وزير الإسكان يستعرض مشروعات شركة «المقاولون العرب» في عدد من المحافظات
تاريخ النشر: 27th, January 2025 GMT
استعرض المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، المشروعات التي تم وجارٍ تنفيذها من خلال شركة المقاولون العرب في المجالات المختلفة بعددٍ من المحافظات والمدن الجديدة على مستوى الجمهورية خلال العام 2024.
مشروعات شركة المقاولون العربوأوضح وزير الإسكان، في بيان منذ قليل، أنَّ المشروعات شملت شبكات ومحطات مياه شرب وصرف صحي، وطرق ومحاور، ومواني، وترميم معالم أثرية، وتنفيذ بنية أساسية، ومشروعات نقل ذكي، ومباني عامة وأخرى تعليمية ومستشفيات، وغير ذلك.
وأشار إلى أن شركة المقاولون العرب أنجزت مشروعات في مجال المياه والصرف الصحي داخل ما يزيد على 200 قرية في 12 محافظة، ومن بينها مشروعات قرى المبادرة الرئاسية حياة كريمة، وذلك ضمن تنفيذ خُطط الدولة الطموحة للتنمية المستدامة بشتى ربوع الجمهورية طبقاً لرؤية القيادة السياسية.
ربط مصر بدول القارة الأفريقيةوأكد الشربيني تقديم الدعم الكامل للشركة بهدف التوسع في مشروعاتها، ولا سيما المشروعات التي يتم تنفيذها بالتعاون مع الأشقاء في دول أفريقيا، مشيراً إلى أن المقاولون العرب وشركات المقاولات المماثلة لها تٌعد خير سفير لمصر بالخارج، وإحدى آليات ربط مصر بدول القارة الإفريقية، والتعاون مع دولها فب المشروعات التنموية المختلفة.
وطالب وزير الإسكان بزيادة معدلات التنفيذ بشكل كبير في المشروعات التي تتولى شركة المقاولون العرب تنفيذها، وخاصةً أن الشركة لديها رصيد كبير من المشروعات بمصر، وعددٍ من الدول الإفريقية، ونجحت خلال الفترة الأخيرة في إبرام العديد من العقود مع عدة دول.
من جانبه، استعرض المهندس أحمد العصار، رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، المشروعات التي تمّ تنفيذها في محافظات الوجه البحري التي شملت: محطة صرف صحي شبلنجة وكفر أبو زهرة بالقليوبية، ومحطة صرف صحي مدينة أطفيح بالجيزة، ومشروع صرف صحي قرية الجدية بمركز رشيد بالبحيرة، وشبكات المياه المرشحة لتغذية قرى سرياقوس الشرقية والغربية، ومشروع الصرف الصحي المتكامل لـ6 قرى بمركز طوخ، ومحطة معالجة صرف صحي أجهور الصغرى، وصرف صحي قرى قرنفيل والبرادعة، وخط انحدار قطر 1400 مم بمدينة السادات.
المشروعات الجاري تنفيذها في محافظات الوجه البحريوأضاف رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب أنَّ المشروعات الجاري تنفيذها في محافظات الوجه البحري تشمل: عدة مشروعات بمحافظة البحيرة بـ11 قرية برشيد، ومشروع صرف صحي متكامل رشيد، وصرف صحي دمنهور، ومحطات وشبكات وخطوط طرد إيتاي البارود، ومشروع صرف صحي أبو صمادة - منشأة أبو وافية بالدلنجات، وصرف صحي وادي النطرون، ومحطات وشبكات وخطوط طرد بمدينة بدر، والمرحلة الثانية من مشروع توسعات محطة مياه الشرب بمدينة العاشر من رمضان لتصبح طاقتها 1.2 مليون م3، وشبكات مياه الشرب والري والصرف الصحي والطرق بالحيين 27 و31 بمدينة العاشر من رمضان.
