نوريس الأسرع في «الحرة الأولى» لجائزة هولندا
تاريخ النشر: 23rd, August 2024 GMT
تساندفورت (رويترز)
سجل لاندو نوريس سائق مكلارين أسرع زمن في التجارب الحرة الأولى لجائزة هولندا الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات «الفورمولا-1» للسيارات، متفوقاً على ماكس فرستابن.
وخلال التجارب الحرة الأولى التي بدأت على مسار مبتل، وفي ظل هبوب رياح، قطع نوريس مسافة الحلبة في دقيقة واحدة و12.322 ثانية، بفارق 0.201 ثانية أمام فرستابن سائق رد بول، والذي تصدر الترتيب مؤقتا قرب النهاية على حلبة جفت سريعاً.
وفاز فرستابن، بطل العالم ثلاث مرات، بكل السباقات التي أقيمت على حلبة تساندفورت من مركز أول المنطلقين، منذ عودتها إلى جدول منافسات البطولة في 2021، لكن من المتوقع أن يواجه متصدر الترتيب العام منافسة أكثر شراسة «الأحد».
وأجرى مكلارين تحديثات على سيارته في بداية النصف الثاني من الموسم ونتيجة نوريس مؤشر على أن أداء السيارة جيد.
ويتصدر السائق الهولندي، الذي فقد السيطرة على سيارته، دون أن يتعرض لحادث، الترتيب العام للسائقين بفارق 78 نقطة أمام نوريس، بعد 14 مرحلة من الموسم المؤلف من 24 سباقاً. ويستعد لخوض سباقه رقم 200 في «الفورمولا-1» الأحد.
وحل لويس هاميلتون سائق مرسيدس وبطل العالم سبع مرات في المركز الثالث بفارق 0.684 ثانية عن الصدارة، وجاء كارلوس ساينز سائق فيراري في المركز الرابع.
واحتل جورج راسل سائق مرسيدس، الفريق الذي حقق ثلاثة انتصارات في آخر أربعة سباقات، المركز الخامس متفوقاً على أليكس ألبون سائق وليامز وأوسكار بياستري سائق مكلارين.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الفورمولا 1 هولندا مكلارين ماكس فرستابن
إقرأ أيضاً:
وولف: عودة «الفورمولا-1» إلى ألمانيا «غير واقعية»
برلين (د ب أ)
قال توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، المنافس في بطولة العالم لسباقات سيارات «الفورمولا-1»، إن عودة السباقات إلى ألمانيا أمر غير واقعي في الوقت الحالي.
وأضاف في حوار مع صحيفة «فرانكفورتر ألجماينه تسايتونج»: «فيما يخص الاستثمار في ألمانيا حالياً، من الواضح أن الوضع ليس جيداً بصورة كافية فيما يخص استضافة أحد سباقات الفورمولا-1».
وتابع وولف: «في ألمانيا لا يبدو أحد واثقاً من إمكانية تحقيق الربح من خلال السباق».
وأوضح: «ربما هناك أفكار قديمة وعلى أي حال لا يبدو أن أحداً عازم على الاستثمار».
وأشار وولف إلى حلبة «سلفرستون» في إنجلترا مثالاً، وقال:«إن الأمر تجارة بالنسبة لهم».
وتشهد صناعة «الفورمولا-1» نمواً كبيراً في أنحاء العالم، لكن في ألمانيا تختلف الأمور، حيث لم تساير ذلك التطور في الصناعة.
وفي الوقت الذي تتسابق فيه البلاد لاستضافة السباق، لا توجد خطط جادة حالياً في المانيا من أجل إقامة سباق في الحلبات الشهيرة «هوكنهايم» أو«نوربورجرينج» قريباً، والسبب هو تكلفة التسجيل المرتفعة، والتي تصل إلى 5. 35 مليون يورو (2. 40 مليون دولار).
وقال وولف: «كل من يرغب في استضافة سباق الجائزة الكبرى لديه هدف تجاري في ذهنه أو يسعى لتعزيز صورته العالمية، الجميع يتوقع شيئاً في المقابل، إذا لم يجد المنظمون جدوى من ذلك في ألمانيا، فعلى «الفورمولا-1» تقبل ذلك وفي أفضل الأحوال أن تسأل نفسها عن السبب».
واستضافت ألمانيا 79 سباقاً لـ «الفورمولا-1»، وكان الأخير في عام 2020 في نوربورجرينج، حيث تم تنظيمه في الموسم الذي تخللته جائحة فيروس كورونا.
أسعار الأسماك والجمبري اليوم السبت 31 مايو 2025.. البوري بـ 200 جنيه