شاهد.. كيا K8 موديل 2025 الفيس ليفت
تاريخ النشر: 9th, March 2025 GMT
كشفت شركة كيا عن طرازها الجديد كيا K8 موديل 2025 الفيس ليفت، وتنتمي K8 لفئة السيارات السيدان الفاخرة، وتظهر بتصميم أنيق وجذاب .
تأتى سيارة كيا K8 موديل 2025 الفيس ليفت بطول 5050 مم، وعرض 1880 مم، وارتفاع 1455 مم، وبها قاعدة عجلات بطول 2895 مم .
تستمد سيارة كيا K8 موديل 2025 الفيس ليفت قوتها من محرك 6 سلندر سعة 3500 سي سي، وتنتج قوة 300 حصان، وبها عزم دوران 359 نيوتن/متر، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وتعمل بقوة الدفع الأمامي للعجلات .
- مواصفات كيا K8 موديل 2025 الفيس ليفتزودت سيارة كيا K8 موديل 2025 الفيس ليفت بالعديد من المميزات من ضمنها، تصميم بمزج بين الملامح الرياضية الجريئة واللمسات الراقية الفخمة، وبها مقدمة أمامية قوية مع شبك أمامي واسع بنمط Starmap المتداخل، وبها مصابيح LED نهارية، ومصابيح أمامية وخلفية تعمل بتقنية الـLED.
بالإضافة إلى ان سيارة كيا K8 موديل 2025 الفيس ليفت بها ايضا، مرايات جانبية مدمجة بإشارات LED، وجنوط معدنية بتصاميم جديدة مقاس 19 بوصة، وبها زجاج أمامي وجانبي مدبل، وفتحة سقف بانوراما، وكاميرات 360 درجة، وبها خامات عالية الجودة، وبها مساحات رحبة للركاب، وبها إضاءة محيطية ديناميكية تضيف لمسة جمالية في الليل، وبها نظام صوت فاخر من Meridian يتكون من 14 مكبر صوت.
وتمتلك سيارة كيا K8 موديل 2025 الفيس ليفت، شاشة منحنية مزدوجة تجمع بين عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، وشاشة معلومات وترفيه متصلة بنظام ccNC الجديد، وتدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، وبها مقاعد من جلد النابا الفاخر، وبها ميزة التهوية والتدفئة، وخاصية Ergo Motion في مقعد السائق لتعزيز الراحة في الرحلات الطويلة، وبها نظام تكييف ثلاثي المناطق مع إمكانية التحكم بدرجة الحرارة للصف الثاني بشكل مستقل، بالإضافة إلى ستائر جانبية يدوية وستارة خلفية كهربائية لزيادة الخصوصية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كيا الكورية المزيد
إقرأ أيضاً:
بـ 3 مقاعد فقط.. شاهد سيارة ماكلارين لانزانتي الخارقة
من قال إن جميع السيارات الخارقة تفتقر إلى العملية؟ تثبت لانزانتي عكس ذلك من خلال أحدث ابتكاراتها: "95-59" سيارة خارقة جديدة كليًا تتسع لـ3 ركاب، وتعيد إحياء روح أسطورة ماكلارين F1 بمزيج من الأداء النقي والتصميم الذكي.
الإسم والتصميم مستوحيان من أسطورة لومانيحمل اسم 95-59 دلالة مزدوجة: إشارة إلى عام 1995، عندما فازت سيارة ماكلارين F1 GTR رقم 59، التي أنتجتها لانزانتي، بسباق لومان الأسطوري.
وتمامًا كما فازت تلك السيارة في سباقات التحمل، ستنتج لانزانتي 59 نسخة فقط من هذه السيارة الجديدة، تخليدًا لذلك الإنجاز التاريخي.
فيما يخص التصميم، تحافظ 95-59 على الخطوط الجمالية المألوفة من عائلة ماكلارين، ولكنها تخلو تمامًا من أي شعارات رسمية من الشركة الأم في ووكينج.
يكسو السيارة طلاء رمادي "أوينو"، مستوحى من سيارة الفوز الشهيرة، وتضيف لانزانتي جناحًا خلفيًا ضخمًا لتحسين الثبات والأداء الهوائي.
مقعد السائق في المنتصفتتبنى 95-59 تكوين المقعد المركزي الأيقوني الذي اشتهرت به ماكلارين F1، حيث يُحيط بالسائق راكبان على الجانبين.
يعد هذا التصميم رمزًا للسيارات الخارقة الفاخرة التي تجمع بين الأداء المذهل وتجربة القيادة الفريدة، كما رأينا في McLaren Speedtail وGMA T.50.
الباب ثنائي السطح يُفتح بطريقة مميزة، في لمسة أخرى تُحاكي إرث ماكلارين. ورغم أن التصميم الداخلي الكامل لم يكشف بعد، إلا أن الهيكل العام يؤكد أن السيارة في مرحلة التصميم الإنتاجي النهائي.
في عالم يزداد توجهه نحو الكهرباء والهجينة، تُحافظ لانزانتي على نقاء الأداء من خلال محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لترات، مأخوذ من ماكلارين.
ينتج هذا المحرك أكثر من 850 حصانًا وعزم دوران يبلغ 880 نيوتن-متر، مع توجيه القوة حصريًا إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس من 7 نسب.
والأهم؟ لا يوجد أي دعم هجين ما يرضي عشاق الأداء الصافي ومحبي المحركات التقليدية القوية.
تعتمد 95-59 على هيكل أحادي من ألياف الكربون، إلى جانب مكونات هيكلية مصنوعة بالكامل من الكربون، مما يساعدها على تحقيق وزن فارغ يبلغ 1250 كجم فقط.
وللمشترين الباحثين عن الحد الأقصى من الخفة، تقدم لانزانتي حزمة LM30، التي تُخفض الوزن بمقدار 20 كجم إضافية.
تشمل حزمة LM30:عجلات خفيفة مطروقةعادم من التيتانيومدروع حرارية مطلية بالذهبترقيات تقنية أخرى لخفض الوزن وتحسين الأداءكشف عن السيارة لأول مرة في مهرجان جودوود للسرعة هذا الأسبوع، وسط اهتمام كبير من عشاق السيارات الخارقة.
ورغم أدائها ومواصفاتها، فإن سعرها أقل من Speedtail، حيث يبلغ 1.2 مليون جنيه إسترليني في المملكة المتحدة.
أي حوالي 1.63 مليون دولار أمريكي بحسب أسعار الصرف الحالية.
ورغم أنه سعر باهظ، إلا أنه يعد "صفقة" مقارنة بسيارات خارقة أخرى، حيث إنه أقل من سبيدتيل التي بلغ سعرها أكثر من 2.1 مليون جنيه إسترليني، لكنه لا يزال أعلى بـ 4.5 مرات من طراز McLaren 750S.
بين الأداء الجبار، وخفة الوزن، والمقعد الوسطي الذي يُعيد ذكريات أساطير الماضي، تجسد لانزانتي 95-59 توازنًا فريدًا بين العملية، والندرة، والسرعة الخالصة.
من يمنح الإرهابيين تأشيرة عبور؟