة تبدو الخطوط الجوية السودانية على مقربة من إستئناف رحلاتها إلى مطار الشارقة بدولة الإمارات، وبحسب مصادر بسودانير فإن الإجراءات في مراحلها الأخيرة ويتوقع أن تنطلق الرحلات خلال الفترة القصيرة القادمة.
وسودانير إحدى أعرق شركات الطيران في العالم والتي باتت على بعد سنوات معدودة لإكمال ثمانون عاماً منذ تأسيسها تربطها علاقة قديمة بمطار الشارقة الدولي (إياتا: SHJ، إيكاو: OMSJ) هو المطار الرئيس لإمارة الشارقة، و ثالث أكبر مطار داخل الإمارات العربية المتحدة، بعد مطاري دبي وأبوظبي، ويعتبر المركز الرئيس لعمليات شركة العربية للطيران، يبعد عن مدينة الشارقة حوالي 10 كلم، ويبعد عن إمارة دبي حوالي 15 كلم، يعود تاريخ إنشاء مطار الشارقة إلى عام 1932 عندما قامت شركة الخطوط الجوية الإمبراطورية، والتي تعرف حالياً بالخطوط الجوية البريطانية ببناء مدرج لهبوط وإقلاع الطائرات في الشارقة وإستخدمته كمحطة توقف في طريقها إلى الهند وأستراليا في ذلك الوقت إلي ان تم نقل مقره القديم من مبني جوازات الشارقة الحالي الي موقعه الجديد عام 1977.
وكان المطار بمثابة قاعدة تدريب طيارين واستخدمته سودانير لتدريب الطيارين وكان ابرزهم الكباتن زمراوي، عمر السعيد و الجزولي، وأول طيار هبط بمطار الشارقة بطائرة البوينغ 737 هو الفقيد كابتن عمر علي وكان ذلك في العام 1979 وكان أول مدير لمحطة الشارقة الفقيد خالد الزبير.
ويشير المسؤل السابق بمحطة الشارقة ومدير الشحن الجوي الحالي بسودانير “مرتضى جمعة” إلى أن علاقة الشركة بمطار الشارقة تطورت في العام 1986 حينمت بدأت سودانير تسييّر رحلات شحن جوي بطراز بوينج 707 freighter وبلغت ذروتها عام 1990 حيث وصل معدل التشغيل 4 رحلات يومية للشحن ورحلة ركاب كل يوم ثلاثاء أسبوعياً .
ومن المؤمل إعادة إستئناف سودانير رحلاتها إلى الشارقة بعد توقف لأكثر من عشرة سنوات، وقد بدأت الشركة عمل خطة إعادة تشغيل خط الشارقة الذي يُعتبر من الخطوط التاريخية للناقل الوطني السوداني.
بورتسودان:طيران بلدنا
المصدر: موقع النيلين
كلمات دلالية: مطار الشارقة
إقرأ أيضاً:
انفجار قرب مطار بيروت.. تفاصيل استهداف جيش الاحتلال لسيارة
كشف أحمد سنجاب مراسل قناة «القاهرة الإخبارية» من بيروت، عن ملابسات العملية التي نفذها جيش الاحتلال الإسرائيلي مؤخرًا بالقرب من أوتوستراد خلده، وهي المنطقة التي تقع على مسافة قصيرة من مطار رفيق الحريري الدولي، مشيرًا، إلى أن هذه المنطقة تمثل البوابة الرئيسة للمحافظات والبلدات الجنوبية اللبنانية، إضافة إلى كونها المدخل الأساسي إلى العاصمة بيروت ومنطقة الضاحية الجنوبية.
وأضاف «سنجاب»، في تصريحات مع الإعلامي تامر حنفي، عبر قناة «القاهرة الإخبارية»، أنّ السيارة المستهدفة كانت تسير على أوتوستراد خلده في الاتجاه المؤدي إلى الجنوب اللبناني، حيث أُطلق نحوها صاروخ إسرائيلي، لم يصب السيارة مباشرة لكنه أصاب عدة سيارات أخرى بإصابات بالغة.
وتابع: «ثم قامت السيارة بالوقوف على جانب الطريق، فأُطلقت صواريخ أخرى أدت إلى دمار كبير في مقصورة السيارة، مما يؤكد أن العملية كانت نوعية ومدروسة بدقة، باستخدام صواريخ متطورة مشابهة لتلك التي استُخدمت خلال العدوان الإسرائيلي السابق على لبنان».
وذكر أن الاستهداف وقع في نقطة قريبة جدًا من مطار رفيق الحريري الدولي، تحديدًا في الأطراف الجنوبية للعاصمة بيروت، لكن حتى الآن لم تتأثر حركة الملاحة الجوية في المطار.
وأشار إلى أن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استهداف سيارة في مثل هذه المنطقة القريبة من قلب العاصمة اللبنانية، ما يزيد من حساسية الحادث ويثير قلقًا واسعًا.
اقرأ أيضاً«جيش الاحتلال» يعلن اغتيال عنصر في فيلق القدس الإيراني قرب بيروت
وزير دفاع الاحتلال الإسرائيلي: سنتعامل مع طهران مثلما تعاملنا مع بيروت
أبو الغيط يدين غارات اسرائيلية على ضاحية بيروت الجنوبية ويؤكد: خرق وقف إطلاق النار يهدد باشعال الموقف
مسلحون قبليون يقتلون اثنين من أبناء همدان في الجوف