د. حسن محمد صالح يكتب: الكبابيش والهواوير الاعتبار بما حدث
تاريخ النشر: 6th, July 2025 GMT
كما هو معلوم فقد شهدت محلية الدبة بالولاية الشمالية احداث عنف محدودة بين أفراد من قبيلتي الهواوير والكبابيش وهما مكونان أصيلان من المكونات الاجتماعية بالولاية الشمالية منذ قرون متطاولة من الزمان، ولديهم تعايش وتصاهر مع بقية المكونات الاجتماعية المعروفة في شمال السودان.
حول الاحداث التي وقعت بمحلية الدبة أصدرت حكومة الولاية الشمالية بيانا حول أحداث الخميس ٣ يوليو ٢٠٢٥م قالت: ان ما وقع بدأ كمناوشات محدودة بين بعض أفراد من قبيلتي الكبابيش والهواوير يشتبه في تورط بعضهم في أنشطة تهريب قبل أن يتطور باستدعاء كل طرف لمؤازرة ذويه مما أعطى انطباعا خاطئا بوجود نزاع قبلي واسع.
وأكد الناطق الرسمي باسم حكومة الولاية الشمالية وزير الثقافة والإعلام المكلف الباقر عكاشة عثمان: أن الخلاف كان فرديا وتصاعد لمواجهات أسفرت عن سقوط أربعة قتلى وعدد من الجرحى. وأشار الى تدخل القوات النظامية ونجاحها في احتواء الموقف وفرض السيطرة مؤكدا عدم التساهل مع المتورطين واتخاذ التدابير لمنع تكرار كل هذه الأحداث.
وأعرب عن أسف حكومة الولاية للحادثة داعيا المواطنين لضبط النفس والتمسك بالسلم المجتمعي محذرا من الانجرار وراء الفتنة قائلا: شمالنا العزيز لا يحتمل الانزلاق الي مستنقعات التفرقة والعنف.
علي ذات الصعيد أصدرت لجنة أمن محلية الدبة بيان حول احداث نهار الجمعة ٤ يوليو ٢٠٢٥م جاء فيه:
بسم الله الرحمن الرحيم
توضح لجنة أمن محلية الدبة أن نهار اليوم الجمعة حدثت مشاجرة بين سائقي مركبتين مما أدى الى تطور الأمر واستخدام السلاح الناري وراح ضحية ذلك عدد (٤) أشخاص وآخر مصاب.
تدخلت القوات الأمنية وتم القبض علي الجاني.
نؤكد أن لجنة الأمن سوف تتعامل بكل حسم مع أي تفلتات تؤدي إلى زعزعة الأمن والاستقرار.
هذا الحادث ليس له أي صلة بما حدث يوم أمس الخميس.
اللجنة الامنية محلية الدبة
اعلام الدبة.
ولسنا في حاجة للحديث عن العلاقة الوثيقة والصلات العميقة بين الهواوير والكبابيش فهم أهل ويجمع بينهم حلف واحد في هذه الحرب هو حلف الكرامة لمواجهة التهديد والاستهداف من قبل مليشيا الجنجويد التي تعمل علي رميهم من قوس واحد وكما قال شاعرهم:
يا أهلي الكبابيش والهواوير .
القبيلتين قدام ما فيكم أي كلام .
قدركم عندي جت في المرتبة القدام.
صوت العقل مفروض تسمعوه تمام .
بتبقوا فضيحة وأتناولكم الإعلام .
بعد ما كنا لي ملك الزمان نستولي
جاتنا مصائب الدنيا البقت لا حول .
لكن نرضى بالشئ البقسمه المولى .
والموت فيكم الطرفين فقد لي الدولة .
هناك محاولات من قبل مليشيا الدعم السريع وحاضنتها السياسية وغرف الإعلام المعادي للسودان يحاولون ايقاع فتنة بين الهواوير والكبابيش من خلال رسائل وصوتيات ممن من يسمى ياجوج وماجوج وغيره ممن يظنون أن القبيلتين يمكن جرهم الى فتنة لتحقيق الهدف المعلن لمليشيا التمرد وهو احتلال الولاية الشمالية ولكن هيهات الكبابيش والهواوير مدركين لهذا المخطط ولن يسمحوا لشيطان مليشيا آل دقلو الإرهابية للدخول بينهما .