وأوضح أن ذلك يأتي إضافة إلى مشروعي الخط الناقل من محطة مياه كفر سليمان إلى المجرى الملاحي وصرف صحي قرى النواصرية والبدراوي وأم الرزق ومحطة معالجة كفر سعد البلد بالدقهلية، ومشروع صرف صحي منطقة أبو تلات بالإسكندرية، ومحطة رافع 10 - جنوب محور الضبعة، ومشروعات صرف صحي بعدد 3 قرى بمرکز طوخ، وصرف صحي استيت والمنشأة الكبرى والصغرى، ومحطة المياه المرشحة بكفر شكر، وخطوط المياه المرشحة بالخارجة من محطة مياه كفر شكر، وصرف صحي بقلولة، وصرف صحي التلين والقبة، وتوسعات محطة صرف صحى الزقازيق، وصرف صحي الخطاطبة وكفر داوود، وشبكات ومحطات رفع وخطوط طرد مياه الصرف الصحي، قرى كفر دبوس، وصرف صحى (الصوالح، منزل نعيم، الأخميين، النمروط) بمركز فاقوس بالشرقية، ومحطة معالجة المنصورة الجديدة، وتوسعات محطة صرف صحى بسيون وحصة آبار، وصرف صحي العصايد، ومشروعات حياة كريمة بالبحيرة (المرحلة الثانية).
مشروعات تم تنفيذها في محافظات الوجه القبليوأشار إلى أن مشروعات الصرف الصحي والمياه التي تم تنفيذها في محافظات الوجه القبلي شملت: أعمال محطة صرف صحي الكاجوج كوم أمبو وتوسعات محطة تحلية المياه بالشلاتين المرحلتين الأولى والثانية، شاملة المأخذ البحري، ومحطة مياه جبل شيشة روافع الصداقة والجزيرة، و2 خزان مياه علوية بمدينة طيبة الجديدة، ومحطة صرف صحي الزينية ومحطة الرياينة بالأقصر، ومحطة صرف صحي قفط بمحافظة قنا، وشبكات انحدار صرف صحى النجوع بحري، ومشروعات صرف صحي قرية بهبشين بمركز ناصر وقرية الميمون ونزلة جنيدي بمركز الواسطى وقرية بني قاسم بمركز ببا بمحافظة بني سويف، ومشروع صرف صحي قرية تانوف بمركز دير مواس بمحافظة المنيا، والبنية التحتية لجامعة الوادي الجديد، وتشمل خطوط مياه وطرق وخطوط صرف صحي ومحطة معالجة مياه، والمرحلة الأولى لمحطة المعالجة وخطوط الطرد بمدينة سوهاج الجديدة بطاقة 12ألف م3/يوم، والصرف الصحي لقرية بني حميل بمركز البلينا.
مشروعات جار تنفيذها في محافظات الوجه القبليولفت رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب إلى أن مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي الجاري تنفيذها في محافظات الوجه القبلي تشمل: مشروعي خط الطرد وخط السبب النهائي بقرية كيمان المطاعنة بإسنا، ومشروع صرف صحي لـ16 قرية بدشنا، ومشروع صرف صحي قرى ملوي بـ29 قرية، وتوسعات محطة مياه أشمنت مركز ناصر بمحافظة بني سويف، ومشروع البنية التحتية للمنطقة الصناعية بغرب جرجا، ومشروعات المبادرة الرئاسية "حياة كريمة" لقرى مراكز أبوتيج ومنفلوط وأبنوب والفتح بمحافظة أسيوط.
وفي مجال ترميم الآثار، شملت المشروعات التي انتهت الشركة من تنفيذها: إعادة تأهيل كوبرى دمياط التاريخي، وترميم مسرح المنصورة القومي، وتجديد وتطوير مسجد السيدة زينب رضي الله عنها، بينما تشمل المشروعات الجاري العمل بها: مشروع حفائر الفسطاط ومنزل السيدة زينب خاتون، ومشروع اعادة احياء حديقة الأزبكية التراثية بمحافظة القاهرة، والذي يستهدف إعادة إحياء هذه الحديقة العريقة، وذلك ضمن جهود الدولة لإعادة الرونق الحضاري للعديد من مناطق القاهرة التاريخية المختلفة، وتجديد الروح والدور الثقافي والتاريخي لهذه المناطق، وتعزيز الأهمية التاريخية السياحية لها.
