هيونداي توسان 2024 بحالة الزيرو للبيع بهذا المبلغ .. صور
تاريخ النشر: 3rd, February 2024 GMT
تعتبر النسخة هيونداي توسان 2024، من أشهر السيارات الرياضية على الساحة حاليًا، والتي تنتمي إلى عائلة الـ SUV، حيث تعتمد السيارة على مظهر خارجي رياضي، مع مقدمة تتسم بالشراسة، بالاضافة إلى باقة من التجهيزات بحسب الفئة المطروحة.
. كم سعرها ؟
وظهرت الفئة Advanced من السيارة هيونداي توسان 2024، للبيع على الانترنت بحالة الزيرو، حيث مازالت تتمتع بمفهوم الفبريقا بالكامل، مع عداد كيلومترات يبلغ 10 كيلومترًا فقط، حيث يتم ترخيصها من قبل، بالاضافة إلى تمتعها بعدد كبير من التجهيزات.
وتحتوي السيارة هيونداي توسان 2024 على عجلة قيادة متعددة الوظائف، تدعم الكثير من أوامر التحكم، بالاضافة إلى قفل مركزي للابواب، ريموت تحكم، انذار، نظام صوتي ترفيهي متعدد المكبرات، بلوتوث، شاشة تعمل باللمس لعرض الوسائط المتعددة والخرائط، لوحة عدادات ديجيتال.
وتضم السيارة هيونداي توسان 2024 مكيف هواء أوتوماتيكي، جنوط رياضية، سبويلر خلفي، حساسات ركن أمامية وخلفية لسهولة الاصطفاف، مدعومة بكاميرا خلفية، بالاضافة إلى وجود فتحة سقف بانوراما، مرايات جانبية كهربائية التحكم مدعومة باشارات ضوئية.
وتستمد هيونداي توسان 2024 قوتها من محرك 1600 سي سي "تيربو"، بقوة 180 حصان، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي الاداء، وعزم دوران يبلغ 265 نيوتن متر، وزمن للتسارع يقدر بـ 9 ثواني وصولاً من 0 لـ 100 كم/ساعة، بينما تصل السرعة القصوى للسيارة إلى 200 كم/س.
وظهرت السيارة هيونداي توسان 2024 للبيع عبر احدى الصفحات المتخصصة في هذا المجال على الانترنت، بسعر يبلغ 2 مليون 600 ألف جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: توسان تقنية الفار هيونداي هيونداي توسان هيونداي توسان 2024 سعر هيونداي توسان سعر هيونداي توسان 2024 بالاضافة إلى
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تصنيع السيارة الكهربائية في مصر يوفر 50 ألف جنيه
قالت النائبة إيفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر أصبح أمر ضرورى فى إطار تعزيز المنتج المحلي بدلا من الإستيراد من الخارج.
وأكدت متى لـ"صدى البلد" أن تصنيع السيارة الكهربائية فى مصر سيوفر لنا على الأقل 50 ألف جنيه قيمة الجمارك التى يتم فرضها على السيارات المستوردة من الخارج ، مما يساهم فى زيادة أسعار السيارات.
وأشارت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب إلى أننا تعدينا الـ100 مليون مواطن، وأصبحنا فى حاجة إلى تصنيع السيارات محليا ، مؤكدة أننا لدينا من الأيدى العاملة القادرة على تحقيق ذلك.
وكان قد عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.
خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةوخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.
وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.
بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.
وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.
وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.