"طائرة في السماء".. التحقيق في العثور على جثة شاب بشوارع جسر السويس
تاريخ النشر: 11th, October 2023 GMT
تباشر جهات التحقيق إجراءاتها في واقعة العثور على جثة شاب ملقى بظروف غامضة بأحد شوارع منطقة جسر السويس بالقاهرة، وأمرت بإعداد تقرير مفصل عن سبب الوفاة، كما كلفت المباحث الجنائية بسرعة إنهاء التحريات حول الواقعة للوقوف على ملابساتها.
وتلقت غرفة عمليات النجدة بالقاهرة بلاغا يفيد بالعثور على جثة شاب ملقى بأحد الشوارع بمنطقة جسر السويس.
وعلى الفور انتقل رجال المباحث إلى مكان البلاغ وبالفحص تبين وجود جثة لشاب مصاب بكسور وكدمات بمناطق متفرقة بالجسد، وتم التحفظ على الجثة تحت تصرف النيابة العامة.
ومن خلال التحريات الأولية تبين أن الشاب لقي مصرعه إثر سقوطه من أعلى عقار، ويكثف رجال المباحث من جهودهم لكشف ملابسات الواقعة وبيان ثمة وجود شبهة جنائية بالواقعة.
وتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: التحقيق تحفظ جهود المباحث الجنائية جثة التحريات النيابة العامة النيابة سقوط حفظ جهات جثة شاب شبهة جنائية تحريات جهات التحقيق التحريات الأولية العثور على جثة العثور على جثة شاب سبب الوفاة كسور وكدمات
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع: قناة السويس تطور أسطولها البحري وتعزز قدرتها الاستيعابية
أوضح الفريق أسامه ربيع ان التحديات العالمية والظروف الطارئة التي أثّرت على حركة التجارة الدولية، وتواصل هيئة قناة السويس تنفيذ خطة طموحة لتطوير أسطولها البحري وتعزيز قدراتها الملاحية، في إطار استراتيجية متكاملة بدأت منذ عام 2019، بهدف الحفاظ على ريادة القناة كأحد أهم الممرات الملاحية في العالم.
وكشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن اقتراب انضمام عشر قاطرات جديدة إلى أسطول الهيئة، بما يعزز من جاهزية القناة للتعامل مع مختلف السيناريوهات التشغيلية، وضمان عبور آمن وفعّال للسفن.
وجاء ذلك في ندوة نظّمتها الجمعية البحرية المصرية تحت عنوان "التحديات التي تواجه قناة السويس في ضوء المتغيرات الإقليمية والعالمية، بحضور كلًا من أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، واللواء بحري عصام بدوي، رئيس مجلس إدارة الجمعية البحرية المصرية، والدكتور عبد العزيز قنصوة، رئيس جامعة الإسكندرية، بالإضافة إلى المحامي الدولي خالد أبو بكر.
وأشار ربيع إلى أن الفترة من 2019 وحتى 2024 شهدت عبور 121،902 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت نحو 7.154 مليار طن، فيما حققت القناة إيرادات تراكمية تُقدر بـ39.919 مليار دولار، ما يعكس قوة القناة كمصدر رئيسي للعملة الصعبة والدخل القومي.
واستعرض رئيس الهيئة تطور الأداء الملاحي خلال هذه السنوات، موضحًا أن الحمولات الصافية ارتفعت تدريجيًا من 1.207 مليار طن في عام 2019 إلى ذروة تاريخية بلغت 1.568 مليار طن في 2023، قبل أن تتراجع في 2024 إلى 525 مليون طن نتيجة للظروف الجيوسياسية والاقتصادية العالمية، بانخفاض نسبته 66.5%.
وفي إطار جهود التطوير، نجحت الهيئة في استكمال مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة بشقيه (التوسعة والازدواج)، والذي دخل حيز التشغيل مؤخرًا. ويسهم هذا المشروع في تعزيز الأمان الملاحي وتقليص تأثيرات التيارات المائية على السفن، إلى جانب زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بنحو 6 إلى 8 سفن إضافية يوميًا.
كما قطعت الهيئة خطوات متقدمة على صعيد تدعيم أسطولها البحري، بانضمام 24 وحدة بحرية حديثة ومتنوعة خلال السنوات الماضية، في خطوة تهدف إلى رفع كفاءة الخدمات المقدّمة للسفن العابرة، ومواكبة الطفرات في حركة النقل البحري.
بهذه الإنجازات، تؤكد قناة السويس قدرتها على التكيف مع المتغيرات، واستعدادها الدائم للحفاظ على مكانتها الاستراتيجية كممر ملاحي عالمي حيوي، يدعم الاقتصاد المصري ويرتقي بمستوى الخدمات البحرية.