وفي مجال النقل الذكي، شاركت شركة المقاولون العرب في تنفيذ الخط الثالث لمترو القاهرة الكبرى – المرحلة الثالثة – الجزء الثالث – والذي يمتد بطول 7.1 كم، ويشمل 5 محطات هي التوفيقية، ووداي النيل، وجامعة الدول العربية، وبولاق الدكرور، وجامعة القاهرة، وجارٍ تنفيذ الخط الرابع، المرحلة الأولى، حيث تقود الشركة التحالف المنفذ للمشروع، وتنفذ محطات: المتحف المصري الكبير، والأهرامات، والطالبية، بالإضافة إلى حفر النفق الممتد من محطة الأهرامات إلى محطة المساحة بطول 6 كم، بجانب مواصلة العمل بمشروع القطار الكهربائي السريع الخط الأول (العين السخنة - العلمين – مطروح - الفيوم) تحالف سيمنز المقاولون العرب وأوراسكوم، ويبلغ طوله 660 كم، ويشمل 22 محطة، إذ تنفذ الشركة عددا من المحطات أبرزها محطات القاهرة وأكتوبر، بالإضافة إلى أعمال السكة، وجارٍ العمل حالياً في مشروع مونوريل 6 أكتوبر بطول 43 كم ويشمل 13 محطة، ومشروع إنشاء أسوار السكك الحديدية لتأمين محطات وأحواش سكك حديد مصر بمحافظات الدلتا والإسكندرية حتى مطروح ومدن القناة بإجمالي طول 39 كم أسوار إنشاء جديد، و8 كم تعلية أسوار.
وفي مجال الطرق والمحاور المرورية شملت المشروعات التي انتهت شركة المقاولون العرب من تنفيذها: مشروع محور بديل خزان أسوان القطاع الثاني، وهو عبارة عن كوبري خرساني على النيل، وكوبري جنبواي العلوي بمحافظة البحيرة ضمن تطوير طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعي، وكوبري البراجيل الذي يمثل القطاع الأول من محور 26 يوليو الجديد، ونفق عرابي للسيارات أسفل السكة الحديد بمدينة الزقازيق، والمقام ليربط بين شرق وغرب مدينة الزقازيق، ويُسهم في فك الاختناقات المرورية داخل المدينة، ويعمل على تخفيف حدة الزحام أوقات الذروة، وأعمال التطوير بطريق مطار البحر الأحمر.
وأضاف أنَّ مشروعات الطرق والمحاور الجاري العمل بها تشمل: محور دراو على النيل بأسوان والذي يعد من المشروعات التنموية الهامة، ويبلغ طول المشروع 18 كم بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه، والطريق الإقليمي الشرقي الواصل بين طريق العلافي والكوبري الملجم والذي يبلغ طوله 22 كم، وعرضه 8 أمتار لنقل حركة النقل الثقيل خارج أسوان، ومشروع امتداد محور حسب الله الكفراوي والذي تقوم الشركة خلاله بتنفيذ كوبري بكورنيش المعادي بطول حوالي 1208 أمتار لربط القاهرة بالجيزة ولاختصار الوصول إلى طريق القاهرة - أسيوط الزراعي ويبلغ طوله الإجمالي شاملا المطالع والمنازل 1564 مترا.
ولفت إلى أنه جارٍ ربط محور تحيا مصر بمحور النوبارية بطول 1300 متر تقريباً، وأعمال الطرق بالمناطق السكنية بمشروع ابني بينك بالحيين 12، 14 بمدينة العاشر من رمضان، ونفق لعبور المشاة بمدينة أبو كبير بمحافظة الشرقية، وكوبري أعلى مزلقان السكة الحديد بمنقباد بمحافظة أسيوط بطول 1900 متر وتطوير ورفع كفاءة كوبري الهلالي بحي شرق مدينة أسيوط، وتطوير ورفع كفاءة كوبرى فيصل بحي غرب مدينة أسيوط.
