تنسيق الكلية الجوية 2024.. الشروط والأوراق المطلوبة ورابط التقديم
تاريخ النشر: 23rd, July 2024 GMT
تنسيق الكلية الجوية 2024.. يبحث العديد من الطلاب الحاصلين على شهادة الثانوية العامة وما يعادلها، عن تنسيق الكلية الجوية 2024 والشروط ورابط التقديم، استعدادًا لفتح باب التقديم.
موعد فتح باب التقديم في الكلية الجوية 2024سيتم فتح باب التقديم في الكلية الجوية للحاصلين على شهادة إتمام الثانوية العامة والشهادات المعادلة لها للعام الحالي 2024، من يوم 12 أغسطس المقبل.
تنسيق الكلية الجوية 2024آخر موعد للتقديم في الكلية الجوية 2024ويستمر التقديم في الكلية الجوية 2024 لطلاب الثانوية العامة والحاصلين على الشهادات المعادلة لها، حتى يوم 15 سبتمبر 2024، أي يستمر التقديم قرابة شهر.
موعد التقديم في الكلية الجوية 2024 للثانوية العامةوتم فتح باب التقديم في الكلية الجوية 2024 للطلاب الحاصلين على شهادة إتمام الثانوية العامة أو الشهادات المعادلة لها «الدبلومات الفنية - الثانوية الأزهرية -.. .» للعام الدراسي الماضي 2023، من يوم الخميس الماضي 18 يوليو، ويستمر التقديم حتى يوم 15 سبتمبر.
رابط التقديم في الكلية الجوية 2024ويمكن للطلاب الحاصلين على شهادة الثانوية العامة وما يعادلها للعام الحالي والماضي، التقديم في الكلية الجوية 2024، من خلال الدخول على الرابط التالي: رابط التقديم في الكلية الجوية 2024.
تنسيق الكلية الجوية 2024تنسيق الكلية الجوية 2024- ويأتي تنسيق الكلية الجوية 2024 لطلاب القسم العلمي 60% فأكثر.
- وجاء تنسيق الكلية الجوية 2024 لطلاب القسم الأدبي نحو 65% فأكثر.
شروط التقديم والقبول في الكلية الجوية 2024- ألا يزيد السن في أول نوفمبر 2024 عن 21 سنة.
- أن يكون الطالب مصرى الجنسية.
- أن يكون الطالب المتقدم من أبوين وجدين يتمتعان بهذه الجنسية عن غير طريق التجنس.
- ألا يكون الطالب المتقدم أو أبويه مكتسبين جنسيات أخرى.
- أن يكون الطالب المتقدم حاصلاً على شهادة «الثانوية العامة أو ما يعادلها / شهادة الثانوية الصناعية نظام ثلاث وخمس سنوات / المؤهل الجامعي».
- يجب أن تكون سنة الحصول على المؤهل خلال عام 2024 وعام 2023.
- أن يكون الطالب المتقدم مُقيداً بإحدى الجامعات أو المعاهد المصرية فى حالة الحصول على مؤهل الثانوية العامة أو ما يعادلها عام 2023.
- ألا يكون قد سبق الحُكم عليه بعقوبة جنائية أو جريمة مخلة بالشرف.
تنسيق الكلية الجوية 2024- أن يكون حسن السير والسلوك.
- أن يكون غير متزوج ولم يسبق له الزواج.
- أن يتعهد بعدم الزواج طوال فترة دراسته بالكلية.
- ألا يكون قد إستقال أو فصل تأديبياً من أى «كلية - معهد - مدرسة»عسكرية / مدنية.
- ألا يكون قد أعُفى من الخدمة العسكرية لعدم اللياقة الطبية.
- ألا يقل الطول عن 170 سم.
- أن يكون لائقًا طبيًا.
- أن يجتاز بنجاح اختبارات اللياقة البدنية.
- لا يجوز إعادة اختبارات اللياقة البدنية في نفس الدفعة المُتقدمة خلال العام حالة عدم إجتيازه الإختبار.
- أن يؤدي بنجاح اختبار قفزة الثقة فى حمام السباحة من إرتفاع 7.5 متر بدون تردد ومن أول مرة فى زمن لا يزيد عن ثلاث ثوان من إصدار الأمر بالقفز.
- أن يتقدم بتعهدات كتابية تتضمن الإلتزام الكامل.
- يُمنح خريج الكلية الجوية تخصص الطيران للقسم العلمي أو الأدبي.
- يُمنح خريج الكلية الجوية بكالوريـوس الطيران والعلوم العسكرية الجوية وشـارة الطيران.
- يُمنح خريج الكلية الجوية بكالوريوس الحاسبات والمعلومات في تخصص نظم معلومات الطيران للقسم العلمي.
- يُمنح خريج الكلية الجوية بكالوريوس تجارة شعبة إدارة أعمال في تخصص إدارة الطيران والمطارات للقسم الأدبي.
- يُمنح خريج الكلية الجوية شهادة طيار تجارى ورخصة طيار تجارى معتمدة دولياً.
تنسيق الكلية الجوية 2024الأوراق المطلوبة للتقديم في الكلية الجوية 2024- صورة من بطاقة الرقم القومي للطالب المتقدم.
- أصل شهادة الميلاد مميكنة.
- صور كارت طولي حديثة للوالدين خلفية بيضاء.
