بعد إنتاجها في مصر.. تعرف على مواصفات السيارة أكسيد
تاريخ النشر: 18th, November 2024 GMT
يترقب سوق السيارات طرح السيارة أكسيد، بعد الإعلان عن إنتاجها في مصر بمصنع الشركة المصرية الألمانية للسيارات «إجا» بالسادس من أكتوبر.
السيارة أكسيدوأعلن الوكيل المحلي للعلامة الصينية الفاخرة إنتاج سيارتين من السيارة أكسيد في مصر، كمرحلة أولى، الطراز الأول «أكسيد RX»، والطراز الثاني «أكسيد VX».
مواصفات السيارة أكسيدوترصد السطور التالية، مواصفات السيارة «أكسيد RX»، والطراز الثاني «أكسيد VX».
تأتي السيارة أكسيد RX بتصميم خارجي جذاب وأنيق، بمصابيح LED نهارية، ويبلغ طول السيارة 4775 ملليمترا، وعرضها 1920 ملليمترا، والاتفاع 1671 ملليمترا، وصندوق خلفي سعة 562 لتر مكعب، وتتسع السيارة لـ5 ركاب.
- محرك رباعي سعة 2000 سي سي بقوة 261 حصان وعزم دوران 400 نيوتن ميتر.
- ناقل حركة أوتوماتيك.
- مقاعد جلدية فاخرة، مزودة بتحكم كهربائي.
- فتحة سقف بانورامية.
- مرايا كهربائية.
- حساسات أمامية وخلفية.
الطراز الثاني..السيارة أكسيد VXتأتي السيارة أكسيد VX، بتصميم خارجي جذاب وأنيق، بمصابيح LED أمامية وخلفية، يبلغ طول السيارة 4970 ملليمترا، وعرضها 1940 ملم، وارتفاعها 1788 ملليمترا، وقاعدة عجلات بطول 2900 ملليمترا، محرك بنزين 4 سلندر سعة 2 لتر، بقوة 261 حصان و400 نيوتن ميتر، بسرعة قصوى تصل إلى 180 كم/ساعة.
- ناقل حركة أوتوماتيك.
-6 وسائد هوائية.
- مقاعد جلد، مزودة بخاصية التهوية والتدفئة.
- مصابيح LED أمامية وخلفية، ومصابيح ضبابية.
- مرايا جانبية كهربائية.
وتعد أكسيد علامة تجارية مميزة تجمع بين ثقافة السيارات الأوروبية، مع أحدث الإمكانيات التي تشتهر بها الصين اليوم، وتم إطلاق العلامة التجارية في عام 2017.
الشركة الوطنية للسياراتوفي عام 2023، حصلت الشركة الوطنية للسيارات «ناتكو» على الوكالة الحصرية للعلامة الصينية الرائدة أكسيد في مصر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السيارة إكسيد صناعة السيارات السيارات الصينية سيارة اكسيد سعر السيارة اكسيد الشركة الوطنية للسيارات سيارات أسعار السيارات سوق السيارات توطين صناعة السيارات السيارات الكهربائية الأوفر برايس سعر السيارات السيارات اليوم السیارة أکسید فی مصر
إقرأ أيضاً:
هوندا تقلص استثماراتها في التحول للسيارات الكهربائية
الاقتصاد نيوز _ متابعة
كشفت شركة هوندا، الثلاثاء، عن تراجع مبيعات سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة، مما دفعها لإلغاء هدفها السابق بأن تمثل السيارات الكهربائية 30 بالمئة من مبيعاتها العالمية بحلول 2030.
وبدلا من الخطة الأولية المتمثلة في استثمار 10 تريليون ين (69 مليار دولار) في استراتيجية التحول إلى السيارات الكهربائية حتى العام المالي الذي ينتهى في 2031، قلصت هوندا الاستثمارات بواقع 3 تريليونات ين (21 مليار دولار) إلى 7 تريليونات ين (48 مليار دولار).
ووصف المدير التنفيذي للشركة توشيهيرو ميبي القرارت بأنها "تحول في المسار المخطط له" مؤكدا على أن التحول طويل المدى نحو السيارات الكهربائية لم يتغير، ولكن تم إرجاؤه.
وقالت هوندا في بيان" البيئة المحيطة بقطاع السيارات تتغير يوميا. ويتزايد الغموض في بيئة العمل ويرجع ذلك بصورة خاصة إلى تباطؤ نمو سوق السيارات الكهربائية بسبب عدة عوامل، من بينها تغيرات القواعد البيئية".
ولم يقدم ميبي جدولا زمنيا محددا للمسار الجديد نحو التحول الكهربائي، ولكنه أشار إلى أن هوندا ستعزز إنتاج السيارات الهجينة.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام