سفينة مملوكة لليونان تغرق بعد تعرضها للضرب في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 29th, May 2024 GMT
يمن مونيتور/ عدن/ ترجمة خاصة:
تعرضت ناقلة بضائع سائبة للهجوم أثناء إبحارها عبر البحر الأحمر وغرقت المياه في السفينة مما جعلها تميل إلى جانب واحد، وفقا لشركة الأمن البحري أمبري.
ونقلت وكالة بلومبرج الأمريكية عن مسؤول دفاعي أمريكي قوله إن السفينة لاكس تعرضت لهجوم يوم الثلاثاء وطلب عدم الكشف عن هويته.
السفينة ، التي يبلغ طولها حوالي 750 قدما وقادرة على نقل حوالي 80،000 طن من البضائع، تبحر تحت علم جزر مارشال، وفقا لبيانات تتبع السفن التي جمعتها بلومبرج.
وتقول قاعدة بيانات Equasis البحرية الدولية إن السفينة تديرها شركة تدعى Grehel Shipmanagement Co. في بيرايوس بالقرب من أثينا.
حصري- أبو علي الحاكم.. ذراع “استراتيجي” لأشد عمليات الحوثيين سرية!https://t.co/fGL80sZag8 #اليمن #الحوثي #yemen pic.twitter.com/tWgGddzw3u
— يمن مونيتور (@YeMonitor) May 25, 2024
تم استهداف السفينة بثلاثة صواريخ على بعد حوالي 54 ميلا جنوب غرب مدينة الحديدة اليمنية، وفقا لأمبري. وأصدرت السفينة نداء استغاثة قائلة إن عنبر الشحن تضرر وأن السفينة كانت تغرق في المياه مما أدى إلى إدراجها في قائمة الخطر، وفقا لشركة الأمن البحري.
ولم يتم تحديد الحوثيين في اليمن كمهاجمين لكن الجماعة نفذت سلسلة من الهجمات على السفن التي تعبر الممر المائي وهو أمر مهم للشحن الدولي خلال الأشهر القليلة الماضية ردا على الحرب الإسرائيلية في غزة.
وقالت وكالة أنباء أثينا اليونانية الرسمية إن السفينة لاكس تمكنت من مواصلة رحلتها.
لن يفعل الهجوم الكثير لتشجيع حرية التجارة مرة أخرى عبر جنوب البحر الأحمر، وهي نقطة طريق لسفن الشحن التي تستخدم قناة السويس للإبحار ذهابا وإيابا بين آسيا وأوروبا.
اختارت أعداد كبيرة من السفن السائبة وسفن الحاويات والناقلات بدلا من ذلك قطع شوط طويل حول إفريقيا.
وقالت البحرية البريطانية أيضا إن سفينة تعرضت لهجوم واستمرت رحلتها.
ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني، استهدف الحوثيون أكثر من 100 سفينة تجارية في البحر الأحمر وخليج عدن، ومؤخراً وسعوا عملياتهم إلى المحيط الهندي. وقالوا إنهم يستهدفون السفن المرتبطة بإسرائيل التي تشن هجوماً وحشياً على قطاع غزة. لكن الحكومة اليمنية وخبراء يقولون إن أهداف الحوثيين محلية للهروب من الأزمات الداخلية وتحسين صورتهم في المنطقة.
ورداً على ذلك تشن الولايات المتحدة وبريطانيا منذ 11 يناير/كانون الثاني حملة ضربات جوية ضد المسلحين الحوثيين المدعومين من إيران. ونتيجة ذلك أعلن الحوثيون توسيع عملياتهم لتشمل السفن الأمريكية والبريطانية.
حصري- أبو علي الحاكم.. ذراع “استراتيجي” لأشد عمليات الحوثيين سرية! حصري- انخفاض الغارات الأمريكية على الحوثيين (386%) خلال ابريللن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *
التعليق *
الاسم *
البريد الإلكتروني *
الموقع الإلكتروني
احفظ اسمي، بريدي الإلكتروني، والموقع الإلكتروني في هذا المتصفح لاستخدامها المرة المقبلة في تعليقي.
Δ
شاهد أيضاً إغلاق أخبار محليةWhat’s crap junk strategy ! Will continue until Palestine is...
الله يصلح الاحوال store.divaexpertt.com...
