محافظ أسوان يوجه بسرعة إنهاء 23 مشروع تنموي وخدمي بالطوناب
تاريخ النشر: 9th, August 2024 GMT
كلف اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان، بقيام وحدة "حياة كريمة" بتفقد المشروعات الجارية بقرية الطوناب بمركز إدفو، والتى تضم 3 توابع بإجمالى 14 ألف نسمة، إستمرارًا للمتابعة المتواصلة لنسب التنفيذ بالمشروعات.
وشدد محافظ أسوان على الإسراع بوتيرة العمل وعدم السماح بأى تهاون أو تباطئ مع سرعة تغيير وإستبدال المقاوليين المقصرين، وذلك لضمان رفع معدلات الإنجاز والإنتهاء من كافة المشروعات فى مواعيدها المحددة.
وأشار اللواء أسماعيل كمال محافظ أسوان، إلى أن فريق عمل وحدة حياه كريمة تفقدوا عدد 23 مشروع بقرية الطوناب، حيث تم الإنتهاء من 14 مشروع منهم بنسبة 100%، وبدء التشغيل التجريبى لهم، وتضم مشروعات إنشاء مجمع الخدمات ومحطة رفع الصرف الصحي، ومكتب البريد ووحدة طب الأسرة، وأيضًا مشروعات رفع كفاءة محطة مياه الشرب بالرتاج، وتطوير محطة قطار الطوناب، بالإضافة إلى مشروعات إحلال وتجديد خطوط وشبكات الكهرباء ومياه الشرب، وأيضاً تطوير عدد من مدارس التعليم الأساسي.
وخلال الجولة التفقدية أكد أعضاء الوحدة أنه تم التشديد على الإلتزام بتعليمات محافظ أسوان بشأن تنفيذ أعمال تنسيق الموقع العام وإعادة الشئ لأصله في محيط المشروعات التى تم الإنتهاء منها، لإضفاء الوجه الحضاري والجمالي المناسب لقيمة هذه المشروعات وخدماتها المقدمة للمواطنين.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: محافظ أسوان مشروعات خدمية وحدة حياة كريمة اخبار أسوان محافظ أسوان
إقرأ أيضاً:
أحدث مشروعات النقل.. كل ما تريد معرفته عن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
نشرت وزارة النقل عبر صفحتها الرسمية أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
تمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم و 17 محطة (16 نفقية - 1 سطحية) من غرب الطريق الدائرى على حــــدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثانى للمترو، ثم يمتد بعد ذلك ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط.
يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
جارى الإنتهاء من أعمال إعادة الشئ لأصلة بالمحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) ومن المخطط الإنتهاء من كافة أعمال إعادة الشيء لأصله بهذه المحطات قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية - 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
كما يجري دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري، والمرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور - العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية).
المشروع له اهميه كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة ).
من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.