قريبًا نهاية أسطورة فولكس فاجن فى ألمانيا
تاريخ النشر: 3rd, September 2024 GMT
بعد 87 عاما من المجد، تقترب شركة «فولكس فاجن» من إغلاق مصانعها فى ألمانيا لأول مرة منذ نشأتها وتسريح عدد من موظفيها، فى إطار التقشف وخفض التكاليف وسط تصاعد المنافسة فى سوق السيارات الكهربائية الصينية.
وأصدرت الشركة صناعة السيارات الألمانية بيانا، قال فيه إنها لا تستبعد إغلاق المصانع فى بلدها الأم، وهى فى خضم تنفيذ تدابير تقشفية تشمل إنهاء اتفاق حماية الوظائف مع النقابات العمالية، والذى كان ساريا منذ عام 1994، ما يهدد ما يقرب من 683,000 عامل حول العالم، بما فى ذلك 295,000 موظف فى ألمانيا، وفقًا لأحدث تقرير أرباح لها.
وأعلنت فولكس فاجن، إنها لن تتمكن بعد الآن من استبعاد إغلاق المصانع، مشيرة إلى شبح تدابير خفض التكاليف الرئيسية من أجل «حماية الشركة فى المستقبل».
تم انتقاد الإعلان بشكل حاد من قبل النقابات العمالية، حيث وصف اتحاد الصناعة الألمانى IG Metall الخطة بأنها «تهز أسس» شركة صناعة السيارات.
وقال الرئيس التنفيذى لمجموعة فولكس فاجن، أوليفر بلوم، فى بيان مكتوب: «صناعة السيارات الأوروبية فى وضع صعب وخطير للغاية»، وأضاف: «أصبحت البيئة الاقتصادية أكثر صعوبة، ويدخل منافسين جدد السوق الأوروبية، بالإضافة إلى ذلك، فإن ألمانيا على وجه الخصوص كموقع للتصنيع تتخلف أكثر من حيث القدرة التنافسية»، وأكد بلوم أن الشركة يجب أن تتصرف الآن بحزم.
وأعلنت شركة فولكس فاجن أن العلامات التجارية داخل الشركة ستحتاج إلى الخضوع لإعادة هيكلة شاملة، قبل أن تضيف أن الوضع الحالى يعنى أنه لم يعد من الممكن استبعاد إغلاق المصانع فى مواقع إنتاج المركبات والمكونات.
وقال الرئيس التنفيذى لشركة فولكس فاجن، توماس شيفر، فى البيان: «الوضع متوتر للغاية ولا يمكن حله من خلال تدابير بسيطة لخفض التكاليف»، وأضاف: «لهذا السبب نريد بدء مناقشات مع ممثلى الموظفين فى أقرب وقت ممكن لاستكشاف إمكانيات إعادة هيكلة العلامة التجارية بشكل مستدام».
وصرحت شركة صناعة السيارات بأنها شعرت أيضًا بأنها مضطرة إلى إنهاء اتفاقية حماية العمالة - برنامج الأمن الوظيفى الذى كان قائمًا منذ عام 1994 - من أجل تأمين التعديلات الهيكلية المطلوبة بشكل عاجل من أجل زيادة القدرة التنافسية فى الأمد القريب.
وأغلقت أسهم فولكس فاجن مرتفعة بنسبة 1,25% يوم الاثنين، مما قلص بعض المكاسب السابقة.
قالت شركة فولكس فاجن إن جميع التدابير اللازمة ستتم مناقشتها مع مجلس الأشغال العامة ونقابة عمال المعادن. ومع ذلك، سارعت كلتا المجموعتين إلى إدانة المقترحات.
وقال ثورستن جروجر، مدير منطقة نقابة عمال المعادن، فى بيان: «قدم مجلس الإدارة اليوم خطة غير مسئولة تهز أسس فولكس فاجن وتشكل تهديدًا هائلًا للوظائف والمواقع».
وأضاف: «هذا المسار ليس قصير النظر فحسب، بل إنه خطير للغاية أيضًا، فهو يخاطر بتدمير قلب فولكس فاجن».
كما تعهدت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس الأشغال العامة فى فولكس فاجن، بأن المجموعة ستقاتل بشدة ضد مقترحات المجلس.
وقالت كافالو: «لقد فشل مجلس الإدارة.. والنتيجة هى هجوم على توظيفنا ومواقعنا واتفاقياتنا الجماعية».