يا حكومة الولاية الشمالية الوضع في محلية الدبة يحتاج الى معالجات فكيف يتم تهريب الوقود وحكومة الولاية لديها قرار بتنظيم صرف الوقود من محطات الوقود؟ فمن أين يحصل المهربون للوقود وهو بالكامل تحت سيطرة حكومة الولاية محطات الوقود بالولاية الشمالية لا تعمل بعد الثانية ظهرا وإذا كان هناك تهريب الوقود من الذي يتصدى للتهريب؟ أليس هي شرطة مكافحة التهريب وجهاز الأمن والمخابرات الذين عليهم القيام بهذا الدور حتى يكون تنفيذ القانون على يد الأجهزة الأمنية والشرطية؟.
الولاية الشمالية تتعرض لضغوط خطيرة من التجار وأصحاب الشاحنات التي تنقل البضائع من الولاية الى مناطق كردفان ودارفور في غرب السودان وحجة الولاية في هذا الشأن أن السلع والبضائع التي تخرج من الدبة وغيرها تذهب الى المتمردين الذين هم من بدأ بمنع دخول هذه السلع الى الولاية الشمالية. وهناك خوف من مصادرة الشاحنات من قبل المليشيا كما حدث في مدينة النهود بعد احتلالها بواسطة مليشيا التمرد مؤخرا. وقد استمعت الى متحدث عبر فيديو وهو يحتج على حجز الشاحنات التجارية في مدينة الدبة وأن ذلك من شأنه أن يعرض أهل كردفان ودارفور الى الجوع وهذه إشارات مبطنة للتهميش. وهناك حديث عن استغلال بعض التجار لضعاف النفوس لتمرير شاحناتهم نظير مبالغ مالية يتم دفعها لهم وهذا الأمر يتطلب تدخل الحكومة المركزية وعدم ترك أمر التجارة عبر الشاحنات الى سلطات الولاية وحدها ولابد من حسم حركة التجارة بين الشمالية وولايات كردفان ودارفور أما بايقافها ومنعها كليا والى حين أو وضع حراسات عليها لضمان وصولها للناس والأسواق وليس التمرد فلا يعقل أن يتم تحميل الشاحنات بالبضائع ثم تتكدس لشهور عديدة في انتظار التصديق لكي تسافر هذه البضائع.
الكبابيش والهواوير عليهم وضع حد للتفلت والمتفلت ليس له قبيلة لأنه ينتهك القانون ويتعامل مع الأعداء ولو من غير قصد. الإدارة الأهلية والأعيان عليهم جبر ضرر المتضررين من الأحداث وتبادل الزيارات وتقديم العزاء لبعضهم البعض واعتبار ما حدث لن يحقق لأعداء السودان ما يتمنونه من صدام أو حرب بين الأهل في القبيلتين الهواوير والكبابيش.
رحم الله المتوفين من أهلنا الكبابيش والهواوير وشفا الله الجرحي وحقق لهم جميعا الأمن والاستقرار والسلام ورد كيد الأعداء والمتربصين الى نحورهم. جيش واحد شعب واحد
د. حسن محمد صالح
إنضم لقناة النيلين على واتساب
المصدر
المصدر: موقع النيلين
كلمات دلالية: الولایة الشمالیة حکومة الولایة محلیة الدبة ما حدث
إقرأ أيضاً:
أمريكا تستورد زيت الوقود العراقي عبر سوريا للمرة الأولى
بدأت الولايات المتحدة استيراد شحنات من زيت الوقود العراقي عبر سوريا للمرة الأولى، في خطوة تعكس توسع العراق في استخدام مسارات تصدير بديلة عبر البحر المتوسط، بعد الاضطرابات التي شهدتها الملاحة في الخليج خلال الحرب على إيران.
وأظهرت بيانات شركة كبلر ومصادر مطلعة أن ثلاث ناقلات من طراز "أفراماكس" حملت شحنات من زيت الوقود من ميناء بانياس السوري بين يونيو/حزيران الماضي ويوليو/تموز الجاري، لتتجه إلى ساحل الخليج الأمريكي، بعد نقل الوقود العراقي بالشاحنات عبر الحدود إلى سوريا.
