كشفت وزارة النقل تفاصيل اللقاء مع سفير أسبانيا في القاهرة البار وايرانتو، لدعم التعاون المشترك بين الجانبين، ومتابعة الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها في مجالات مترو الأنفاق والسكك الحديدية، مشيرة إلى عمق العلاقات المشتركة بين البلدين الصديقتين وأهمية المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها.

توريد 7 قطارات نوم فاخرة 

وتطرقت المباحثات إلى آخر المستجدات الخاصة بالتعاون مع شركة تالجو الإسبانية لتصنيع وتوريد (7) قطارات نوم فاخرة جديدة، بالإضافة إلى تنفيذ أعمال الصيانة لمدة (15) سنة، شاملة الإتاحية وتوريد قطع الغيار والمعدات الخاصة بالقطارات وفقا للعقد المبرم بين هيئة السكك الحديدية وبين شركة تالجو وكذلك آخر المستجدات الخاصة بإقامة مصنع للوحدات المتحركة بمصر، بالتعاون مع شركة تالجو ضمن خطة توطين صناعة النقل في مصر.

تالجو تبدي اهتمام بتنفيذ المشروع 

أكد السفير الإسباني أن تالجو تبدي اهتماما كبيرا بتنفيذ هذا المشروع المهم، إذ يسهم المصنع في تلبية احتياجات السوق المحلي والانطلاق للتصدير للدول الأخرى وخاصة دول الشرق الأوسط وأفريقيا، كما جرى مناقشة التعاون حول عدد من المشروعات الأخرى مثل إعادة تأهيل وصيانة 23 قطار بالخط الأول وتطوير وازدواج ورفع كفاءة وتحديث نظم الإشارات بعدد من خطوط السكك الحديدية مثل خط قليوب منوف طنطا، وقليوب شبين القناطر الزقازيق.

وأشاد السفير بالتعاون الجاري مع الجانب المصري في تنفيذ عدد من المشروعات المهمة، مؤكدا تطلع حكومة بلاده لزيادة حجم التعاون مع الحكومة المصرية في قطاع النقل خاصة مع الطفرة الكبيرة التي يشهدها هذا القطاع في مصر.

وأعرب السفير الإسباني بالقاهرة عن الاهتمام الكبير من الشركات الإسبانية للتعاون مع الجانب المصري في مجال النقل البحري، خاصة مع التطور الكبير في هذا المجال في مصر.

وأكد السفير الإسباني رغبة الشركات الإسبانية للتعاون مع الجانب المصري في مجال الأتوبيسات الكهربائية، إذ تُنشئ وزارة النقل حاليا مصنع لهذه النوعية من الأتوبيسات لتوطين هذه الصناعة بها، مما سيشكل نموذجاً للتعاون المستقبلي بين الجانبين في هذا المجال الهام خاصة مع تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتوطين صناعة النقل في مصر، ومنها صناعة الاتوبيسات الكهربائية.

تكوين شراكات استراتيجية 

وأكدت وزارة النقل في تقرير لها أنها تنفذ خطة لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية العالمية، لضمان وصول وتردد أكبر عدد من السفن العالمية على المواني المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت وأن هناك فرصا عديدة في مختلف المحطات بالموانئ المصرية أمام الشركات الاسبانية للتعاون مع الجانب المصري بحيث يقوم الجانب المصري بإنشاء البنية التحتية للمحطات ويقوم الجانب الإسباني بإنشاء البنية الفوقية لها وادارتها وتشغيلها وصيانتها ثم إعادة تسليمها بعد ذلك.

وفي ختام الاجتماع سلم السفير الإسباني وزير النقل المصري دعوة من وزير النقل الإسباني لزيارة إسبانيا للتباحث معه ومع وعدد من المسئولين الإسبان حول عدد من الموضوعات الهامة في قطاع النقل والالتقاء بعدد من الشركات الإسبانية المتخصصة في مجال النقل وزيارة المصانع التابعة للشركات التي تنفذ مشروعات مع الجانب المصري.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: أعمال الصيانة احتياجات السوق البنية التحتية التعاون المشترك الحكومة المصرية الخط الأول الخطوط الملاحية العالمية الزقازيق السكك الحديدية مع الجانب المصری السفیر الإسبانی فی مصر عدد من

إقرأ أيضاً:

