مواصفات تويوتا C-HR الكروس أوفر الجديدة
تاريخ النشر: 20th, March 2024 GMT
أعلنت شركة تويوتا اليابانية عن إصدارها الجديد تويوتا C-HR الهجين Plug-in، وتنتمي تويوتا C-HR لفئة السيارات الكروس أوفر .
زودت سيارة تويوتا C-HR الكروس أوفر الهجين بـ محرك كهربائي ينتج قوة 120 كيلووات، أي ما يعادل 163 حصان، بالإضافة الي محرك 4 سلندر سعه 2000 سي سي، يخرج قوة 152 حصان .
ويمكن لسيارة تويوتا C-HR الكروس أوفر الهجين ان تتسارع من وضع السكون وصولا الي 100 كم/ساعة في 7.4 ثانية ، وتصل سرعتها القصوي الي 180 كم/ساعة ، ويخرج المحركين قوة تصل الي 164 كيلووات، أي ما يعادل 223 حصان ، ويمكنها قطع مدي سير يصل الي 900 كم/ساعة ، وبها خزان وقود سعه 43 لتر ، وبها علبة تروس أوتوماتيك .
- مواصفات تويوتا C-HR الهجين الجديدة :تمتلك سيارة تويوتا C-HR الهجين الجديدة العديد من المميزات منها، مصابيح بالتصميم المنجلي الحاد، وبها مصابيح خلفية جديدة ، وسبويلر علي حافة السقف، وخطوط منسابة لـ جسم السيارة تعمل علي تقليل مقاومة الهواء، ونظام للتحكم في امتصاص الصدمات FSC، وبها نظام لـ تحسين نظام التوجيه .
بالإضافة الي ان سيارة تويوتا C-HR الكروس أوفر تحتوي علي مواد عالية الجودة ، وكسوة مقاعد من مواد مستدامة ، وبها أسطح من مواد معاد تدويرها، ونظام الملتيمديا، ونظام إضاءة محيط ، وبها شاشة مقاس 12.3 بوصة، ونظام لـ أبل Carplay ، وأندرويد Auto، ونظام التحكم عن بعد مع ، وبها ميزة تحديث البرامج عبر الأثير.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: شركة تويوتا اليابانية تويوتا اليابانية تويوتا C HR السيارات الكروس أوفر
إقرأ أيضاً:
فريق تويوتا جازو للسباقات يحقق فوزًا تاريخيًافي رالي إستونيا
صراحة نيوز- حقق فريق تويوتا جازو للسباقات الفوز بالمركز الأول في رالي إستونيا، بفضل الأداء المميز للسائق أوليفر سولبرغ في أول مشاركة له مع الفريق، إلى جانب مساعده إليوت إدموندسون على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي1 التي تحمل الرقم 99، مسجلًا أول فوز له في بطولة العالم للراليات، والفوز رقم 100 لتويوتا في تاريخ البطولة التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. وقد عزز هذا الانتصار صدارة شركة تويوتا لبطولة المُصنِّعين بفارق 52 نقطة.
وبهذه المناسبة، قال آكيو تويودا، رئيس فريق تويوتا جازو للسباقات:“أهنئ أوليفر وإليوت على هذا الفوز الرائع. سيكون الرالي المقبل على أرضنا، وسنبذل قصارى جهدنا لإسعاد جماهير يوفاسكولا التي تدعمنا دائمًا، وأنا أثق بجميع أعضاء الفريق”.
شهد رالي إستونيا انطلاقةً قوية لسولبرغ، البالغ من العمر 23 عامًا، بعد يومين من الاختبارات في فنلندا؛ حيث استعاد سرعته بوتيرةٍ كبيرة على طرقات السباق السريعة المكسوة بالحصى، ليفوز بأول مرحلة له في مسيرته خلال اختبارات الغابات الافتتاحية، متصدرًا الرالي منذ البداية، وسرعان ما حقق الفريق فوزين إضافيين في اليوم ذاته لينهي اليوم الأول متقدمًا بفارق 12,4 ثانية.
ورغم التحديات التي فرضها موقعه على الطريق، واصل سولبرغ تألقه، مضيفًا أربعة انتصارات أخرى في مراحل السباق، موسعًا الفارق الزمني إلى 21,1 ثانية. وفي المرحلة الأخيرة، زادت الأمطار من صعوبة القيادة، إلا أن سولبرغ حافظ على تركيزه، وحقق فوزين إضافيين، ليصل مجموع انتصاراته إلى تسعة. واختتم الرالي بجولة محسوبة في مرحلة باور الأخيرة، ليسجل خلالها ثالث أسرع توقيت، ويحسم الفوز بفارق 25,2 ثانية، في واحدٍ من أكثر العروض إثارة في التاريخ الحديث لبطولة العالم للسيارات. وبهذا، أصبح سولبرغ ثالث أصغر سائقٍ يفوز بجولة في بطولة العالم للراليات، والسادس عشر الذي يحقق هذا الإنجاز على متن سيارة تويوتا.
كانت تويوتا قد شاركت على مدى الأعوام الماضية في العديد من رياضات سباق السيارات، بما في ذلك سباق “الفورمولا 1″، و”بطولة العالم للتحمل”، و”سباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة”. وكانت مشاركة تويوتا في هذه الفعاليات تتم عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى شهر نيسان من العام 2015 حين قامت شركة تويوتا بتأسيس قسم “جازو للسباقات”، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضة سباق السيارات تحت اسم واحد. وانطلاقًا من قناعة تويوتا وشعارها “نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل السيارات”، يسلط “جازو للسباقات” الضوء على دور رياضات سباق السيارات بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل سيارات على الإطلاق. وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل الظروف القاسية لمنافسات رياضات سباق السيارات المختلفة، يهدف “جازو للسباقات” إلى تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع تجربة الانطلاق بِحُرِّية وروح المغامرة ومتعة القيادة.
ومن المقرر أن تنطلق الجولة التاسعة من بطولة العالم للراليات 2025 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات في فنلندا في الفترة من 31 تموز إلى 3 آب، وتُعدّ الأسرع على مستوى سباقات البطولة؛ حيث تُقام على طرقات ناعمة مكسوة بالحصى ومليئة بالقفزات. ويُعدّ هذا الرالي السباق المحلي لفريق تويوتا جازو للسباقات، خاصة وأن مقره الرئيسي يقع بجوار منطقة الصيانة في يوفاسكولا.
بإمكان المهتمين استكشاف سيارات تويوتا جازو للسباقات في معرض المركزية تويوتا في شارع مكة، والبقاء على اطّلاع بآخر المستجدات والمشاركات في السباقات والبطولات المحلية، والإقليمية، والدولية من خلال متابعة الصفحة الرسمية على منصات فيسبوك وإنستغرامويوتيوب.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية