المصري بالأخضر وسيمبا بالأحمر في مباراة الفريقين غدا بالكونفيدرالية
تاريخ النشر: 8th, April 2025 GMT
عُقد، منذ قليل، بأحد فنادق العاصمة التنزانية دار السلام، الاجتماع التنسيقي الخاص بمباراة إياب دور الثمانية من النسخة الثانية والعشرين من البطولة الكونفيدرالية الأفريقية، والتي تجمع بين الفريق الأول للكرة بالنادي المصري ومضيفه فريق سيمبا التنزاني، والمقرر إقامتها في الثالثة عصر غدٍ، الأربعاء، على ستاد بنيامين مكابا بالعاصمة دار السلام.
وخلال الاجتماع، تم الاتفاق على جميع الترتيبات المتعلقة بالمباراة، حيث سيرتدي المصري الطاقم الأخضر الكامل وسيرتدي حارسه اللون الأصفر، فيما سيرتدي فريق سيمبا الطاقم الأحمر الكامل، وسيرتدي حارسه اللون البنفسجي.
ترأس الاجتماع مراقب المباراة الصومالي أمير عبدي، بحضور مراقب الحكام الجنوب أفريقي فيكتور جوميز، والمنسق العام للمباراة المغربي مصطفى سلاوي، وكذلك الأوغندية فيفيان تيندو، المنسق الأمني للمباراة، بالإضافة إلى التنزاني نورس كليفورد تيندو، المنسق الإعلامي للمباراة، وأيضًا حكم الساحة البنيني ديجيندو لويس، فيما مثل المصري في الاجتماع الكابتن محمود جابر، المدير الإداري للفريق، والدكتور حسان بن صلاح الدين القمري، طبيب الفريق، والكابتن إبراهيم غانم، مسئول المهمات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: المصري النادى المصري الكونفدرالية دار السلام سيمبا التنزاني المزيد
إقرأ أيضاً:
شركة إيرانية تخطط للاستحواذ الكامل على ميناء روسي عبر هذا الإجراء
قدمت شركة نسيم بحر كيش الإيرانية عرضاً للاستحواذ على حصة 25% مملوكة للدولة الروسية في ميناء أستراخان، لتصبح في حالة إتمام الصفقة مستحوذة بالكامل على الميناء المطل على بحر قزوين، بحسب ما كشفت عنه سجلات الشركة الإيرانية يوم الثلاثاء الأول من يوليو٠
ويمتلك الميناء الواقع في روسيا محطة بحرية بمدينة أستراخان الواقعة في جنوب البلاد.
ويشير هذا الإجراء إلى تصاعد المشاركة الإيرانية في البنية التحتية للتصدير في روسيا، وذلك في إطار تعزيز العلاقات الاقتصادية بين الدولتين الخاضعتين للعقوبات الغربية.
وبحسب وكالة رويترز، تبلغ قيمة الصفقة نحو 437.5 مليون روبل (5.6 مليون دولار). ويستخدم ميناء أستراخان أحد الموانئ الرئيسية في بحر قزوين، ويتم استخدامه في شحن عدد من السلع المهمة على رأسها الحبوب، والمعادن، والأخشاب، والأسمدة.
وخلال الموسم الزراعي 2023-2024 تم استخدام الميناء في نقل حوالي 275 ألف طن من الحبوب، بينما تراجعت تلك الكميات إلى 139.5 ألف طن خلال الموسم الحالي، ولم تخرج أي شحنات منه خلال شهر مايو.