قرعة علنية لاختيار 150 فائزًا بترخيص سيارات تاكسي جديدة بأسيوط
تاريخ النشر: 13th, February 2025 GMT
شهد اللواء دكتور هشام أبو النصر، محافظ أسيوط، فعاليات القرعة العلنية لاختيار الفائزين بترخيص 150 سيارة تاكسي جديدة للعمل في نطاق المحافظة. أقيمت القرعة في أرض الملاعب بحي شرق مدينة أسيوط، بحضور عدد من المسؤولين والمتقدمين.
وتأتي هذه الخطوة في إطار سياسة المحافظة لتحسين الخدمات، ورفع كفاءة البنية التحتية، وتلبية احتياجات المواطنين من خلال توفير وسائل نقل ملائمة.
أكد محافظ أسيوط أن القرعة تمت بشفافية كاملة، ووفقاً للمعايير والضوابط المحددة، حيث تقدم للقرعة 1426 متقدماً، وتم اختيار 150 فائزاً و150 احتياطياً.
وأوضح المحافظ أن هذه القرعة تأتي ضمن جهود المحافظة لتحسين قطاع النقل والمواصلات، وتوفير وسائل نقل مناسبة للمواطنين، وتحسين الخدمات المقدمة لهم، وتوفير فرص عمل للشباب، مشيرًا إلى أنه سيتم استكمال القرعة يوم الخميس 13 فبراير لاختيار الفائزين بخطوط سير جديدة لعدد 100 سيارة سرفيس (ميكروباص - تمناية).
وفي ختام فعاليات القرعة، عبر الفائزون عن شكرهم وتقديرهم للمحافظة على جهودها في تحسين خدمات النقل والمواصلات.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: محافظ أسيوط الفائزين القرعة العلنية اختيار سيارة تاكسي
إقرأ أيضاً:
بدء التشغيل التجريبي بركاب للأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT اليوم الأحد 1 يونيو 2025، في المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، بطول 35 كم، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام.
ويُعد BRT وسيلة نقل جماعي متطورة وصديقة للبيئة، تعتمد بالكامل على أتوبيسات كهربائية مكيفة من إنتاج محلي ضمن استراتيجية توطين الصناعات.
ويبلغ زمن تقاطر الأتوبيسات 3 دقائق (20 أتوبيسًا في الساعة)، ويقل إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة.
المحطات المشمولة بالمرحلة الأولى:تشمل 14 محطة على الطريق الدائري، منها محطات سطحية وأخرى مزودة بكباري أو أنفاق مشاة، وتخدم مناطق حيوية مثل بنها، شبرا الخيمة، المرج، عين شمس، مدينة نصر، والتجمع الأول. ومن أبرز المحطات:
عدلي منصور: تتكامل مع مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف.المرج: تربط مع الخط الأول للمترو.أكاديمية الشرطة: تخدم التجمع الأول والزهراء ومدينة نصر.التكامل مع وسائل النقليتكامل المشروع مع مترو الأنفاق (الخطين الأول والثالث) والقطار الكهربائي LRT، ما يسهل الربط بين شرق العاصمة وغربها والعاصمة الإدارية الجديدة.
قدرات المشروع:التشغيل سيتم عبر 100 أتوبيس كهربائي مكيف سعة كل منها 66 راكبًا، لنقل نحو 3200 راكب في الساعة في الاتجاهين.تم تدريب السائقين على المسارات وأماكن التوقف ومواعيد التقاطر بدقة.المشروع ككل:يمتد مشروع BRT حول القاهرة الكبرى بطول 113 كم، ويشمل 48 محطة على ثلاث مراحل.جاري العمل حاليًا بالمرحلة الثانية (21 محطة)، تليها المرحلة الثالثة (13 محطة) بعد الانتهاء من توسعة المسار.ويهدف المشروع إلى تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتحقيق السيولة المرورية، والحد من الانبعاثات الضارة، وتعزيز استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة في القاهرة الكبرى.