متابعة- هاني البشر
    اختتمت مساء اليوم الأحد في جدة، منافسات الجولة الثانية من سباق ”ديزرت إكس بري”، ضمن سلسلة سباق “إكستريم إي” لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية 2024، والذي احتضنته المملكة لمدة يومين، وللمرة الرابعة على التوالي، بمشاركة 16 متسابقًا يمثلون ثمانية فرق عالمية.   وتوّج صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل، رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية وشركة رياضة المحركات السعودية، ثنائي فريق (إكسيونا ساينز إكس إي) المكون من الإسبانية لايا سانز والجامايكي فريزر ماكونيل بالمركز الأول في السباق النهائي للجولة الثانية، بزمن قدره 10 دقائق و54 ثانية، فيما توجت مساعد وزير الرياضة لشؤون الرياضة  أضواء بنت عبدالرحمن العريفي مالك فريق (إكسيونا ساينز إكس) السيد كارلوس ساينز إي بجائزة الفريق الحاصل على المركز الأول.

  وفي بقية نتائج السباق النهائي للجولة الثانية، حل فريق (أندريتي التوكيلات إكستريم إي) في الوصافة، عن طريق سائقيه؛ البريطانية كاتي مانينغز والسويدي تيمي هانسن، بفارق ثانية واحدة و40 جزءًا من الثانية، كما حقق فريق (فيلوسي رايسينغ) الذي يمثله السويدي كيفين هانسن، والأسترالية مولي تايلور، المركز الثالث، بفارق 4 ثوانٍ و66 جزءًا من الثانية، وجاء فريق (روزبرغ إكس رايسينغ) في المركز الرابع بفارق 11 ثانية و02 جزء من الثانية.   وكانت منافسات الجولة الثانية من هذا السباق، قد انطلقت صباح اليوم بإقامة الجولتين التأهيليتين الأولى والثانية؛ من أجل تحديد المشاركين في سباق النقاط، وفي السباق النهائي، حيث تمكّن فريق روزبرغ إكس رايسينغ من تحقيق المركز الأول المؤهل للسباق النهائي بحصوله على 20 نقطة، وجاء في المركز الثاني فريق “أندريتي التوكيلات إكستريم إي” برصيد 18 نقطة، وحل فريق إكسيونا ساينز إكس إي في المركز الثالث برصيد 16 نقطة، فيما أحرز فريق فيلوسي رايسينغ المركز الرابع برصيد 14 نقطة.   فيما شهد سباق النقاط، مشاركة الفرق الأربعة الأخيرة التي لم تتمكن من الوصول للنهائي، حيث استطاع ثنائي فريق (نيوم ماكلارين إكستريم إي)، المكون من الإسبانية كريستينا جوتيريز والسويدي ماتياس إيكستروم؛ تحقيق المركز الأول بزمن وقدره 8 دقائق و32 ثانية، فيما حلّ ثنائي فريق (ليجاسي موتور كلوب) الأمريكيان ترافيس بسترانا وغراي ليدبيتر في المركز الثاني، بفارق 69 جزءًا من الثانية، وجاء فريق (صن ميني ميل) في المركز الثالث، والذي تمثله السويدية كلارا أندرسون والألماني تيمو شيدر، بفارق 9 ثوانٍ، و80 جزءًا من الثانية، فيما لم يتمكن فريق (جنسن باتون (JBXE، من إكمال السباق لظروف أعطال في المركبة.   الجدير ذكره أن سلسلة “إكستريم إي” العالمية، تتألف من خمسة سباقات؛ بهدف تسليط الضوء على تأثير تغيّر المناخ، والترويج لاعتماد المركبات الكهربائية في السباقات؛ للمساعدة في الحفاظ على الاستدامة البيئية والطاقة النظيفة، وهو ما يتماشى مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 ومبادراتها المستمرة.

 

 

 

 

 

 

 

المصدر: صحيفة البلاد

كلمات دلالية: إكستريم إي الجولة الثانية جدة جزء ا من الثانیة المرکز الأول إکستریم إی فی المرکز

إقرأ أيضاً:

تتويج فريق تويوتا جازو للسباقات بلقب بطولة العالم وأوجييه يحصد لقبه العالمي التاسع مع الفريق

صراحة نيوز-احتفل فريق تويوتا جازو للسباقات بنهاية موسمٍ مثيرة في أول نسخةٍ من رالي السعودية، بعد أن حقق سيباستيان أوجييه ومساعده فنسان لانديه المركز الثالث على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي1 التي تحمل الرقم 17، ليحسم لقب بطولة العالم للراليات للعام 2025 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. ويعدّ هذا اللقب التاسع لأوجييه، محققًا رقمًا قياسيًا عالميًا، كما أنه أول لقبٍ عالميٍللانديه.

