محافظ القاهرة يوجه بمتابعة محطات تزويد الوقود
تاريخ النشر: 18th, October 2024 GMT
رصدت كاميرة قناة «إكسترا نيوز»، حركة انضباط وسير العمل داخل موقف عبد المنعم رياض بالقاهرة بعد تحريك أسعار الوقود.
محافظ القاهرة يعتمد تعريفة الركوب الجديدةوقال كريم كمال مراسل قناة «إكسترا نيوز»، إن الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة قام باعتماد تعريفة الركوب الجديدة في كافة مواقف محافظة القاهرة بعد تحريك سعر مشتقات المواد البترولية وأصدر تعليمات بمتابعة محطات تزويد الوقود للاطمئنان على تثبيت السعر الجديد
محافظة القاهرة تتابع المواقفوأضاف «كمال»، خلال تغطية حركة سير وانضباط مواقف سيارات الأجرة عبر شاشة قناة «إكسترا نيوز»، أن غرفة العمليات محافظة القاهرة أصدرت عدة قرارات أهمها الجولات الاطمئنانية على مواقف المرور بالإضافة إلى محطات البنزين مع إصدار عقوبات على من يخالف التعريفة الجديدة التي أصدرتها محافظة القاهرة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: محافظ القاهرة إكسترا نيوز محطات البنزين محافظة القاهرة
إقرأ أيضاً:
جيش الاحتلال يواصل الغارات الجوية والقصف المدفعي على أنحاء متفرقة في غزة
عرضت قناة القاهرة الإخبارية خبرا عاجلا يفيد بأن جيش الاحتلال يواصل الغارات الجوية والقصف المدفعي على أنحاء متفرقة في قطاع غزة.
أعلنت الأمم المتحدة، أن هناك أكثر من 760 موقع نزوح في غزة تضم نحو 850 ألف شخص معرضون للفيضانات، حسب ما ذكرته قناة القاهرة الإخبارية في خبر عاجل.
تطور جديد في غزةوأوضحت قناة القاهرة الإخبارية أن تطور جديد في غزة، مشيرة إلى وجود مؤشرات على تحديد مكان بقايا آخر محتجز تكشفها أجهزة أمن الاحتلال.
وفي وقت سابق، تصاعدت الضغوط الأمريكية على إسرائيل لتحمل التكلفة الكاملة لإزالة الأنقاض من قطاع غزة، وذلك في ظل تطور دبلوماسي لافت يسبق اجتماع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ورئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو نهاية الشهر الجاري.
ضغط أمريكي.. ورفض قطري
في الأسبوع الذي أعلن فيه رئيس وزراء قطر رفض بلاده تمويل إعادة الإعمار قائلًا: "لن نوقع على الشيك", وجهت واشنطن طلبا صارما إلى تل أبيب بإزالة الدمار الهائل الذي خلّفته العمليات العسكرية خلال العامين الماضيين، بما يشمل القصف الجوي وهدم المباني بالجرافات العسكرية الثقيلة.
وبحسب مصادر سياسية إسرائيلية، وافقت تل أبيب مؤقتا على الطلب الأمريكي، وبدأت فعليا خطوات لإخلاء حي نموذجي في رفح، وهو مشروع يتوقع أن تتراوح تكلفته بين عشرات ومئات الملايين من الشواقل. لكن في ظل رفض الدول العربية والدولية تمويل عملية الإزالة، تشير التقديرات إلى أن إسرائيل ستجد نفسها أمام التزام طويل الأمد قد تصل تكلفته إلى أكثر من مليار دولار.