المصدرون الهنود يشكون ارتفاع التكاليف بعد هجمات البحر الأحمر
تاريخ النشر: 15th, January 2024 GMT
قال مسؤولون في قطاع التصدير الهندي، الاثنين، إن تكلفة الصادرات زادت بأكثر من المثلين بسبب هجمات حركة الحوثي اليمنية على السفن في البحر الأحمر.
وتشير تقديرات الحكومة إلى أن نحو 80 بالمئة من تجارة السلع الهندية مع أوروبا، والتي تقدر بنحو 14 مليار دولار شهريا، تمر عادة عبر البحر الأحمر.
وقال مصدرون إن 95 بالمئة من السفن غيرت مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول قارة أفريقيا، مما زاد مسافة الرحلات من الهند 4000 إلى 6000 ميل بحري ومدتها 14 إلى 20 يوما منذ أن بدأ المسلحون الحوثيون مهاجمة السفن في نوفمبر.
وقررت شركات شحن كبرى، ومنها ميرسك وإم.إس.سي وهاباغ لويد، وقف أو تعليق عملياتها عبر البحر الأحمر.
وأفاد أربعة مصدرين، منهم رئيس أحد اتحادات المصدرين، بأن كلفة شحن حاوية 24 قدما من الهند إلى أماكن في أوروبا والولايات المتحدة وبريطانيا ارتفع إلى 1500 دولار من 600 قبل الهجمات في البحر الأحمر.
وقال آرون كومار جاروديا رئيس مجلس ترويج الصادرات الهندسية في الهند "مُحيت هوامش ربحنا مع ارتفاع تكاليف الشحن"، مشيرا إلى أن معظم المشترين ليسوا مستعدين لمراجعة الأسعار.
وأضاف أن الصادرات الهندية التي لا تقل قيمتها عن 10 مليارات دولار ستتضرر في السنة المالية المنتهية في مارس 2024 بسبب ارتفاع تكاليف الشحن والتأخير في تسليم الطلبيات.
وقال إن شركات الشحن هددت برفع تكاليف الشحن أكثر في وقت لاحق هذا الأسبوع.
وقال المصدرون أيضا إن نحو ربع صادرات هذا الشهر متوقفة بسبب التأخير في جداول الشحن.
وقال ساتيا سرينيفاس المسؤول كبير بوزارة التجارة الهندية اليوم "تأثر إبحار معظم السفن وتأجل بشكل عام لمدة تتراوح بين أسبوعين وثلاثة بسبب تأخر السفن التي قطعت مسارات أطول".
وأضاف أنه تم تعليق بعض الشحنات في الآونة الأخيرة على الرغم من أن صادرات ديسمبر كانون الأول، البالغ قيمتها التقديرية 38.45 مليار دولار، لم تتأثر بالأزمة في البحر الأحمر.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات أوروبا البحر الأحمر الهند البحر الأحمر أوروبا البحر الأحمر اقتصاد البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
تداول 11 ألف طن بضائع و632 شاحنة بموانئ البحر الأحمر
أعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر عن نشاط ملحوظ في حركة التداول والشحن بموانئها المختلفة خلال اليوم الأربعاء 18 يونيو 2025، حيث تم تسجيل تداول 11 ألف طن من البضائع العامة والمتنوعة، بالإضافة إلى 632 شاحنة و165 سيارة، مع توافد ومغادرة آلاف الركاب والسفن.
وسجلت موانئ الهيئة خلال الـ24 ساعة الماضية تداول 3000 طن واردات شملت 271 شاحنة و130 سيارة، فيما بلغت الصادرات 8000 طن، توزعت على 361 شاحنة و35 سيارة. هذا التنوع في حركة البضائع يعكس نشاطًا اقتصاديًا وتجاريًا كبيرًا عبر موانئ الهيئة، لا سيما في الموانئ المحورية كسفاجا ونويبع.
ويواصل ميناء سفاجا نشاطه، حيث يستعد اليوم لاستقبال السفينة DENFA SEAL، بينما تغادره السفينتان بريدج وALCUDIA EXPRESS. أما أمس، فقد شهد الميناء استقبال ثلاث سفن هي: عمان، الحرية 2، والقاهرة، في حين غادرت السفينة PELAGOS EXPRESS، ما يعكس حركة ملاحية نشطة ومستقرة.
في السياق ذاته، شهد ميناء نويبع تداول 1800 طن من البضائع و200 شاحنة عبر رحلات مكوكية لخمس سفن وهي: أور، أيلة، نيو عقبة، سينا، وكوين نفرتيتي. وتأتي هذه الحركة ضمن دور الميناء الحيوي في الربط بين الموانئ المصرية ونظيرتها في الأردن.
لم تقتصر الحركة على البضائع فقط، بل سجلت موانئ الهيئة أيضًا وصول وسفر 6120 راكبًا، مما يعكس دور هذه الموانئ في خدمة النقل البحري للركاب إلى جانب البضائع، ويؤكد على جاهزيتها واستيعابها للحركة المتزايدة خلال موسم الصيف.
وكان المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الأحمر، أعلن أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 10 سفن وتم تداول 51000 طن بضائع عامة ومتنوعة، 568 شاحنة و 205 سيارة، وشملت حركة الواردات 3000 طن بضائع، 307 شاحنة و180 سيارة فيما شملت حركة الصادرات 48000 طن بضائع، 261 شاحنة و 25 سيارة.
خبير دولي: مصر تخوض معركة دولية لإنهاء 80 عاماً من الهيمنة على مجلس الأمن