الله يصلح الاحوال...
الهند عندها قوة نووية ماهي كبسة ولا برياني ولا سلته...
ما بقى على الخم غير ممعوط الذنب ... لاي مكانه وصلنا يا عرب و...
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: الحکومة الیمنیة فی البحر الأحمر فی الیمن
إقرأ أيضاً:
برلماني يمني يطالب بالتحقيق في “فضيحة طائرات اليمنية”
يمن مونيتور/ رصد خاص
صرّح عضو البرلمان اليمني، الشيخ حميد الأحمر، بأن الشفافية التي أبداها رئيس مجلس القيادة، رشاد العليمي، في توضيحه لملابسات قرار استئناف رحلات الخطوط الجوية اليمنية إلى مطار صنعاء تستحق التقدير، مؤكدًا ثقته بأن اجتهاد العليمي ينبع من حرصه على المصلحة العامة، لكنه شدد على أن هذا التوضيح لا يعفي من ضرورة فتح تحقيق شفاف حول ملابسات تمكين جماعة الحوثي من السيطرة على ثلاث طائرات تابعة للخطوط اليمنية العام الماضي.
وكشف الشيخ الأحمر في بيان على حسابه بمنصه “إكس”، عن معلومات وصفها بالخطيرة، تضمنت: تحذير مدير تجاري في الخطوط الجوية اليمنية، محسن حيدرة، من مغبة تسيير أكثر من رحلة إلى مطار صنعاء في وقت واحد، وهو التحذير الذي تم تجاهله، ما أدى إلى استيلاء الحوثيين على ثلاث طائرات.
استمعت الى توضيح الاخ رئيس مجلس القيادة حول ملابسات قرار استئناف رحلات اليمنية الى مطار صنعاء وبغض النظر عن اتفاقي مع القرار من عدمه فإني اشكر له توضيحه وشفافيته و اثق في ان اجتهاده نابع من حرصه على الصالح العام ، الا ان هذا التوضيح لا يغني عن التوجيه بفتح تحقيق شفاف حول كيفية…
— حميد الأحمر/ M.P Hameed Al-Ahmar (@HameedAlahmar2) May 31, 2025
كما أشار إلى “عدم قيام وزارة النقل والخطوط الجوية اليمنية بإبلاغ اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) أو السلطات الدولية والإقليمية لوقف استخدام الطائرات المنهوبة، إضافة إلى إهمال التواصل مع شركات تصنيع الطائرات مثل “بوينغ” و”إيرباص” لمنع توفير قطع غيار أو خدمات صيانة للطائرات التي استولى عليها الحوثيون.
ووصف الأحمر ما حدث بـ”المسرحية” التي تستوجب التحقيق والمساءلة، منتقدًا غياب إجراءات رادعة ضد المسؤولين في وزارة النقل وإدارة الخطوط اليمنية، ومطالبًا بإقالتهم فورًا.
الأحمر أعاد تجديد مطالبته بفتح تحقيق شامل يشمل كافة الأطراف المعنية، مشيرًا إلى مراسلات رسمية تثبت أن الطائرة الرابعة التي دُمرت مؤخرًا كانت تحت سيطرة الحوثيين قبل الحادث. وأضاف أنه سيقوم بتقديم هذه الوثائق إلى لجنة التحقيق المتوقع تشكيلها.
وفيما يتعلق بالموقف العام للحكومة الشرعية، اتهم الأحمر وزارة النقل بالتقصير في استخدام أدوات ضغط دولية لتحذير شركات الملاحة البحرية من التعامل مع الحوثيين، داعيًا إلى ضرورة تفعيل إجراءات قوية لوقف ابتزاز الميليشيات وتعطيلها لتصدير النفط.
في ختام بيانه، أكد الأحمر أن الحل الوحيد لإنهاء معاناة اليمنيين يكمن في تحرير البلاد من “العصابة الكهنوتية” – على حد وصفه – عبر حل عسكري حاسم، مشددًا على أن استمرار مجلس القيادة في تجنب هذا الخيار يُعد فشلًا في أداء مهامه الأساسية، وعلى رأسها إنهاء الانقلاب واستعادة الشرعية.
اتحاد الكرة يوضح: أسباب اختيار طولان لمهمة عاجلة