وفي مجال المواني والأعمال البحرية شملت المشروعات التي انتهت الشركة من تنفيذها: محطة حاويات تحيا مصر1 بميناء دمياط، والتي تم افتتاحها للعمل، وميناء العريش، بينما تشمل المشروعات الجاري تنفيذها: تنفيذ الأعمال البحرية بمشروع محطة الضبعة النووية، بالإضافة إلى مرافق حماية الحياة البحرية، ومشروع الحواجز البحرية لمدينة العلمين الجديدة، ومشروع حماية الساحل والتدعيم من بئر مسعود للمحروسة بمحافظة الإسكندرية، وتطوير ميناء العين السخنة، وميناء الصيد بالشلاتين، وميناء الصيد بأبورماد.
وشملت مشروعات الطاقة: مشروع لإنشاء ورش مؤقتة للشركة المنفذة لأعمال التصنيع المطلوبة لتجهيز الخامات المستخدمة في مشروعات إنشاء مباني المفاعل النووية بالضبعة، ومشروع إنشاء الهيكل الخرساني لـ14 مبنى خاصا بوحدة رقم 2 لمباني المفاعل النووية بالضبعة، ومشروع محطة المحولات الكهربائية بمدينة أبوقير الجديدة، والذي يتكون من إنشاء الأعمال الاعتيادية لمحطة المحولات الكهربائية.
وفي مجال المدن المستدامة، فجارٍ تنفيذ مشروع الأبراج الشاطئية بمدينة العلمين الجديدة وهو عبارة عن 3 أبراج بالمنطقة الشاطئية بإجمالي مسطح نحو 40 ألف متر مسطح، وتم الانتهاء من مشروع البنية الأساسية لمدينة العلمين الجديدة ويشمل تنفيذ أعمال شبكات الصرف الصحي والأمطار وشبكات التغذية والحريق وشبكات الري وشبكات الكهرباء والاتصالات وغرف المحولات وغرف الموزعات ومحطات الرفع وخطوط الطرد، والمشاركة في تنفيذ المشروعات المتكاملة لأعمال البنية الأساسية لمدينة أبو قير، والتي تضم مشروعات مياه شرب وصرف صحى وكهرباء وغيرها، فضلاً عن إضافة حيز عمراني جديد لمنطقة شرق الإسكندرية.
وفي مجال المباني العامة والتعليمية والمستشفيات: شملت المشروعات التي تم الانتهاء من تنفيذها مبنى منشستر التعليمي بمستشفى المواساة بجامعة الإسكندرية، ومشروع استكمال إنشاء مستشفى الشرطة بمحافظة الغربية، وتطوير مقر هيئة الرقابة الإدارية بأسوان، ومشروع مستشفى الإصابات والطوارئ بجامعة أسيوط على مساحة 2200 متر، ومشروع مستشفى الصحة النفسية بسوهاج بمسطح 2880 مترا وطاقة 74 سريرا، بينما تشمل المشروعات الجاري العمل بها: أعمال تعلية مستشفى الطوارئ بالمجمع الطبي بجامعة المنوفية، ومرکز إبداع مصر الرقمية بكفر الشيخ، وإنشاء المراكز الطبية الثلاثة بالدقهلية، وتطوير مصنع غزل رقم 6 بالمحلة الكبرى، وأعمال التشطيبات بجامعة المنصورة الدولية للعلوم والتكنولوجيا بالمنصورة الجديدة.
كما تضمنت المشروعات تنفيذ مستشفى سكاي بالقاهرة الجديدة بمساحة 4500 متر مسطح وسعة 200 سرير، حيث تم العمل على مرحلتين الأولى تم الانتهاء منها وجارٍ العمل بالمرحلة الثانية، ومشروع كلية الحقوق بجامعة سوهاج على مساحة 5400م2 وتضم 40 قاعة تدريس و3 مدرجات و12 قاعة متعددة الاستخدامات ومكاتب مختلفة، وكذلك يجرى العمل بكلية التربية الرياضية بجامعة سوهاج على مساحة 6 آلاف م2 وتحوي 40 قاعة تدريس و3 مدرجات و10 قاعات متعددة الاستخدامات ومكاتب مختلفة، ومشروع مستشفى علاج الإدمان بسوهاج على مسطح 2350م2 والموقع العام على مساحة 3600 م2، وأيضا يجرى العمل بمستشفى الجراحات الميكروسكوبية بجامعة أسيوط، وتوسعة صوامع الغلال بعرب العوامر سعة 40 ألف طن، ويتم إضافة 8 صوامع جديدة لتصبح السعة الإجمالية 100 ألف طن، وكذلك تم البدء في توسعة صوامع الغلال بالترامسة بسعة 30 ألف طن ويتم إضافة 6 صوامع لتصبح السعة الإجمالية 90 ألف طن.
