متحدث «النقل» يكشف هدف تجميد حساب سائق التطبيقات حال إلغائه أكثر من 5 رحلات
تاريخ النشر: 29th, February 2024 GMT
كشف متحدث الهيئة العامة للنقل، صالح الزويد، الهدف من تحديثات اللائحة المنظمة لأنشطة الأجرة ووسيط الأجرة والتوجيه حيز النفاذ إذ سيتم تجميد حساب سائق "التطبيقات" في حال مخالفته للائحة الجديدة.
وقال الزويد، في تصريحات تليفزيونية عبر قناة "العربية"، إن 260 ألف سائق وسائقة نشطوا العام الماضي 2023، مشيرًا إلى أن هناك نسبة كبيرة من السائقين لديهم التزام كبير.
وأوضح أن هناك تجاوزات من بعض السائقين، مبينًا أن القرار يستهدف رفع مستوى الالتزام بين السائقين، لرفع اعتماد الناس على هذه التطبيقات.
أعلنت الهيئة العامة للنقل عن تحديثات اللائحة المنظمة لأنشطة الأجرة ووسيط الأجرة والتوجيه حيز النفاذ، إذ سيتم تجميد حساب سائق تطبيقات نقل الركاب لمدة (30 يومًا) في حال إلغائه أكثر من 5 رحلات بعد قبولها خلال الشهر الميلادي الواحد.
#نشرة_الرابعة | ما هي آلية تجميد حساب سائق "التطبيقات" في حال مخالفته للائحة الجديدة؟
متحدث @Saudi_TGA يجيب.. pic.twitter.com/6oM8AEJw8d
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: الهيئة العامة للنقل
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير يكشف موعد افتتاح الأتوبيس الترددي في مصر
كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن موعد فتح الأتوبيس الترددي أمام المواطنين في المرحلة الأولى.
وقال الوزير في مداخلة هاتفية ببرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى على قناة "صدى البلد"، إنه سيتم افتتاح الأتوبيس الترددي للمرحلة الأولى في 1 يونيو 2025، بعد أن انتهت عمليات تجهيز المحطات والبنية التحتية، والتي أصبحت جاهزة لاستقبال الركاب، وأشار إلى أن التشغيل التجريبي بدأ بالفعل ولكن دون ركاب.
رئيس الوزراء: الأتوبيس الترددي حلم يتحقق على أرض الواقع لخدمة سكان القاهرة الكبرى 15 جنيهًا للرحلة الكاملة.. تفاصيل تشغيل الأتوبيس الترددي في القاهرة يوليو المقبل التفاصيل حول التشغيل والتدريبوأوضح الوزير أن المحطات جاهزة لاستقبال الركاب، وأنه قد تم الانتهاء من التجهيزات الفنية، مع الأبواب الكهربائية للأتوبيس، بالإضافة إلى الأبواب الزجاجية للمحطات التي تفتح تلقائيًا عند وصول الأتوبيس.
كما أضاف أن التدريب المكثف للسائقين لا يزال جاريًا لضمان أعلى مستويات الخدمة، مع وجود كاميرات مراقبة في جميع المحطات يتم ربطها في محطة عدلي منصور.
جدول المراحل المستقبليةالمرحلة الأولى: ستبدأ في 1 يونيو 2025.
المرحلة الثانية: ستكتمل في 30 يونيو 2025.
تشغيل القطار دون ركاب: سيتم في 1 أغسطس 2025.
العمل الكامل للمرحلة الثانية: يبدأ في 1 أكتوبر 2025.
هل يعتبر الأتوبيس الترددي الخط الخامس لشبكة المواصلات؟الأتوبيس الترددي سيكون خطًا إضافيًا مهمًا في شبكة النقل العامة، لكنه لا يُعتبر الخط الخامس بشكل مباشر، فهو جزء من تطوير وتحسين وسائل النقل في القاهرة الكبرى، مع تعزيز الربط بين مختلف وسائل النقل، بما في ذلك القطارات والمترو.
مميزات الأتوبيس التردديتسريع حركة النقل: بفضل زمن التقاطر المنخفض الذي سيصل إلى 3 دقائق، ويمكن أن يصل إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة.
بيئة صديقة للبيئة: حيث يتم تشغيل الأتوبيسات بالطاقة الكهربائية.
راحة الركاب: تم تصنيع الأتوبيسات محليًا، مما يعزز صناعة النقل الوطنية في إطار خطة مصر لتوطين الصناعات.
«التربية» تعدّ طلبة الثانوية للمنافسات العلمية الدولية