كانت هذه القرارات قد صدرت بعد موافقة قائد الجيش السوداني على توصية ولاية الخرطوم.
الخرطوم: التغيير
أكدت ولاية الخرطوم استمرارها في إجراءات ابعاد وتحديد مواقع إقامة اللاجئين، وذلك ضمن خطة للتعامل مع الوجود الأجنبي في الولاية.
وعقدت لجنة ضبط الوجود الأجنبي في ولاية الخرطوم اجتماعاً الخميس، برئاسة الوالي المُكلف أحمد عثمان حمزة، لتقييم الجهود المبذولة منذ صدور قرارات إبعاد الأجانب المقيمين بطرق غير شرعية.
وكانت هذه القرارات قد صدرت بعد موافقة قائد الجيش السوداني على توصية ولاية الخرطوم.
وخلال الاجتماع، قدم الأمين العام للمجلس الأعلى للحكم المحلي، إيهاب هاشم إسماعيل، تقريراً عن الإنجازات، بما في ذلك إنشاء نيابة ومحكمة مختصة وتشكيل آلية تنفيذية من شرطة الأجانب.
وأكد الاجتماع على الاستمرار في إجراءات الإبعاد وتحديد مواقع إقامة اللاجئين.
كما شدد الوالي على التزام الولاية بقوانين الهجرة واللجوء، محذراً من خطورة التستر على الأجانب غير الشرعيين، نظراً لتورط بعضهم في القتال مع قوات الدعم السريع وفي أنشطة غير قانونية.
وتشهد ولاية الخرطوم منذ فترة تدفقاً ملحوظاً للأجانب، خاصة مع تفاقم الأوضاع الأمنية والاقتصادية في مناطق النزاع في السودان.
ويعزى جزء من هذه التدفقات إلى الفوضى الناجمة عن الصراع المسلح بين الجيش السوداني وقوات الدعم السريع، وهو ما دفع السلطات لاتخاذ إجراءات لضبط الوجود الأجنبي غير الشرعي لما له من تداعيات أمنية واجتماعية.
الوسومآثار الحرب في السودان الأجانب في السودان ضبط الوجود الأجنبي ولاية الخرطوم
المصدر: صحيفة التغيير السودانية
كلمات دلالية:
آثار الحرب في السودان
الأجانب في السودان
ضبط الوجود الأجنبي
ولاية الخرطوم
الوجود الأجنبی
ولایة الخرطوم
إقرأ أيضاً:
وهل يعود “قطار الغرب” التائه في الأرجاء؟!
الجميل الفاضل ترى، هل بإعلان الدعم السريع انتهاء معاركه مع الجيش – إن صح ما أوردته قناة “الشرق” – يكون “قطار الغرب” قد غادر بلا عودة محطة الخرطوم، عاصمة ما يُعرف بدولة (56)؟ الخرطوم، تلك المدينة التي قال عنها شاعر “قطار الغرب”، محمد المكي إبراهيم: “هذه ليست إحدى مدن السودان من أين لها هذه الألوان؟ من أين لها هذا الطول التيّاه؟ لا شكّ أن
قطار الغرب الشائخ تاه.” سألنا: قيل لنا الخرطوم، هذه عاصمة القطر على ضفاف النيل تقوم: عربات، أضواء، وعمارات. وحياة الناس سباق تحت السوط. هذا يبدو كحياة الناس، خيرٌ من نومٍ في الأرياف يُحاكي الموت. ما أتعسها تلك الأرياف، ما أتعس رأساً لا تعنيه تباريح الأقدام. لكن، هل يعود هذا القطار التائه ليحط رحاله أخيرًا في نيالا “البحير”، كما يظن البعض؟ نيالا، التي كان لها بالفعل بحيرٌ ناءٍ صغير، لكن بلا نهر. وكان لها قطارٌ يرتجّ يتمطّى على القضبان، يدمدم في إرزام، يسمّى هنا “المشترك”، قطار متنازع عليه، تغنّى له الشاعر الكردفاني ذاته، باعتباره قطارًا للغرب بأسره قائلا: “ها نحن الآن تشبّعنا بهموم الأرض، وتخلخلنا وتعاركنا بقطار الغرب. إني يا أجدادي، لستُ حزينًا مهما كان، فلقد أبصرتُ رؤوس النبت تصارع تحت الترب، حتماً ستُطلّ بنور الخِصب ونور الحب.” وقال بفراسةٍ رملية، يتمتع بها القابعون وراء التلال والكُثبان: “وقطار الغرب يدمدم في إرزام، تتساقط أغشية الصبر المُترهّل حين يجيء، ألوان الجدة في وديان الصبر تُضيء، والريح الناشط في القيعان يمر، يا ويل الألوية الرخوة، يا ويل الصبر.” أما الآن، فهل بات ريح الحرب الناشط في القيعان يمر؟. وهل ألوان الجدة في وديان صبر أهل السودان قد آن لها أن تُضيء؟. قيل – والعهدة على الراوي – إن قوات الدعم أعلنت، من طرف واحد، انتهاء المعارك، استعدادًا للانتقال إلى مرحلة “تأسيس الدولة السودانية الجديدة”، في حين أعلن الجيش سيطرته الكاملة على الخرطوم، عاصمة السودان الكولونيالي، بما فيها قصر غردون، رمز الحقبة الاستعمارية. على أية حال، لعامين أو يزيد، عاش السودان اضطرابًا غير مسبوق جرّاء هذه الحرب، أفضى في النهاية إلى ما يُشبه توازنًا في الرهق، أنتج شكلًا من أشكال هذا الاتزان القلق. فيا ويل “الألوية الرخوة”، ويا ويل الصبر. الوسومالجميل الفاضل
مشكلة الموية في أمدرمان أصبحت من الصعوبة الصبر عليها