اقرأ أيضا list of 3 itemslist 1 of 3العراق يوقع 48 اتفاقية مع شركات أمريكية بقيمة 60 مليار دولارlist 2 of 3العراق يرفع إنتاج ثلاثة حقول نفطية مع تعافي الصادراتlist 3 of 3العراق يستهدف إنتاج 7 ملايين برميل نفط يوميا خلال 3 سنواتend of listويأتي هذا المسار ضمن جهود العراق لتنويع منافذ تصدير منتجاته النفطية وتقليل الاعتماد على مضيق هرمز، الذي أدى تعطله في وقت سابق من العام إلى إرباك حركة تجارة النفط والوقود في المنطقة.
وأظهرت بيانات كبلر أن الناقلة "أون باشن" غادرت ميناء بانياس في 17 يونيو/حزيران محملة بنحو 716.6 ألف برميل من زيت الوقود، جرى تفريغ جزء منها في جزر الباهاما، على أن تصل الكمية المتبقية إلى ولاية تكساس لاحقا.
كما حملت الناقلة "نيسوس كريستينا" نحو 288.5 ألف برميل وغادرت الميناء في الثامن من يوليو/تموز، ومن المقرر أن تفرغ حمولتها على ساحل الخليج الأمريكي مطلع أغسطس/آب، فيما نقلت الناقلة "غرين ووريور" نحو 414.4 ألف برميل، ويتوقع وصولها إلى الولايات المتحدة خلال الأسبوع الثالث من أغسطس/آب.
تنويع المساراتوقالت مصادر مطلعة إن جميع الشحنات عبارة عن زيت وقود عراقي نقل برا إلى سوريا قبل إعادة تصديره عبر ميناء بانياس، مشيرة إلى أن هذه أول شحنات من سوريا تتجه إلى الولايات المتحدة على الإطلاق.
وأضاف مهندس في ميناء بانياس أن سوريا لم تصدر النفط الخام أو المنتجات النفطية منذ سنوات، باستثناء شحنة واحدة في سبتمبر/أيلول 2025، مؤكدا أن جميع الشحنات الحالية من الميناء تقتصر على زيت الوقود العراقي.
إعلانوكانت الشركة السورية للبترول قد ذكرت في يونيو/حزيران أن ميناء بانياس يشحن ناقلة واحدة من زيت الوقود العراقي كل سبعة إلى عشرة أيام منذ إطلاق مسار إعادة التصدير الجديد مطلع مايو/أيار، بدعم من نحو 900 شاحنة وقود تفرغ حمولتها يوميا.
كما أظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن أن شحنات زيت الوقود العراقي المعاد تصديرها عبر بانياس وصلت أيضا إلى عملاء في إسبانيا ومصر.
وكانت رويترز قد أفادت الشهر الماضي بأن العراق يعتزم توسيع هذا المسار ليشمل تصدير النفط الخام والنافثا عبر سوريا، بعدما دفع تعطل الملاحة عبر مضيق هرمز بغداد إلى البحث عن بدائل لتصدير منتجاتها النفطية.
وقال مسؤولون عراقيون وسوريون إن بغداد تعتزم الإبقاء على استخدام الممر السوري حتى بعد عودة الملاحة عبر هرمز إلى طبيعتها، ضمن استراتيجية تستهدف تنويع طرق التصدير وتعزيز مرونة الإمدادات.
من جانبه، قال مات سميث، رئيس أبحاث السلع الأولية في شركة كبلر، إن الولايات المتحدة تسعى إلى سد فجوة الإمدادات التي نتجت عن اضطرابات تدفقات الوقود من منطقة الخليج، في وقت كثف فيه ميناء بانياس صادراته من زيت الوقود خلال الأشهر الأخيرة.
وأضاف أن هذه الشحنات تعكس استمرار إعادة تشكيل مسارات تجارة الطاقة الإقليمية بعد اضطرابات الشحن في الخليج، مع اعتماد العراق بصورة متزايدة على الميناء السوري للوصول إلى أسواق أوروبا وأفريقيا، والآن أمريكا الشمالية.