كشف مجدي البدوي، نائب رئيس اتحاد العمال، تفاصيل استقدام ليبيا مليوني عامل من مصر خلال 2024 لإعادة الإعمار، قائلا: إن الفكرة ليست بجديدة، حيث إنه منذ حوالي عامين حدث استقرار سياسي فى ليبيا وكان التفكير الخاص بها هي كيفية إعادة إعمارها.

وأضاف مجدي البدوي، نائب رئيس اتحاد العمال، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح البلد” المذاع عبر فضائية “صدي البلد”، تقديم الإعلامية فاتن عبد المعبود، أن ليبيا تعرف أن العمالة المصرية أصبح لديها كفاءة كبيرة فى مسألة إعمار الدول من خلال تجربتها فى بناء الجمهورية الجديدة، وبالتالي كان تفكير القيادة الليبية فى ذلك الوقت أنه لابد فى الإستعانة بالعمالة المصرية لأنهم الأكثر خبرة وتدريبا فى هذا المجال.

وتابع مجدي البدوي، نائب رئيس اتحاد العمال، أنه تم التنسيق بين وزير العمل الليبي والمصري وتدخل رؤوساء الوزراء بالدولتين وأقاموا ما يسمي بالربط الإلكتروني بينهم، بحيث يتم التغطية بالعمالة المصرية ولكن عن طريق الحكومات وليست الأفراد، لافتا إلى أن مصر كان لها على الأقل من 3 إلى 4 مليون عامل مصري موجودين فى ليبيا.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: مجدي البدوي اتحاد العمال رئيس اتحاد العمال مصر اعادة الاعمار

إقرأ أيضاً:

«الغرفة التجارية»: نسعى لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل والترانزيت

قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إن الرئيس عبد الفتاح السيسي أكد خلال الاجتماع الذي عقده مؤخرًا مع وزير النقل، على مواصلة تطوير شبكة المواني المصرية بما يتكامل مع جهود الدولة لتحقيق أقصى استفادة من البنية التحتية.

التطوير نتج عنه حدوث قفزة في مؤشر الأداء اللوجستي الصادر عن البنك الدولي

أضاف سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أن الدولة المصرية تهدف إلى تحويل مصر لمركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت، على النحو الذي يوفر المزيد من فرص العمل المتميزة للمواطنين، ويدفع جهود التنمية الاقتصادية والاجتماعية الشاملة.

أشار السمدوني في بيان صحفي اليوم، أن تطوير البنية التحتية وخاصة المواني سيُسهم في تعزيز الصادرات المصرية وتيسير حركة نقل البضائع من المصانع إلى الأسواق الخارجية، مشيراً إلى أنه و بالرغم من التحديات العالمية القائمة وعلى رأسها استمرار ارتفاع موجات التضخم، إلا أن الصادرات السلعية المصرية حققت خلال الربع الأول من العام أداء جيدا مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، حيث سجلت 9.6 مليار دولار بارتفاع بلغت نسبته 5.3%.

مصر تستهدف تحقيق التوازن بين وسائل النقل ووضع اللوائح المنظمة لها

أكد أن مصر تستهدف تحقيق التوازن بين وسائل النقل المختلفة ووضع اللوائح المنظمة لذلك، مع الاهتمام بالنقل متعدد الوسائط وخاصة المواني البحرية والسكك الحديد والنقل النهري، إضافة إلى تدعيم الدور الحيوي للنقل البحري، إذ إن المواني البحرية المصرية هي قاطرة النمو الاقتصادي، نظرًا لارتباطها بالتجارة الخارجية، إذ تُهيمن على غالبية أنشطة نقل البضائع.

لفت إلى أن خطة مصرالخاصة بتطوير المواني بدأت منذ 2014، بسبب أهميتها الكبيرة في ربط مصر بالعالم الخارجي، وتعزيز التبادل التجاري مع الدول المختلفة، كما قامت بتعزيز البنية اللوجستية في مواقع المواني المصرية، وهو ما نتج عنه حدوث قفزة في مؤشر الأداء اللوجستي الصادر عن البنك الدولي لعام 2023، فقد قفزت مصر إلى المرتبة السابعة عربيًا والثالثة إفريقيًا والـ57 عالميًا بعد قفزها 10 درجات عما كانت عليه في 2018، وهو ما يعكس الطفرة الكبيرة التي حققتها مصر في قطاع اللوجستيات خلال السنوات الأخيرة.

مقالات مشابهة

  • بحث التعاون الشبابي والرياضي بين ليبيا وسوريا
  • العراق يفوز بمنصب نائب رئيس اتحاد غرب آسيا للبلياردو والسنوكر
  • اتحاد «المنزلية» يوقّع ونظيره الإثيوبي مذكرة الاستقدام الفرعية
  • «الغرفة التجارية»: نسعى لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل والترانزيت
  • نائب رئيس اتحاد الغرف التجارية: قطاع تكنولوجيا المعلومات شهد طفرة غير مسبوقة في عهد الرئيس السيسي
  • مراسل القاهرة الإخبارية يرصد أبرز ما طرحه جو بايدن في كلمته حول الشرق الأوسط
  • بايدن: المرحلة الثالثة من المقترح الإسرائيلي تتضمن إعادة الإعمار في غزة
  • حركة الجهاد الإسلامي: نخوض معركة مصير والأسرى لن يخرجوا إلا ضمن صفقة تبادل
  • رئيس مجلس النواب يلتقي نائب رئيس وزراء المجر
  • حنفي جبالي يلتقي نائب رئيس وزراء المجر لبحث سبل التعاون الاقتصادي