الرؤية- الوكالات

أشرف الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، الأربعاء، عن بُعد، على مناورات للقوات النووية الاستراتيجية الروسية شملت اختبارات لصواريخ باليستية ومجنّحة في البحر والجو، وفق ما أعلن الكرملين.

وقال بوتين إن هذه المناورات كانت مقررة مسبقا، وشارك في متابعتها عبر تقنية الفيديو، حيث نفذ الجيش الروسي إطلاقا تجريبيا لصاروخ باليستي عابر للقارات من طراز "يارس" من قاعدة بليسيتسك الفضائية الواقعة قرب الدائرة القطبية الشمالية، باتجاه ميدان تدريب في كامتشاتكا بالشرق الأقصى الروسي.

وأوضح الكرملين في بيان أن غواصة روسية أطلقت أيضا صاروخا باليستيا من طراز "سينيفا" يبلغ مداه نحو 11,500 كيلومتر، من بحر بارنتس، بينما نفذت قاذفات استراتيجية من طراز "تو-95 إم إس" عمليات إطلاق لصواريخ مجنّحة. وأكدت الرئاسة الروسية أن "جميع أهداف التدريبات تحققت بنجاح".

وتأتي هذه المناورات بعد أسبوع فقط من انطلاق التدريبات السنوية للقوات النووية التابعة لحلف شمال الأطلسي (الناتو)، والتي يشارك فيها نحو 2000 عنصر و71 طائرة من 14 دولة، وتُجرى في قواعد عسكرية في كل من هولندا وبلجيكا والمملكة المتحدة والدنمارك، بالإضافة إلى طلعات فوق بحر الشمال.

وكان المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف قد صرح، الثلاثاء، بأن هذه المناورات الغربية "تخضع دائمًا لمتابعة دقيقة من قبل العسكريين الروس الذين يحللون مجالاتها وأهدافها بعناية".

وتواصل روسيا، التي تخوض حربا مع أوكرانيا منذ عام 2022، تنفيذ تدريبات عسكرية منتظمة. وفي سبتمبر الماضي، شارك نحو 100 ألف جندي في مناورات "زاباد-2025" الروسية-البيلاروسية التي أُجري جزء منها قرب حدود الاتحاد الأوروبي، ما أثار قلق كييف والعواصم الأوروبية.

المصدر

المصدر: جريدة الرؤية العمانية

إقرأ أيضاً:

جنرال موتورز تتراجع عن خطتها الكهربائية وتعيد إنتاج كاديلاك بمحرك البنزين

أعلنت شركة جنرال موتورز (GM) عن تحول استراتيجي لافت في خططها المستقبلية لعلامة "كاديلاك" الفاخرة؛ حيث قررت التراجع عن التزامها السابق بالتحول إلى الاحتراق الكهربائي الكامل بحلول نهاية العقد الحالي، والتأكيد على طرح أجيال جديدة تعمل بمحركات البنزين من سيارات السيدان CT5 والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات XT5 وXT6. 

ويأتي هذا القرار بعد تقييم واجهت فيه الشركة تحمل رسوم تكاليف تقاربت مع 10.9 مليار دولار مرتبطة بتخفيض وتيرة تبني السيارات الكهربائية وتعديل استراتيجيات الإنتاج.

بقوة 450 حصانا.. شيفروليه تعرض سيارة ماسل كار جديدة في مزاد علنيوداعا حبيبة الملايين.. هوندا توقف إنتاج أشهر سياراتهاعودة طراز XT6 بصفوف مقاعده الثلاثة لتلبية الطلب

يشكل قرار إعادة تقديم طراز كاديلاك XT6 الحدث الأبرز في هذه المراجعة؛ بعد أن أوقفت الشركة إنتاجه مع نهاية موديلات عام 2025 لإفساح المجال أمام الطرازات الكهربائية الجديدة.

وأظهرت نتائج المبيعات الفجوة الواضحة بين الإقبال على السيارات التقليدية والكهربائية، حيث حقق طراز XT6 مبيعات بلغت 20,000 وحدة في عامه الأخير، بينما لم يتجاوز إجمالي مبيعات بديله الكهربائي “فيستيك” نحو 7,900 سيارة فقط. 

وبناءً على ذلك، أكدت الشركة عودة XT6 بمحركات الاحتراق الداخلي عقب إطلاق الجيل المجدد من طراز XT5 والمقرر في عام 2027.

مرونة الاستراتيجية التجارية وتأمين خيارات المستهلك

تأتي هذه الخطوة لتعكس توجهًا أوسع داخل مجموعة جنرال موتورز يتضمن زيادة استثماراتها في محركات البنزين ذات الثماني أسطوانات V8، وتوفير خيارات متعددة للمستهلكين تدمج بين محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية. 

وتتيح هذه الاستراتيجية للعلامة التجارية الحفاظ على حصتها السوقية في فئات السيارات العائلية الكبيرة والمتوسطة، حيث سيتوفر للعملاء خيار الموديلات المعتمدة على البنزين جنبًا إلى جنب مع الطرازات الكهربائية مثل إسكاليد iQ وواجن ليكريك وأوبتيك.

طباعة شارك سيارات كاديلاك بنزين 2027 كاديلاك بنزين جنرال موتورز عن الكهربائية كاديلاك XT6 أسعار سيارات كاديلاك كاديلاك CT5

مقالات مشابهة

  • جنرال موتورز تتراجع عن خطتها الكهربائية وتعيد إنتاج كاديلاك بمحرك البنزين
  • الجيش الروسي يستهدف رصيفا عائما لتخزين وإطلاق المسيرات بميناء إزمايل
  • الوكالة الدولية للطاقة الذرية: انقطاع إمدادات المياه عن محطة زابوروجيه النووية
  • الروسي روبليوف يتأهل لدور الثمانية في بطولة إستوريل للتنس
  • بوتين: روسيا من الدول القليلة التي تصنع مستلزمات الإنتاج التسلسلي للأسلحة
  • مستشارة للرئيس الروسي تدعو دولا أخرى إلى الاقتداء بروسيا في مكافحة تمجيد النازية في أوكرانيا
  • مؤسسة النفط تبحث مع «شل» إعداد خطة استراتيجية لتطوير قطاع الغاز
  • وزير العدل يشرف على تخرج 481 طالبًا قاضيًا السبت المقبل
  • إيران تنفي وجود منشأة نووية في جبل كولانج
  • اليونان تقرر شراء درع أخيل من إسرائيل بقيمة 2.8 مليار يورو