استمتع بهاتفك دون انقطاع.. 10 نصائح للحفاظ على طاقة بطارية تدوم طويلا
تاريخ النشر: 17th, March 2024 GMT
يُعدّ عمر البطارية من المشكلات التي تواجه فئة كبيرة من مستخدمي الهواتف المحمولة، إذ تقلّ جودة وكفاءة بطارية الهاتف مع كثرة الاستخدام وعدد التطبيقات المفتوحة، فيواجه الشخص بطارية هاتفه ثقيلة أو تفريغًا سريعًا للشحن.
في هذا السياق، قدّم الخبير التكنولوجي أحمد طارق، مجموعة من النصائح السحرية لإطالة عمر البطارية، وذلك خلال تصريحات خاصة لـ«الوطن».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الهاتف بطارية الهاتف عمر البطاریة
إقرأ أيضاً:
الابعاد الاقتصادية و التجارية بعد فرض تركيا عقوبات أُحادية الجانب على إسرائيل
في عام 2023، بلغت قيمة التبادل التجاري بين تركيا وإسرائيل ما يقرب من سبعة مليارات دولار، مما يعكس العلاقات الاقتصادية الوثيقة بين البلدين. تشير تقديرات وكالة الأنباء بلومبرغ إلى أن 76 في المائة من هذه القيمة تمثلت في صادرات تركيا إلى إسرائيل.
من ناحية أخرى، بلغت واردات إسرائيل من تركيا في نفس العام 4.6 مليار دولار، مما يجعل تركيا السادسة في قائمة الدول الموردة لإسرائيل. تشمل البنود الرئيسية المصدرة من تركيا إلى إسرائيل الفولاذ والآلات والمعادن والوقود والسلع الطازجة والمواد الغذائية.
من جهة أخرى، تورد إسرائيل لتركيا بشكل أساسي بترول مكرر وحديد معاد تدويره وبوليمرات البروبيلين. في عام 2022، بلغت صادرات إسرائيل إلى تركيا مبلغ 2.3 مليار دولار وفقًا لقاعدة بيانات الأمم المتحدة Comtrade.
وعلى الرغم من ذلك، أكد وزير التجارة التركي، عمر بولات، يوم الجمعة، قرار حكومته بالسماح بالواردات والصادرات مرة أخرى فقط "عندما يتم التوصل إلى هدنة دائمة وتمكين المساعدات إلى #غزة دون عوائق"، في رد وزير الخارجية الاسرائيلي وصف اردوغان بالديكتاتور، مؤكدًا العزم عن بحث بدائل مناسبة.
ويشتري المستهلك الإسرائيلي المنتجات التركية بأسعار مناسبة، بدءًا من الفواكه والخضروات وصولاً إلى مستحضرات التنظيف والغسيل. وبالنسبة لصناعة البناء في إسرائيل، تُعتبر تركيا شريكًا تجاريًا مهمًا لتوريد الحديد الصلب والإسمنت.
بالإضافة إلى ذلك، أُستخدمت الموانئ التركية مؤخرًا من قبل الناقلين الإسرائيليين لنقل البضائع إلى الموانئ الإسرائيلية. ويتجنب العديد من الناقلين مسار الشحن عبر البحر الأحمر وقناة السويس بسبب الهجمات المتواصلة من قبل المتمردين الحوثيين اليمنيين، وبدلاً من ذلك يختارون المرور عبر رأس الرجاء الصالح عند الطرف الجنوبي لأفريقيا. كما تفضل العديد شركات الشحن الدولية تجنب الموانئ الإسرائيلية البحر الأبيض المتوسط حاليًا، وتختار حتى الآن التوقف للتحميل والتفريغ بدلًا من اسرائيل الموانئ في تركيا واليونان.
نقلًا عن handelsblatt.com