وفي مشروعات الزراعة وتنسيق الموقع، تمّ الانتهاء من أعمال الزراعات والري والممشى السياحي بالشريط النهري بمدينة أسوان الجديدة، ومشروع تطوير كورنيش البحر ومنطقة الخليج وتنسيق مواقع الممشى السياحي بمنطقة اللسان بمدينة رأس البر بمحافظة دمياط.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أبو قير أبو كبير أسوان الجديدة أعمال التطوير أعمال الطرق الاختناقات المرورية البحر الأحمر الإسكان المقاولون العرب شرکة المقاولون العرب المشروعات الجاری الجاری تنفیذها ومشروع صرف صحی وزیر الإسکان والصرف الصحی ومحطة معالجة محطة صرف صحی الصرف الصحی الانتهاء من من تنفیذها إضافة إلى محطة میاه على مساحة وفی مجال وصرف صحی فی مشروع فی مجال صرف صحى التی تم ألف طن إلى أن
إقرأ أيضاً:
نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل يتفقد المنطقة الصناعية بالمطاهرة بمحافظة المنيا
استكمالًا لجولته بصعيد مصر لتفقد مواقع العمل بمشروعات النقل والصناعة، واصل الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل زيارته الميدانية لمحافظة المنيا بتفقد مصنع شركة جيزة لتنمية الصعيد للمنسوجات والملابس الجاهزة، الذي يعد نموذجًا ناجحًا للاستثمار الصناعي المحلي، ويمتد المصنع على مساحة تقدر بنحو 46 ألف متر مربع ويعمل به 2،500 عامل، حيث أشاد الوزير بجودة المنتجات وتطوُّر العمليات التصنيعية التي تُدار بأعلى المعايير التكنولوجية، مؤكدًا أن المصنع يُعتبر أحد الصروح البارزة في صناعة النسيج المحلية، حيث تبلغ نسبة المكون المحلي في الإنتاج 50%، وهي نسبة عالية تدعم توجهات الدولة لتعميق التصنيع المحلي، كما قام الوزير خلال زيارته للشركة بافتتاح المصنع الجديد (جولدن افينيو) بشراكة مصرية فيتنامية والمتخصص في إنتاج الجواكت المبطنة ويقوم بالتصدير بنسبة 100% إلى دول أوروبا وامريكا باستثمارات تقدر بنحو 3.5 مليون دولار، ويعمل به 350 عامل ومن المستهدف الوصول 1500 عامل نهاية العام، وقد رافق الوزير خلال الجولة اللواء/ عماد كدواني محافظ المنيا وعدد من قيادات وزارتي الصناعة والنقل ومحافظة المنيا.
ثم تفقد الوزير المنطقة الصناعية بالمطاهرة شبكات البنية التحتية ومنظومة الخدمات بالمنطقة الصناعية بالمطاهرة، المقامة على مساحة 8 مليون متر مربع تحت ولاية المحافظة، وتضم 621 مشروع بأنشطة صناعية مختلفة من مواد البناء والصناعات الكيماوية والغزل والنسيج والصناعات المعدنية، كما تفقد الوزير منطقة الـ306 فدان (توسعات المطاهرة) لإقامة منطقة صناعية جديدة لمتابعة الأعمال المقترحة الخاصة بالمرافق.
وأوضح الوزير أنه سيتم طرح 16 قطعة ارض صناعية شاغرة بالمنطقة خلال الطرح القادم 1/6/2025 من خلال منصة مصر الصناعية الرقمية، كما يتواجد بالمنطقة مجمع الصناعات الصغيرة تحت ولاية الهيئة العامة للتنمية الصناعية والذي يشمل 68 وحدة صناعية للصناعات الصغيرة والمتوسطة للأنشطة الغذائية والهندسية، والغزل والنسيج كما تم طرح عدد من الوحدات الصناعية الشاغرة بالمجمع من خلال منصة مصر الصناعية الرقمية بأخر طرح للمجمعات خلال الفترة من 1-22/5/2025، مشددًا على ضرورة الإسراع في رفع كفاءة المنطقة كونها من المناطق الصناعية الواعدة استثماريًّا، نظرًا لموقعها الفريد، وارتباطها بمحاور طرق متميزة، مثل محور سمالوط / الصحراوي الشرقي/ الطريق الزراعي وقربها من الموانئ التصديرية، مثل ميناء سفاجا بمسافة 250 كم وميناء العين السخنة بمسافة 300 كم وتبعد عن محطة قطار المنيا بمسافة 40 كم ومطار أسيوط بمسافة 130 كم، مشيرًا إلى إمكانية توسعتها بإضافة 1.2 مليون متر مربع كمنطقة صناعية (بنظام المطور الصناعي)، بنشاط الغزل والنسيج لتكون الأولى من نوعها بصعيد مصر كنموذج للمدن الصناعية المتخصصة.
وخلال تفقد المنطقة الصناعية بالمطاهرة، وجه الوزير بتشكيل لجنة من الهيئة العامة للتنمية الصناعية ومحافظة المنيا للمرور على الأراضي التي تم تخصيصها لمستثمرين صناعيين لمتابعة الالتزام بالجدول الزمني الخاص ببناء وتشغيل المصانع، وفي حالة وجود مخالفة سيتم سحب الأراضي التي تجاوزت الجدول الزمني لإنشاء المصانع وتشغيلها وإعادة طرحها لمستثمرين جادين بما يسهم في منع تسقيع الأراضي والحفاظ على أملاك الدولة وتحقيق مستهدفات التنمية الصناعية الشاملة.
ثم توجه الوزير لتفقد أعمال تنفيذ مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 1226 كم، حيث تفقد الوزير تطوير وازدواج المسافة من ديروط حتى أسيوط بطول 72 كم وحيث سيكون الطريق في هذه المسافة بعدد 6 حارات اتجاه القاهرة (3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارات لطريق الخدمة)، و6 حارات اتجاه اسوان (3 حارات للطريق الرئيسي و3 حارة لطريق الخدمة) بعرض 46 م كما بلغت نسبة تنفيذها 75%.
واطلع الوزير على الموقف التنفيذي لباقي قطاعات المشروع حيث تم الافتتاح الرئاسي للمسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كم في ديسمبر 2021 والمسافة من المنيا حتى القوصية بطول 60 كم في مارس 2023 حيث تم تطوير وتوسعة الطريق في المسافة من القاهرة حتى القوصية ليصبح 6 حارات في اتجاه اسيوط (3 طريق رئيسي و3 حارات طريق أسفلتى للشاحنات) و5 حارات بإتجاه القاهرة (3 حارات طريق رئيسي، وطريق خرسانى يضم حارتين فى اتجاه القاهرة لتحمل الشاحنات الثقيلة القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة، كما تم نهو المسافة من السباعية حتى إدفو بطول 25 كم والمسافة من إدفو حتى أسوان بطول 87.5 كم في مارس 2025 وبلغت نسبة تنفيذ المسافة من القوصية حتى أسيوط بطول 57 كم (75%) ويتقدم العمل في المسافة من الأقصر حتى السباعية بطول 113 كم وبلغت نسبة تنفيذ أعمال تنفيذ المسافة من أسوان حتى توشكى بطول 215 كم (23%) ومخطط تنفيذ المسافتين من أسيوط حتى الأقصر بطول 336 كم ومن توشكى حتى أرقين بطول 103 كم ليصل ذلك إجمالي ما تم تطويره من الطريق إلى 402.5 كم، وجاري تطوير 385 كم، ومخطط تطوير 439 كم.
