كتب- حسن مرسي:

أعلن النائب فايز أبو حرب، عضو مجلس الشيوخ عن محافظة شمال سيناء، عن إعادة تشغيل خط السكة الحديد الذي يصل إلى مدينة رفح المصرية بعد توقف دام 57 عاماً.

وأوضح أبو حرب، خلال لقائه ببرنامج "الخلاصة" المذاع على قناة "المحور"، أن خط السكة الحديد كان متوقفاً منذ حرب 1967، حيث استغل الجيش الإسرائيلي حينها القضبان الحديدية لصناعة خط بارليف.

وأشار إلى أن بعد انتصار أكتوبر 1973 ورفع العلم المصري على سيناء في عام 1982، بدأت جهود التنمية والتعمير في المنطقة، ولكن تشغيل خط السكة الحديد كان يسير ببطء.

وأكد أبو حرب أن الإرادة السياسية القوية للرئيس عبد الفتاح السيسي كانت المحفز الرئيسي لتسريع إعادة تشغيل الخط.

وأضاف النائب أنه في فترة وجيزة، وفي أقل من سنتين، تم تشغيل الخط مجدداً، ليعود للعمل لأول مرة منذ أكثر من نصف قرن، ما يمثل خطوة هامة في تعزيز البنية التحتية والتنمية بشمال سيناء.

المصدر: مصراوي

كلمات دلالية: مهرجان الجونة السينمائي طوفان الأقصى حكاية شعب حسن نصر الله سعر الدولار الطقس أسعار الذهب الهجوم الإيراني الانتخابات الرئاسية الأمريكية الدوري الإنجليزي محور فيلادلفيا التصالح في مخالفات البناء سعر الفائدة فانتازي النائب فايز أبو حرب مجلس الشيوخ شمال سيناء رفح الجيش الإسرائيلي

إقرأ أيضاً:

هل نعاني من فوضى في السوق العقاري ؟ .. برلماني يرد

أكد النائب تامر عبد القادر، عضو مجلس النواب، أن السوق العقاري في مصر يتمتع بعائد إيجاري من الأعلى عالميًا، لكنه في المقابل لا يشهد تدفقًا قويًا من المستثمرين العرب أو الأجانب كما هو متوقع.

الإسكان: الرقم القومي العقاري خطوة حاسمة لتنظيم السوق العقاري ومكافحة التلاعب3 منصات إلكترونية عقارية تبدأ إجراءات تأسيس صناديق استثمار لتقنين أعمالهاقفزة نوعية جديدة.. عقار مناعي يعالج سرطان الرأس والرقبة| تفاصيل

 وأشار إلى وجود فجوة بين الإمكانيات العقارية الضخمة في مصر وبين الجهود الترويجية المبذولة لتصدير العقار المصري.

شركات دون خبرة وإعلانات بملايين... ثم خسائر ضخمة

وفي لقائه مع الإعلاميتين رشا مجدي ونهاد سمير في برنامج "صباح البلد" على قناة صدى البلد، أشار عبد القادر إلى أن بعض الشركات التي دخلت سوق التطوير العقاري لا تمتلك الخبرة الفنية أو الإدارية اللازمة، ما أدى إلى تضخم الإعلانات والمشروعات الوهمية، ثم تعرض عدد من المطورين لخسائر كبيرة.

دعوة لتأسيس هيئة رقابية مستقلة تنظم السوق وتضبط الإيقاع

وطالب النائب بإنشاء هيئة مستقلة لتنظيم القطاع العقاري، تتولى مهمة الإشراف على المشروعات، ووضع معايير موحدة للعقود والضوابط التي تحكم العلاقة بين المطور والمشتري. 

وشدد على أن غياب هذه الهيئة يفتح الباب للفوضى ويعيق جذب الاستثمارات الجادة.

طباعة شارك السوق العقاري السوق العقاري في مصر المستثمرين العرب الإمكانيات العقارية سوق التطوير العقاري المشروعات الوهمية

مقالات مشابهة

  • دعوات برلمانية لتسريع إجراءات دعم السياحة الجبلية بجماعتي بليونش وواد لاو
  • السكة الحديد تؤكد تقديم كافة التسهيلات للركاب خلال إجازة عيد الأضحى المبارك
  • عمال السكة الحديد يتابعون تشغيل القطارات خلال إجازة عيد الأضحى
  • أسرع قطارات السكة الحديد.. اعرف مواعيد وأسعار قطار تالجو اليوم الخميس 5 يونيو 2025
  • السكة الحديد: تشغيل 4 قطارات إضافية مكيفة على خط القاهرة - أسوان
  • عاجل.. السكة الحديد تعلن تشغيل 4 قطارات إضافية مكيفة بين القاهرة وأسوان فجر العيد
  • السكة الحديد: تشغيل أربعة قطارات إضافية مكيفة على خط القاهرة / أسوان
  • هل نعاني من فوضى في السوق العقاري ؟ .. برلماني يرد
  • السكة الحديد : تشغيل قطار تالجو إضافي اليوم لخدمة ركاب الوجه القبلي
  • من قبلي لـ بحري.. مواعيد قطارات السكة الحديد اليوم الأربعاء 4 يونيو 2025