ومع الإنجاز الفريد، يواصل فريق تويوتا جازو للسباقات ريادته للبطولة العالمية، فقد تُوج بلقب بطولة العالم للمرة السادسة في غضون سبعةأعوام، كما نجح الفريق وشركة تويوتا في اكتساح البطولات الثلاث للمرة الرابعة خلال خمسة أعوام، بعد حسم لقب بطولة المُصنّعين في رالي أوروبا الوسطى في تشرين الأول الماضي ليرتفع رصيد تويوتا إلى عشرة ألقاب عالمية.

وبهذه المناسبة، قال آكيو تويودا، رئيس فريق تويوتا جازو للسباقات:“فوزٌ مدهشٌ بلا شك! هذا ما يخطر ببالي عندما أشاهد سيباستيان. تهانينا للفريق على اللقب التاسع، وتهانينا لفـنسان على لقبه الأول أيضًا! جوها، وياري ماتي، وجميع أعضاء الفريق، شكرًا جزيلًا على الجهد الكبير هذا الموسم وتحقيق لقب بطولة المُصنّعين“.

شهد رالي السعودية في جدة واحدة من أصعب ظروف السباق على مدىالموسم الماضي؛ حيث جمع بين الرمال الصحراوية الناعمة والمراحل الجبلية الصخرية ودرجات الحرارة المرتفعة التي دفعت السائقين والسيارات لأقصى الحدود. ونجح أوجييه ولانديه في ضبط وتيرة الأداء والمحافظة عليها منذ بداية السباق، متجنبين الخسائر الزمنية الكبيرة التي أثرت على العديد من المنافسين بسبب مسارات القيادةالقاسية. وقد أثمرت استراتيجيتهم المنضبطة في اليوم الأخير، معتحقيق الفريق المركز الثالث، بالإضافة إلى النقاط المهمة التي حسمتاللقب بعد موسمٍ شهد ستة انتصاراتٍ، وعشرة تتويجاتٍ من أصل 11 سباقًا.

كانت تويوتا قد شاركت على مدى الأعوام الماضية في العديد من رياضات سباق السيارات، بما في ذلك سباق “الفورمولا 1″، و”بطولة العالم للتحمل”، و”سباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة”. وكانت مشاركة تويوتا في هذه الفعاليات تتم عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى شهر نيسان من العام 2015 حين قامت شركة تويوتا بتأسيس قسم “جازو للسباقات”، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضة سباق السيارات تحت اسم واحد. وانطلاقًا من قناعة تويوتا وشعارها “نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل السيارات”، يسلط “جازو للسباقات” الضوء على دور رياضات سباق السيارات بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل سيارات على الإطلاق. وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل الظروف القاسية لمنافسات رياضات سباق السيارات المختلفة، يهدف “جازو للسباقات” إلى تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع تجربة الانطلاق بِحُرِّية وروح المغامرة ومتعة القيادة.

بإمكان المهتمين متابعة الصفحة الرسمية على منصات فيسبوكوإنستغرام ويوتيوب؛ لمتابعة أجواء المنافسة ومعرفة نتائج السباقات المحلية والإقليمية والدولية أولًا بأول، كما بإمكان عُشاق السيارات الرياضية استكشاف مجموعة سيارات تويوتا جازو للسباقات في معرض المركزية تويوتا في شارع مكة.

مقالات مشابهة

  • 8 أشواط في السباق السابع لسباقات الخيل بمضمار الرحبة
  • ساينز: أبوظبي «سباق نوريس» المفضل
  • الأهلي بنغازي يفوز على الأخضر 10-0 بالجولة الثانية من منافسات دوري كرة اليد
  • مديرية الأمن العام تغلق مسار سباق آيلة بالعقبة
  • تتويج فريق تويوتا جازو للسباقات بلقب بطولة العالم وأوجييه يحصد لقبه العالمي التاسع مع الفريق
  • "أجمل سباق في العالم" يحط الرحال في مسندم ضمن "موسم الشتاء"
  • بياستري لن يشارك في التجربة الحرة الأولى لسباق الفورمولا1 بأبوظبي
  • شركاء سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولاـ 1 يجتمعون في ياس
  • أبوظبي تستقبل الفورمولا-1 بـ«فعاليات لا مثيل لها»
  • الفرح: الاحتلال الإسرائيلي يعرقل تنفيذ “المرحلة الثانية” من اتفاق غزة