ووجه الوزير خلال جولته بضرورة الالتزام بكافة أعمال التنفيذ وفقًا للمواصفات القياسية ومعايير الجودة والاهتمام بوسائل تأمين سلامة المرور منها التخطيط بالبويات العاكسة والعلامات الإرشادية والتحذيرية، وعدم إقامة أي مطبات على الطريق، وعدم نقل الحركة على طريق الخدمة إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل واستلامه طبقًا للمواصفات القياسية، لزيادة عوامل السلامة والأمان بالطريق، وكذلك إزالة أي تعديات على جانبي الطريق وأن تتم تسوية مسافة 50 مترا على جانبي الطريق في الاتجاهين، مؤكدًا على ضرورة الالتزام بالخطة الزمنية للمشروع خاصة مع أهمية الطريق الذي يشكل جزءًا من محور القاهرة / كيب تاون، وسيكون محورا حرا للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين الدول الافريقية.
وخلال جولته التفقدية تابع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل تقدم اعمال تنفيذ انشاء وصلة طهطا للربط مع الطريق الصحراوى بطول 20 كم وعدد 2 حارة عرض/ اتجاه بعرض 23.6 م والتي بلغت نسبة تنفيذها 82.7% حيث اكد الوزير على هذا المشروع كشريان تنموي يساهم في ربط المنطقة الصناعية بغرب طهطا بالمدن والمحافظات المجاورة، وتسهيل نقل منتجات المنطقة الصناعية من خلال الطريق الصحراوي الغربي.
كما تفقد الوزير مسار ومحطات الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع أكتوبر/أسوان/ابوسمبل في المسافة من المنيا حتى سوهاج، حيث تفقد الوزير، يرافقه نائب وزير النقل للنقل البري ورئيس وقيادات هيئتي العامة للطرق والكباري والقومية للأنفاق، مواقع عدد (11) محطة فى هذه المسافة وذلك بواقع عدد (2) محطات للقطارات السريعة وهي (أسيوط وهي محطة قطارات سريعة/أقليمية وتخدم مدينة ناصر الجديدة وتخدم جامعة المستقبل الجديدة وتخدم اهالي وزائرين محافظة اسيوط وكذلك مدينة الهضبة كما تعتبر عامل جذب مهم في تطوير المنطقه وتخدم مطار أسيوط والمترددين عليه وتقع علي الطريق الصحراوي الغربي وكذلك بجوار مدينة ناصر الجديده ومطار اسيوط وو محور اسيوط وذلك لخدمه اهالي مدينة اسيوط والمناطق السكنيه الجديده ومنطقه اسيوط والصفا الصناعيتين وجامعه بدر والربط مع طريق الوادي الجديد الخارجه - محطة سوهاج وهي محطة قطارات "سريعة/أقليمية" تخدم مطار سوهاج وتخدم المنطقة الصناعية بجرجا وتخدم محافظة سوهاج وتخدم بشكل كبير المجتمع العمرانى الجديد بمدينة سوهاج الجديدة والمناطق الصناعية القريبة منها مثل المنطقة الصناعية بجرجا وسوهاج الجديدة وتقع علي الطريق الصحراوي الغربي وكذلك بجوار مدينة سوهاج الجديد ومطار سوهاج)، وعدد (9) محطة للقطار الإقليمي وهي (محطة أبو قرقاص وللمحطة أهمية في خدمة أهالي وزائري مركز أبو قرقاص والكيانات السكنية بالمدينة والمناطق المجاورة لها وتُعد المحطة نقطة ربط مهمة بمحور التنمية في صعيد مصر وتدعم الخطط المستقبلية للتنمية العمرانية والصناعية وتخدم تجمع الريف المصري الجديد وتقع المحطة عند تقاطع محور ابوقرقاص مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة اهالي المنطقه وكذلك لخدمه المناطق الزراعيه الحديثة (الريف المصري) غرب النيل – محطة ملوي وهي محطة أقليمية وتخدم مجمع مصنع القناة للسكر وتخدم تجمع الريف المصري الجديد وتخدم التجمعات السكنية بملاوى وتخدم اهالي وزائرين المنطقة والطريق الصحراوي الغربي وكذلك مدينتى ملوي وملوي الجديدة وتعتبر عامل