- صورة من بطاقة الرقم القومي للوالد والوالدة.
- صورة من المؤهل الدراسي للوالد والوالدة.
- شهادة حسن سير وسلوك ومعتمدة من الجهات المختصة.
- صورة شهادة التفوق الرياضي إن وجد.
- قيد عائلي للأب.
- أصل مفرادات المرتب لكل من الوالد والوالدة أو صورة إقرار مدخراتهم وممتلكاتهم.
- في حالة وفاة الأب، صورة من قرار الوصايا وبطاقة الرقم القومي للواصي.
- شهادة القيد من الجامعة إذا كان مقيد في إحدى الجامعات.
اقرأ أيضاًتنسيق الكلية الجوية 2024.. تعرف على الشروط والأوراق المطلوبة للتقديم
نسبة القبول بالكلية الجوية المصرية.. وسن الالتحاق عام 2024
تنسيق الكلية الجوية 2024.. الشروط ورابط التقديم
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الكلية الحربية الكلية الفنية العسكرية الكلية الجوية تنسيق الكليات العسكرية الثانوية الجوية تنسيق الكليات العسكرية 2024 الكليات العسكرية 2024 تنسيق الكلية الجوية 2024 تنسيق الكلية الجوية الكلية الجوية 2024 یکون الطالب المتقدم الثانویة العامة باب التقدیم على شهادة ألا یکون صورة من
إقرأ أيضاً:
المراقبة الجوية في مرمى الاتهام.. أجواء أوروبا الموحدة تفشل في مواجهة تأخيرات الطيران 2025
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) في تقرير حديث أن تأخيرات المراقبة الجوية في أوروبا تضاعفت خلال العقد الماضي، ما تسبب في اضطرابات واسعة للمسافرين وشركات الطيران.
المراقبة الجوية تضع أوروبا في مأزقوبحسب التقرير الذي أصدره الاتحاد الدولي للنقل الجوي، ارتفعت تأخيرات إدارة تدفق الحركة الجوية (ATFM) في أوروبا بنسبة 114% بين عامي 2015 و2024، رغم أن الزيادة في عدد الرحلات لم تتجاوز 6.7% خلال الفترة ذاتها. ولا تشمل هذه الأرقام التأخيرات الناتجة عن الأحوال الجوية، كما تم استبعاد رحلات الإلغاء المرتبطة بإضرابات المراقبين الجويين.
ووفقاً لإياتا، فإن نقص الموظفين والقيود على السعة التشغيلية يشكّلان السبب الأكبر وراء هذه التأخيرات، وهي مشكلات معروفة منذ سنوات ولم تُعالج بالشكل الكافي، خصوصاً في فرنسا وألمانيا. ولفت التقرير إلى أن مزوّدي خدمات الملاحة الجوية في هذين البلدين يتحمّلون مسؤولية أكثر من 50% من إجمالي التأخيرات المسجّلة.
وقال ويلي والش، المدير العام لإياتا: “نحن نشهد اليوم نتيجة إخفاق أوروبا في السيطرة على منظومة المراقبة الجوية.
حتى لو شهد عام 2025 تحسناً طفيفاً مقارنة بعام 2024، فإن ذلك لا يغيّر حقيقة التدهور المستمر منذ عشر سنوات. لقد وُعدت شركات الطيران والمسافرون بسماء أوروبية موحّدة تقلل التأخيرات وتخفض استهلاك الوقود عبر مسارات أكثر كفاءة. لكن ما حدث هو العكس تماماً؛ فقد تضاعفت التأخيرات، بينما تستمر النقاشات حول زيادة أعباء تعويضات الركاب EU261، في حين يبقى السبب الجوهري وهو المراقبة الجوية بلا مساءلة. وهذا أمر غير مقبول بكل المقاييس.”
7.2 مليون رحلة جوية في أوروبا تأخرت خلال 2025أظهر تقرير إياتا، أن 7.2 مليون رحلة تعرضت لتأخيرات بين 2015 وأكتوبر 2025، منها 6.4 مليون رحلة تأخرت 30 دقيقة أو أقل، و700 ألف رحلة تأخرت أكثر من 30 دقيقة.
وبلغت التأخيرات في عام 2024 نحو 30.4 مليون دقيقة، مقارنة بـ 14.2 مليون دقيقة عام 2015، كما شهد شهرا يوليو وأغسطس وحدهما نحو 38% من إجمالي التأخيرات.
أشار تقرير إياتا إلى أن 87% من التأخيرات في 2024 نتجت عن نقص الموظفين والقدرات التشغيلية لدى مقدمي خدمات الملاحة الجوية.
فيما ارتفعت التأخيرات المتعلقة بالموظفين وحدها بنسبة 201.7% منذ 2015.
وشكّلت الإضرابات والاحتجاجات نحو 8.8% من إجمالي التأخيرات، مسجلةً 9.8 مليون دقيقة من التأخير خلال العقد، رغم شمول الفترة لسنوات الجائحة التي كادت الحركة الجوية تتوقف فيها بالكامل.
نوهت إياتا أن الأرقام الذي توصل إليها هذا التقرير تم احتسابها حتى نهاية 2024 أو حتى أكتوبر 2025.
بنزيمة يكشف سبب معاناة ريال مدريد ويدافع عن ألونسو