وكانت فولكس فاجن قد أعلنت العام الماضى عن خطط لبرنامج توفير بقيمة عشرة مليارات يورو (11 مليار دولار) وأشارت إلى نيتها خفض قوتها العاملة على مدى السنوات المقبلة لتحسين أرباحها.
لكن المجموعة أفادت بأن هناك ضرورة للقيام بمزيد من الإجراءات حاليا بعد النتائج المخيبة للآمال التى نُشرت فى أغسطس وأظهرت تراجعا فى الأرباح.
يعنى ارتفاع التكاليف وتراجع الطلب فى الصين أيضا بأن المجموعة اضطرت لخفض توقعاتها لهامش الربح لبقية العام.
وأفادت المذكرة بأن مجموعة فولكس فاجن تواجه حاليا تحديات كبيرة فى صميم أعمالها.
ورغم إجراءات خفض التكاليف التى أعلن عنها بالفعل، فإن التطورات الحالية فى سوق السيارات والاقتصاد الألمانى تتطلب مزيدا من الإجراءات.
وخلص مجلس إدارة الشركة إلى أن «العلامات التجارية ضمن مجموعة فولكس فاجن يجب أن تخضع لإعادة هيكلة شاملة».
وأفادت المذكرة بأن «الهدف يجب أن يتمثل بتحسين تكاليف المنتجات والمواد وأداء المبيعات وتكاليف المصانع والعمالة»، وأضافت أن «إجراءات خفض التكاليف البسيطة» لم تعد كافية، مشيرة إلى أنها منفتحة على خفض عدد الوظائف.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: ب شركة فولكس فاجن وتسريح صناعة السیارات خفض التکالیف فولکس فاجن
إقرأ أيضاً:
مفاجأة مدوية.. أسطورة التنس يشتري نادٍ فرنسي
أعلن نادي لومان الفرنسي، اليوم الجمعة، انضمام نجم التنس نوفاك ديوكوفيتش، إلى مجموعة من المستثمرين الذين اشتروا حصة في النادي، إلى جانب سائقي الفورمولا 1 السابقين فيليبي ماسا وكيفن ماجنوسن.
وأكد لومان، في بيان، انضمامهم إلى مستثمرين ماليين جدد آخرين في النادي، من بينهم شركة الاستثمار الرياضي الأمريكية اللاتينية "أوت فيلد" وجورجيوس فرانجوليس، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "أوك بيري".
و"فرانجوليس" هو صديق بطلة البطولات الأربع الكبرى للسيدات أرينا سابالينكا، الحائزة على ثلاث بطولات جراند سلام.
وقال تييري جوميز، رئيس لومان، في تصريحات عبر الموقع الرسمي: "تكمن خصوصية هذا الصندوق أيضًا في مساهمات الرياضيين رفيعي المستوى، سيشارك نوفاك ديوكوفيتش وفيليبي ماسا وكيفن ماجنوسن في هذه المغامرة".
فيما لم يتم الكشف عن أي تفاصيل مالية.
ويعد “ديوكوفيتش” هو صاحب الرقم القياسي للرجال في بطولات الجراند سلام برصيد 24 لقبًا، إذ فاز الصربي، البالغ من العمر 38 عامًا، بـ 100 لقب في مسيرته.
وفاز ماسا بـ 11 سباقًا وصعد على منصة التتويج 41 مرة خلال مسيرته في الفورمولا 1، عندما كان يقود لفريق فيراري، كان البرازيلي الشهير على وشك الفوز بلقب عام 2008، لكن لويس هاميلتون تغلب عليه في نهاية مثيرة في السباق الأخير، وفاز هاميلتون باللقب بفارق 98 نقطة مقابل 97 نقطة لزميله.
فيما شارك ماجنوسن، البالغ من العمر 32 عامًا، فيما يقرب من 200 سباق في الفورمولا 1، محققًا منصة تتويج واحدة ومركز انطلاق واحد. لكن فريق هاس لم يُبقِ على السائق الدنماركي في نهاية العام الماضي عند انتهاء عقده.
ويبدأ نادي لومان لكرة القدم، الذي يحتفل بالذكرى الأربعين لتأسيسه، مشواره في الدوري في 9 أغسطس.
وتستضيف لومان- وهي مدينة صغيرة في شمال غرب فرنسا- أيضًا سباق التحمل الشهير للسيارات لمدة 24 ساعة.