دموع نيفيز وكانسيلو.. الجانب المنسي في كرة القدم

في عالم كرة القدم، تسرق الأضواء منجزات اللاعبين، وتُسلّط الكاميرات على الأهداف والمهارات، والخطط التكتيكية. لكن خلف هذه الصورة المثالية يكمن عالم داخلي معقّد من الانفعالات والمشاعر والضغوط النفسية لا يقل أهمية عن الجاهزية البدنية والتكتيكية. حادثة وفاة اللاعب دييجو جوتا كانت صدمة إنسانية قبل أن تكون رياضية، وأظهرت أثرًا عميقًا على زملائه، خاصة لاعبي الهلال روبين نيفيز، وجواو كانسيلو، اللذين بدت عليهما مشاعر الحزن والانكسار؛ ما أعاد إلى الواجهة موضوعًا غائبًا عن النقاش، وهو التهيئة النفسية، وأثر علم النفس الرياضي في كرة القدم.
اللاعب الإنجليزي داني روز، سبق وأن تحدّث عن اكتئابه، مشددًا على ضرورة وجود دعم نفسي احترافي في الأندية، وهنا تأتي أهمية علم النفس الرياضي، وهو مجال متخصص يُعنى بدراسة الجوانب الذهنية والانفعالية، التي تؤثر على الأداء الرياضي، ويشمل: إدارة التوتر والقلق، وتعزيز الدافعية والتركيز، والتعامل مع الإحباط والفشل، كما يشمل تطوير الذكاء العاطفي في التفاعل مع الزملاء والمدربين، وتجاوز الصدمات والمواقف العاطفية المفاجئة، حيث يعمل المختص النفسي الرياضي جنبًا إلى جنب مع الجهاز الفني والبدني؛ لتقديم الدعم الذهني اللازم للاعبين، سواء في الفترات العادية أو أوقات الأزمات.
الأزمات النفسية لا تحدث فقط أثناء الهزائم أو الإخفاقات، بل يمكن أن تكون نتيجة حوادث خارج الملعب؛ كوفاة أحد الزملاء، أو مشاكل عائلية، أو حتى ضغوط الجمهور ووسائل الإعلام؛ لذلك التهيئة النفسية في هذه السياقات؛ تشمل جلسات تفريغ نفسي بعد الحوادث، واستشارات فردية وجماعية لمساعدة اللاعبين على التعبير عن مشاعرهم، وتقنيات التنفس والاسترخاء للحد من القلق والتوتر، ودعم اجتماعي من الزملاء، ضمن بيئة الفريق.
في حادثة مثل وفاة جوتا، من الضروري أن يتدخل المختصون، ليس فقط لمساعدة الأفراد المتأثرين مباشرة، بل للفريق بأكمله؛ كي لا تتحول الصدمة إلى أزمة جماعية، كما أنها تذكير صادم بأن الحياة والرياضة ليستا منفصلتين، وأن الحزن لا يعرف توقيتًا، ولا يحترم جدول المباريات، وإذا أردنا كرة قدم أكثر إنسانية واحترافًا، فعلينا أن نوقن بأن الصحة النفسية ليست رفاهية، بل هي أحد أهم مفاتيح النجاح والاستدامة في مسيرة أي لاعب.
بُعد آخر.. بعد وفاة والده، سمح ريال مدريد لزين الدين زيدان، بغياب غير محدد عن الفريق، وكان العامل النفسي أساسيًا في اتخاذ القرار.

مقالات مشابهة

  • التلغراف :اليمنيون بارعين في تصنيع المسيّرات والصواريخ
  • الرئيس تبون: اعتمادات تصنيع السيارات حصريًا لمجلس الوزراء والمناولة الوطنية شرط أساسي
  • محافظ المنيا: افتتاح 3200 منفذ وتوريد 500 ألف طن قمح محلي في 2025
  • من «أهلاً رمضان إلى بداية جديدة»: محافظ المنيا يفتتح آلاف المنافذ لدعم المواطنين وتوريد قياسي للقمح
  • مواعيد قطارات الصعيد (المكيفة - تالجو - الروسي) اليوم الإثنين 7 يوليو 2025
  • قطار تالجو.. مواعيد وأسعار التذاكر اليوم الإثنين 7 يوليو 2025
  • صحة النواب تكشف آخر مستجدات قانون المسؤولية الطبية
  • الزيارة الثانية.. وزير الكهرباء يتابع مستجدات مشاربع هيئة المواد النووية بالقطامية
  • اصنع عطرك الخاص في المنزل.. روائح فاخرة بلمساتك وبمكونات بسيطة
  • دموع نيفيز وكانسيلو.. الجانب المنسي في كرة القدم