الخارجية الروسية: الحوار مع واشنطن جار ولم يتحدد موعد جديد للمحادثات
تاريخ النشر: 6th, July 2025 GMT
أعلنت المتحدثة الرسمية باسم وزارة الخارجية الروسية، ماريا زاخاروفا، أنه لم يُحدد بعد موعد الجولة الجديدة من المحادثات الروسية - الأمريكية.
وأشارت زاخاروفا - حسبما ذكرت قناة «روسيا اليوم» الإخبارية، اليوم الأحد، إلى أن جولتين من المشاورات حول أسباب التوتر في العلاقات الروسية الأمريكية قد عُقدتا حتى الآن، وكان من المقرر عقد جولة ثالثة، لكن «الجانب الأمريكي أرجأها».
وأضافت: «يمكنني القول إنه بطبيعة الحال لم تتحقق جميع النتائج المرجوة، لأنه خلال فترة حكم بايدن وأوباما، دُمر الكثير، وبالتالي كانت هناك نتائج أولية ومؤقتة، وكان من الممكن حل بعض المشكلات، ولكن لا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به».
وأفادت زاخاروفا: «أنه لا يوجد حاليا موعد محدد للمشاورات، ولكن يمكنني القول إن هناك حوارا جاريا بين السفارة الروسية في واشنطن ووزارة الخارجية، كما أن الاتصالات مستمرة هنا في موسكو».
وأجرى الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، مع نظيره الأمريكي دونالد ترامب، محادثة هاتفية يوم 3 يوليو استمرت قرابة الساعة، وأكد الرئيس الروسي استعداد موسكو لمواصلة المفاوضات.
زاخاروفا: واشنطن لن تفلت من مسؤولية استهداف أوكرانيا لروسيا بأسلحة أمريكية
زاخاروفا: تصريحات البنتاجون حول الصدام المباشر بين روسيا والناتو «غير عقلانية»
«زاخاروفا» تكشف الصورة المرعبة لحقوق القاصرين في الولايات المتحدة بحسب منظمة دولية
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: العلاقات الروسية الأمريكية المحادثات الروسية الأمريكية زاخاروفا فلاديمير بوتين ماريا زاخاروفا وزارة الخارجية الروسية
إقرأ أيضاً:
بقيادة ذاتية.. موسكو على موعد مع إطلاق أول مترو بدون سائق
روسيا – في خطوة طموحة لدخول عالم النقل المتطور، وعلى الخط الدائري الكبير ليلا وبدون ركاب، ستبدأ موسكو بأول تجربة لقطار مترو ذاتي القيادة الشهر الحالي ضمن منظومة متكاملة لضمان سلامة الركاب.
هذه الخطوة تهدف إلى رفع كفاءة النظام وضمان أعلى معايير السلامة، ويأتي هذا المشروع كجزء من استراتيجية أوسع لتطوير قطاع النقل في العاصمة، مع التركيز على التقنيات الذكية.
وصرح عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة مكسيم ليكستوف، بأن المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي لقطار المترو بدون سائق ستبدأ على الخط الدائري الكبير في ديسمبر 2025.
وسيشمل فحص عمل الأنظمة الأساسية عددا من النقاط التي تضمن السلامة:
-التحكم الآلي في السقوط على المسار لاكتشاف الأشخاص أو الأغراض الغريبة على القضبان لتلافي أي مشكلة.
-الرؤية الآلية من على متن القطار أثناء الحركة لكشف أي عيوب أو خلل وشذوذ على متن القطار أثناء الحركة حيث يتم الإبلاغ عن مكان المشكلة.
– التواصل مع مركز التحكم لنقل البيانات من القطار بشكل سريع والاستجابة للحوادث بسرعة. في المستقبل، سيتمكن النظام من وضع جدول حركة القطارات تلقائيا.
تعمل هذه الأنظمة الثلاثة كمنظومة متكاملة لكشف أي خطر يمكن أن يحدث ليتم التعامل معه بسرعة لضمان سلامة الركاب وراحتهم.
وأضاف مكسيم ليكستوف، “تظل السلامة واستقرار النقل أولوية بالنسبة لنا. في المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي، سيتم اختبار النظام على القطار الحديث من سلسلة “موسكو” في الليل دون ركاب تحت إشراف السائق. ووفقا لاستراتيجية تطوير النقل في العاصمة التي وافق عليها عمدة موسكو سيرغي سوبيانين، سيكون النموذج العملي للقطار جاهزا بحلول نهاية عام 2026، وسيكون قادرا على العمل بالكامل بدون سائق مع مراعاة فترات توقف مترو موسكو”.
تمثل تجربة إطلاق أول مترو بدون سائق في موسكو، تحت إشراف نائب العمدة لشؤون النقل مكسيم ليكسوتوف، نقلة نوعية نحو تطور النقل. هذا المشروع هو حجر الأساس لإنشاء منظومة نقل ذكية ومتكاملة وآمنة تماما.
المصدر: RT
الظهور الأول لـ هدير عبد الرازق وطليقها أوتاكا أمام المحكمة