أحد وكلاء أوبر السابقين يفجر مفاجأة: أكثر من 50% من الحسابات بالشركة "مضروبة"
تاريخ النشر: 18th, May 2024 GMT
قال محمد الرفاعي، أحد وكلاء أوبر السابقين، إن شركة أوبر عندما عملت في مصر لأول مرة في عام 2018 لجأت لشركات الليموزين كوكلاء لها للتعاقد مع السائقين، ولكن بعد فترة تخلت أوبر عن الوكلاء وأصبحت تتعاقد مع السائقين مباشرة عبر الإنترنت.
شركات النقل الذكيوأشار الرفاعي، خلال اتصال هاتفي ببرنامج "الحكاية" المذاع عبر فضائية "إم بي سي مصر"، مساء الجمعة، إلى أن دور الوكلاء كان التأكد من فحص السيارة، وسلامة السائق وإجراء تحليل تعاطي المخدرات له، مضيفا: "في سائقين بيتم إيقافهم من التطبيق بيرجعوا تاني بأوراق مزورة مثلما حدث مع سائق أوبر المتهم في واقعة حبيبة الشماع".
ولفت إلى أن أكثر من 50% من حسابات السائقين في أوبر "مضروبة"، مضيفا: "السائقين كانوا لازم يجوا عندنا لابسين فورمال مش زي اللي بيحصل دلوقتي".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: أوبر شركة أوبر شركات النقل الذكي الحكاية
إقرأ أيضاً:
دبي تطلق أول خدمة تجريبية لروبوتاكسي للجمهور عبر تطبيق أوبر
أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي اليوم، الخدمة التجريبية لمركبات روبوتاكسي للجمهور عبر تطبيق أوبر وذلك بالشراكة مع شركة وي رايد المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية وشركة أوبر تكنولوجيز في خطوة تعزز توجهات إمارة دبي نحو مستقبل التنقل الذكي وتنسجم مع استراتيجية دبي للتنقل ذاتي القيادة.
وقال أحمد بهروزيان المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، إن مركبات روبوتاكسي من وي رايد ستكون متاحة في منطقتي أم سقيم وجميرا وهما من أبرز المناطق الحيوية والقريبة من الشواطئ العامة، مشيراً إلى أن حجز المركبات سيكون متاحاً للجمهور من مختلف شرائح المجتمع عبر تطبيق أوبر من خلال اختيار خدمة ذاتية القيادة.
وأوضح أن الإطلاق يأتي امتداداً للبرنامج التجريبي المشترك مع شركة وي رايد الذي شهد منذ أبريل 2025 اختبارات متتابعة لضمان انتقال سلس نحو حلول التنقل الذاتي حيث تعمل الخدمة حاليا بوجود سائق مختص لضمان أعلى مستويات الأمان على أن يتم إطلاق الخدمة الكاملة دون سائق مطلع عام 2026.
وأكدت جينيفر لي المديرة المالية ورئيسة الأعمال الدولية في شركة وي رايد أن تقدم الشركة في دبي يستند إلى تقنيات القيادة الذاتية التي تم اختبارها في أسواق متعددة حول العالم لافتة إلى أن الشركة تتوسع بسرعة في الشرق الأوسط والعالم بهدف نشر عشرات الآلاف من مركبات روبوتاكسي بحلول عام 2030 مشيدة بدور دبي التنظيمي الداعم لتطوير منظومة التنقل الذكي وبالتعاون مع أوبر لتسريع تبني حلول النقل دون سائق.
من جانبه، قال سرفراز ماريديا رئيس قسم التنقل الذاتي في أوبر، إن الشركة تعمل على بناء مستقبل النقل من خلال أكبر شبكة هجينة في العالم تجمع بين السائقين والمركبات ذاتية القيادة مؤكدا أن الإطلاق في دبي يعكس تبني المنطقة المتسارع لتقنيات القيادة الذاتية ودعم أوبر لرؤية الإمارات وخاصة دبي في تحويل 25 بالمئة من رحلات التنقل إلى ذاتية القيادة بحلول عام 2030.
ويعزز الإطلاق الجديد مكانة دبي الريادية في مجال التنقل الذكي ويدعم خطط وي رايد وأوبر لتوسيع عملياتهما في المنطقة إذ تمتلك وي رايد حاليا نحو 150 مركبة ذاتية القيادة في الشرق الأوسط بينها أكثر من 100 مركبة روبوتاكسي.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