206.9 مليون رحلة ركاب بحافلات النقل العام في أبوظبي خلال 3 أعوام
تاريخ النشر: 9th, March 2024 GMT
أبوظبي: عماد الدين خليل
كشفت إحصائيات حديثة لمركز النقل المتكامل، التابع لدائرة البلديات والنقل في أبوظبي، أن إجمالي عدد رحلات الركاب الذين استخدموا حافلات النقل العام في الإمارة بلغت 206.9 مليون رحلة راكب خلال الثلاثة أعوام الماضية 2021 و2022 و2023.
وأوضح المركز أن إجمالي عدد الرحلات خلال العام الماضي 2023، بلغ 83 مليون رحلة راكب بنسبة زيادة بلغت نحو 18% مقارنة بعام 2022 الذي بلغ 70.
ووفقاً للإحصائيات بلغ أسطول حافلات النقل العام في الإمارة بنهاية العام الماضي 2023 نحو 825 حافلة تتمتع بمواصفات عالمية حديثة ومتطورة لراحة الجمهور، والتشجيع على استخدام وسائل النقل الجماعي للحفاظ على البيئة واستدامتها.
وتشهد حافلات النقل العام في أبوظبي إقبالاً متزايداً من أفراد نظراً لجودة خدماتها وتكامل مساراتها وتنويع خيارات التنقل على متنها، بما يمكن مستخدمي الحافلات من الوصول إلى وجهاتهم المختلفة بيسر وسهولة وسرعة وراحة وأمان.
وعمل المركز خلال العام الماضي، في إطار جهوده المتواصلة للارتقاء بجودة الخدمات التي يقدمها للمتعاملين والمجتمع، على عدد من التحسينات والتعديلات على خدمات ومسارات حافلات النقل العام في مدينة أبوظبي وضواحيها. ووحد المركز مؤخراً خدمة داخل المدينة وخدمة الضواحي لتصبح «الخدمة الأساسية» لتغطي نطاقاً جغرافياً أوسع.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات مركز النقل المتكامل في أبوظبي أبوظبي حافلات النقل العام فی ملیون رحلة راکب
إقرأ أيضاً:
دعوة لإضراب شامل بقطاع النقل البري في تونس
دعا الاتحاد العام للشغل في تونس إلى إضراب شامل في قطاع النقل البري لمدة 3 أيام يبدأ اليوم الأربعاء، بعد فشل مفاوضات مع الحكومة بشأن مطالب نقابية.
وأكدت الجامعة العامة للنقل التابعة للاتحاد، في بيان لها أمس، تمسكها بتنفيذ الإضراب اليوم وغدا وبعد غد عقب فشل جلسة التفاوض التي عقدت مع الجانب الحكومي صباح أمس.
وأوضحت أن قرار الإضراب "جاء بعد رفض الطرف الحكومي جميع المطالب النقابية" مؤكدة استمراره في "التعنت وغياب الجدية في التعاطي مع مطالب عمّال قطاع النقل البري للمسافرين".
ويحتج عمال النقل البري على تدهور ظروف العمل وغياب أدنى معايير السلامة المهنية، وفق البيان.
وبدورها، أكدت وزارة النقل أنها اتخذت "جملة من الإجراءات الاستثنائية لضمان حق المواطنين في التنقل، وذلك تبعا للاضطرابات المنتظر أن تطرأ على سفرات النقل العمومي في تونس الكبرى ومختلف الجهات نتيجة الإضراب".
وأشارت إلى أنه "تم منح ترخيص استثنائي لسيارات الأجرة والنقل الريفي للعمل في مختلف مناطق الجمهورية دون التقيد بالنطاق الجغرافي المحدد".
وأوضحت أنه تم "تسخير عدد من الأعوان (العمال) لتأمين الحد الأدنى من تنقل المواطنين" مؤكدة أن هدفها الأساسي مصلحة المواطنين والمصلحة العامة المتمثلة في تنفيذ الاستثمارات المتعلقة بتعزيز الأسطول باقتناء وسائل نقل جديدة لتحسين ظروف تنقل المواطن وحفظ كرامته وتسهيل حياته اليومية.
كما قالت إنها تعمل على "تطوير البنية التحتية وبناء الورشات وتهيئتها بما يوفر ظروف عمل مريحة يكون لها الأثر الايجابي على مردودية وأداء موظفيها".
وأشارت الوزارة إلى أن "بوادر الانفراج في قطاع النقل العمومي جاءت نتيجة جهود الدولة للحفاظ على استمرارية المرفق العام" مؤكدة أن المطالب الاجتماعية، وخاصة المادية، تظل مرتبطة بتحسّن مداخيل شركات النقل وتحقيق توازنها المالي.
إعلانويعاني قطاع النقل التونسي منذ سنوات من تراجع كبير في مستوى الخدمات، بسبب تراكم الديون وتقادم الأسطول، إلى جانب ارتفاع كلفة الأجور، في ظل أزمة اقتصادية حادة صعّبت جهود إنعاش هذا القطاع الحيوي، ودفعته نحو الإفلاس.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام