هوندا ونيسان تناقشان الاندماج
تاريخ النشر: 20th, December 2024 GMT
أفادت تقارير أن هوندا ونيسان ستناقشان الاندماج، وقالت صحيفة نيكي اليابانية إن شركتي صناعة السيارات تخططان لتوقيع مذكرة تفاهم لفرز حصص الأسهم المشتركة في شركة قابضة جديدة للمنافسين الموحدين.
من شأن الاندماج المحتمل أن يجمع بين أصول ثاني وثالث أكبر شركتي صناعة سيارات في اليابان، مما يمنحهما فرصة أفضل للتنافس مع شركة تويوتا، الشركة الرائدة في السوق في البلاد.
وتضيف بلومبرج أن هذا من شأنه أن يضعهما أيضًا في وضع أفضل ضد تسلا وصانعي السيارات الكهربائية الصينيين. وتقول نيكي إن ميتسوبيشي قد تنضم إلى المحادثات في وقت لاحق.
في وقت سابق من هذا العام، قالت هوندا ونيسان إنهما ستعملان معًا على تطوير البرمجيات والبطاريات ومكونات السيارات الكهربائية الأخرى. جاء هذا التحالف "للاندماج والتنافس" بعد استحواذ تويوتا على حصص في سوبارو وسوزوكي ومازدا.
ومع الأخبار اليوم التي تفيد بأن الثنائي مستعد لاتخاذ الخطوة التالية، فإن المشهد يتجه بوضوح نحو عدد أقل (ولكن أكبر) من شركات صناعة السيارات التقليدية المتنافسة على العملاء.
وأكدت الشركات أنها تجري محادثات مع صحيفة نيويورك تايمز. وقالت الشركتان للصحيفة: "كما أُعلن في مارس من هذا العام، تستكشف هوندا ونيسان إمكانيات مختلفة للتعاون في المستقبل، والاستفادة من نقاط قوة كل منهما. وسنبلغ أصحاب المصلحة لدينا بأي تحديثات في الوقت المناسب".
وأفادت بلومبرج أيضًا يوم الثلاثاء أن هوندا تعمل على تكثيف إنتاج المركبات الهجينة مع استمرار ارتفاع الطلب على المركبات الكهربائية / التي تعمل بالغاز خارج الصين.
تهدف شركة صناعة السيارات إلى مضاعفة مبيعاتها السنوية من المركبات الهجينة بحلول عام 2030.
قال كبير مسؤولي هوندا كاتسوتو هاياشي يوم الأحد: "لا يزال الهدف هو أن تصبح خالية من الكربون بحلول عام 2050، لكن الطلب على المركبات الهجينة سيظل مرتفعًا في المستقبل المنظور". "نرى أن معظم هذا النمو يحدث في أمريكا الشمالية".
وفي حديثه عن أميركا الشمالية، أفادت التقارير أن الرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترمب يخطط لعكس سياسات الرئيس بايدن بشأن السيارات الكهربائية.
ويقال إن فريقه الانتقالي أوصى بإنهاء الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية ومحطات الشحن والتركيز بدلاً من ذلك على منع السيارات والمكونات ومواد البطاريات المستوردة من الصين.
وحذر علماء المناخ من أن التحول من المركبات التي تعمل بالغاز إلى المركبات الكهربائية ضروري للحد من انبعاثات الكربون وتجنب أكثر التوقعات كارثية لكوكبنا.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: هوندا ونیسان
إقرأ أيضاً:
صناعة البرلمان: توجيهات الرئيس دفعة قوية لتوطين صناعة السيارات في مصر
أكد النائب سامي نصر الله عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب، أن الدولة المصرية تمضي بخطى ثابتة نحو توطين صناعة السيارات الكهربائية، انطلاقًا من توجيهات الرئيس السيسي بضرورة دعم هذا القطاع الحيوي باعتباره أحد قاطرات التنمية الصناعية والاقتصادية في الجمهورية الجديدة.
وأوضح نصر الله، في تصريح صحفي له اليوم أن ما أكده الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، بشأن وجود خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية يعكس حجم الجدية التي تتعامل بها الدولة مع ملف الصناعة، لافتًا إلى أن الإعلان عن استراتيجية صناعة السيارات يمثل نقلة نوعية في هذا الإطار، خاصة في ظل التفاوض مع كبار المصنعين العالميين للدخول إلى السوق المصرية.
وأشار عضو صناعة النواب، إلى أن الاهتمام الرئاسي والحكومي بملف الصناعة لم يعد مقتصرًا على الشعارات، بل تُرجم إلى خطوات تنفيذية واضحة، سواء من خلال اجتماعات الحكومة المتواصلة، وآخرها الاجتماع الذي ترأسه الدكتور مصطفى مدبولي لمتابعة خطوات التنفيذ، أو عبر جهود جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة في مجال البطاريات وصناعة مكونات السيارات محليًا.
وأضاف سامي نصر الله. أن صناعات المغذيات المصرية مثل الضفائر الكهربائية، وفوانيس السيارات، والزجاج، والكراسي، قد حققت نجاحات كبيرة، وأصبحت تصدّر إلى الأسواق الأوروبية، مشيرًا إلى أن هذه الصناعات تُعد أساسًا قويًا يمكن البناء عليه للوصول إلى سيارة مصرية بنسبة مكون محلي مرتفع.
وشدد عضو مجلس النواب على، أن الدولة تسير نحو تكامل صناعي حقيقي، من خلال جذب مصنع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، والتنسيق مع المصنعين لتصنيع بدن السيارة محليًا، في إطار خطة طموحة لتحقيق الاكتفاء الذاتي وتقليل الفاتورة الاستيرادية.
واختتم النائب سامي نصر الله تصريحاته، بالتأكيد على أن قطاع الصناعة يحظى باهتمام غير مسبوق من الرئيس السيسي، باعتباره أساسًا للتنمية الاقتصادية، وداعمًا قويًا لخلق فرص عمل للشباب، كما ان الفريق كامل الوزير يبذل جهودا مضاعفة في هذا الأن ويدفع لتحقيق نقلة حقيقية داخل الاقتصاد المصري.