جذب مهم في تطوير المنطقة والاستثمارات المتوقعة وكذلك النشاطات السياحية وتقع عند تقاطع محور ملوي مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة اهالي المنطقه حيث يعتبر مركز ملوي من اكبر مراكز محافظة المنيا وكذلك المناطق الزراعيه الحديثه (الريف المصري) غرب النيل ومدينة ملوي الجديدة- محطة ديروط وهي محطة أقليمية وتخدم واحات الفرافرة والواحات الأخري وتخدم المناطق الزراعية حولها ويخدم الاهالي والزوار المقمين بمنطقة ديروط التابعه لمحافظة أسيوط وتقع عند تقاطع محور ديروط مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة اهالي المنطقه وكذلك المناطق الزراعيه الحديثه ومنطقة دشلوط غرب النيل ومحطة "القوصية" وهي محطة أقليمية وللمحطة أهمية كبيرة حيث تخدم علي دير المحرق وتسهل الوصول إلي مسار العائلة المقدسة وتخدم التجمعات السكنية بمنطقة القوصية وتخدم المحطة أهالى مركز القوصية والمراكز المجاورة بالاضافة إلى زائرى المنطقة والمسافرين من وإلى محافظات الصعيد وتسهل الانتقال السريع والآمن بما يختصر الوقت ويعزز الربط الحضارى بين مدن الصعيد والدلتا ومن المتوقع أن تحدث محطة القوصية نقلة نوعية فى خدمات النقل لأبناء محافظة أسيوط وتقع المحطة عند تقاطع محور القوصيه مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة اهالي المنطقه وكذلك المناطق الزراعيه الحديثه غرب النيل – محطة منفلوط وهي محطة أقليمية وأهمية المحطة حيث تخدم المحطة أهالى مركز منفلوط والمراكز المجاورة بالاضافة إلى زائرى المنطقة والمسافرين من وإلى محافظات الصعيد كما ستحدث نقلة نوعية في النقل بالمنطقة وتسهل الانتقال السريع والأمن بما يختصر الوقت ويعزز الربط الحضارى بين مدن الصعيد والدلتا وتقع المحطة عند تقاطع محور منفلوط مع الطريق الصحراوي الغربي – محطة أبو تيج – محطة الغنايم وهي محطة أقليمية وأهمية المحطة حيث تحقق الربط بين محاور النيل ووصلة الغنايم- تخدم المحطة اهالي وزائرين المنطقة والطريق الصحراوي الغربي وكذلك مدينة طما كما تعتبر عامل جذب مهم في تطوير المنطقة والاستثمارات المتوقعة وتخدم التجمعات السكنية بالغنايم وتقع عند تقاطع محور طما الغنايم مع الطريق الصحراوي الغربي – محطة طهطا وهي محطة أقليمية وتخدم المحطة مركز طهطا الذى يعد من اهم مراكز سوهاج التجارية - تخدم التجمعات السكنية بطهطا - تخدم المنطقة الصناعية بطهطا التى تبعد 10 كم من المحطة وخاصة مصنع الأسمنت، وتقع المحطة عند تقاطع محور طهطا مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة اهالي المنطقه وكذلك المناطق الزراعيه الحديثه غرب النيل ومنطقة غرب طهطا وجهينه ١ و٢ الصناعيتين ومصنع اسمنت المصريين – محطة جهينة) من إجمالي (36) محطة تشكل إجمالي عدد محطات الخط الثاني من شبكة القطار السريع.
وتابع الوزير أعمال تنفيذ الهيكل الخرساني للمحطات، واطلع على الجدول الزمني الخاص بمدة تنفيذها، ووجه بتكثيف الأعمال على مدار الساعة خاصة مع أهمية المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر.مشيرا إلى إنه تم مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبه من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة كما التقى الوزير خلال جولته مع عدد من العاملين بالمشروع حيث نقل تقدير فخامة الرئيس واعتزازه بكل عمال مصر ودورهم الكبير في تنفيذ المشروعات العملاقة في مختلف المجالات.