تركيا تسجل سابقة عالمية في الطيران المسيّر من السفن
تاريخ النشر: 2nd, June 2025 GMT
ارتقت تركيا إلى مكانة لافتة عالميًا في مجال الصناعات الدفاعية بفضل خطواتها المحلية والوطنية، محققة نجاحات كبيرة في مجالات متعددة تشمل الطائرات المسيّرة، والمنصات البحرية، والأنظمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والقدرات الذاتية الكاملة.
هبوط وإقلاع مدعومان بالذكاء الاصطناعي من بيرقدار TB3 على متن “تي جي جي أناضولو”
شارك رئيس مجلس إدارة شركة “بايكار”، سلجوق بيرقدار، لحظات قيام الطائرة المسيّرة الهجومية “بيرقدار TB3” بتنفيذ عملية هبوط وإقلاع أوتوماتيكية بالكامل على متن السفينة الهجومية البرمائية “تي جي جي أناضولو” بدعم من الذكاء الاصطناعي.
إجمالي ساعات الطيران بلغ 1080 ساعة
حتى اليوم، أمضت الطائرة المسيّرة “بيرقدار TB3” ما مجموعه 1080 ساعة و14 دقيقة في الجو خلال رحلاتها التجريبية. وقد نفذت 551 طلعة اختبارية، منها 42 طلعة على متن السفينة “تي جي جي أناضولو”.
اقرأ أيضافعالية ترفيهية تتحول إلى كابوس في مرسين التركية
الأحد 01 يونيو 2025وفي 20 ديسمبر 2023، أنجزت الطائرة المسيّرة اختبار طيران طويل الأمد، حيث حلّقت لمدة 32 ساعة متواصلة دون هبوط، وقطعت مسافة 5700 كيلومتر في الجو.
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: أخبار تركيا الجيش التركي الذكاء الاصطناعي الصناعات الدفاعية التركية بيرقدار TB3 تركيا الآن
إقرأ أيضاً:
هيئة التأمين: لا تغطية للمطالبات الناشئة عن مخالفات رخصة الملاحة
طرحت هيئة التأمين مشروع تعديل جديد لتعليمات تغطيات التأمين البحري، في خطوة تهدف إلى تعزيز مرونة سوق التأمين البحري في المملكة ورفع قدرته التنافسية على تقديم منتجات تأمينية أكثر ملاءمة لطبيعة تشغيل الوحدات والسفن البحرية.
وأكدت الهيئة أن التعليمات المعدلة تأتي ضمن الإطار التنظيمي الشامل الذي يحكم نشاط التأمين في المملكة، ويجب أن تُطبق بالتوازي مع نظام مراقبة شركات التأمين التعاوني، ولائحته التنفيذية، والتعليمات الأخرى ذات الصلة الصادرة عن هيئة التأمين، إضافة إلى الالتزام بالأنظمة الحكومية المرتبطة.
أخبار متعلقة بعزيمة وروح التطوع.. الكشافة السعودية تجسد مشاعر الفخر بخدمة ضيوف الرحمنفيديو| ”الحج والعمرة“: 600 خطة تشغيلية استعدادًا لموسم حج 1446 .article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } هيئة التأمين: لا تغطية للمطالبات الناشئة عن مخالفات رخصة الملاحة - أرشيفيةالتأمين الإلزامي يغطي مسؤولية المُؤمَّن له تجاه الغيروبحسب مشروع التعديل، فإن محل التأمين البحري في التغطيات الإلزامية يتمثل في تغطية مسؤولية المُؤمَّن له تجاه الطرف الثالث عن التكاليف أو الخسائر أو الأضرار التي تُلحق نتيجة مباشرة لتشغيل السفينة المؤمن عليها.
وتشمل هذه المسؤولية السفن التي قام المُؤمَّن له بتسجيلها بصفته مالكًا أو مستأجرًا خلال فترة سريان الوثيقة.
وتضمن التعديل حذف عبارة ”أو الوحدة البحرية“ من التعليمات السابقة، وذلك استنادًا إلى ما ورد في الفقرة «3» من المادة الرابعة، ما يعني قصر التغطية على السفن دون الوحدات البحرية الأخرى.
وتشمل التغطيات التأمينية أيضًا السفن قيد الإنشاء، كما يُشترط أن تصدر وثيقة التأمين باسم المالك أو المستأجر الرسمي للسفينة، دون سواه.استثناءات محددة من تغطية المطالباتويوضح المشروع المعدل أن المؤمِّن «شركة التأمين» لا يكون مسؤولًا عن أي مطالبات تنشأ نتيجة ممارسات مخالفة لشروط الرخصة الملاحية الصادرة من الجهات المختصة، ما لم يتم الاتفاق على خلاف ذلك صراحة.
وتشمل هذه المخالفات: تجاوز السرعة المسموح بها للسفينة، وتشغيل المحرك بطاقة تفوق القوة المحددة في الترخيص، وتجاوز سعة الركاب المعتمدة.
واستثنى المشروع بشكل صريح أي مطالبات ناتجة عن تشغيل أو استخدام السفينة دون وجود رخصة ملاحية سارية المفعول، ما يُبرز أهمية الالتزام الكامل بالقوانين البحرية وأنظمة الملاحة في المملكة.
تأتي هذه التعديلات ضمن جهود هيئة التأمين في تطوير منظومة التأمين البحري، بما يتوافق مع الممارسات الدولية الحديثة، ويُحقق التوازن بين حماية حقوق المُؤمَّن لهم وتحفيز شركات التأمين على تقديم منتجات أكثر دقة ومرونة.
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!